Jul-31: Kanaalfietskade

Van zo’n foto word ik blij:

Lees de rest van dit bericht

Jul-29: Alphen a/d Onzin

Gisteravond mocht heel Nederland het weten dat er in Alphen a/d Rijn de meeste Neerslag was gevallen; 181 mm in een etmaal. Zie hier NOS teletekstpagina 106 van vanochtend:

Die pagina wijkt niet af van een honderdtal soortgelijke berichten, die allemaal van elkaar zijn overgenomen. De bron is een weerstation in Alphen a/d Rijn, die (zoals de meeste zichzelf respecterende weerstations) elke 5 minuten data verzendt aan Wunderground.
Lees de rest van dit bericht

Jul-28: Zweefperiode

Mijn vorige bericht over Zweefveren deed me al snel denken aan de Schwebebahn van Wuppertal waar ik in 2006 onderdoor fietste. Die korte fietsvakantie zat fotomatig nog in de verhuisdoos van Wegminlog. Ik heb die foto’s in de afgelopen dagen op dit weblog gezet en heb de links in de verslagen hersteld. (Die verwezen nog allemaal naar mijn oude web-log.)

De reden voor het vergelijk zit niet alleen in het woord ‘Zweef’, maar ook dat het er hetzelfde uitziet. Dwz de zweefbaan van Wuppertaal staat op veel stalen poten die in 1901 zijn aangelegd. De Zweefbrug van Rendsburg is uit 1913 en de eerste van die serie Zweefbruggen is uit 1893 en is nog werkend bij Bilbao te bewonderen.
Lees de rest van dit bericht

Jul-24: Zweefveer

Onlangs blogde Henk50 hier over en bij mij stond ie al wat maanden in de rij voor m’n serie over aparte bruggen. Het gaat dan om de Hochbrücke van Rendsburg, midden in Schleswig-Holstein over het Nord-Ostsee-Kanal (NOK). Mijn fietsvakante van 2004 eindigde daar na zo’n 2000 km in een zeer ruime lus om Berlijn.

Ik wist van het bestaan, dwz ik was in 1988 al zo’n brug tegengekomen in Noord-Engeland bij Middlesbrough over de Tees. Dat is vrijwel in het midden van Teesside; de Ijmond van Groot-Brittannië. Ik werkte daar in die tijd dan ook in een lokale staalfabriek. Ben op pad geweest en heb wat foto’s van de brug gemaakt. Helaas was die gesloten voor langdurig onderhoud.

En ja, nu noem ik het opeens weer een brug. In het Engels is het een ‘Transporter Bridge‘. Dat ding is eveneens dik 100 jaar geleden gebouwd. Ik heb destijd wel wat foto’s gemaakt en die een kwartier terug ingescanned.

Ziet hier een foto-impressie.

Lees de rest van dit bericht

Jul-21: ‘Sociale Ruimte’

Onlangs viel me die term op bij een zijdeur achter in m’n buurtsuper. Terwijl ik er naar stond te kijken ging de deur open en kwam de slager via die weg de supermarkt in. Schijnbaar zat zijn pauze er op. Hij zag mij naar het opschrift kijken, want verder is er op zo’n deur niet veel te zien.

Omdat ie een beetje vreemd naar me keek bedacht ik te zeggen wat me bezig hield. Dus vroeg ik aan hem of het aan mijn kant van die deur een asociale ruimte betrof. Hij moest daar wel om lachen. Maar toen kwam meteen zijn verhaal los dat het achter die deur helemaal niet zo sociaal was. Iedereen zat daar maar wat te wrijven over zijn of haar smartfoon zonder ook maar een woord te wisselen met de mensen om hen heen.

Tja zei ik, die zijn natuurlijk bezig met ‘sociale media’ en daar sluit zo’n sociale ruimte mooi op aan. Alleen is onopgemerkt het woord sociaal duidelijk van betekenis veranderd.

Jul-19: Een Compleet Peloton

En dan bedoel ik de afmeting van het Tour de France Peloton, die we dagelijks op TV kunnen aanschouwen. Aanvankelijk verschenen er 198 renners (22 ploegen van 9 man) aan de start en fietsen er nu nog 173 rond in de Alpen. Dat is dus 20 man minder dan wat er alleen al aan Nederlanders in het Maleisische vliegtuig in Oost-Ukraine is verongelukt.

Uiteindelijk zijn er zo’n 300 mensen omgekomen. Naast 44 Maleisiers waren het vooral West-Europeanen. Verder geen Amerikanen, Russen of Ukrainers. Alhoewel niet uitgesloten is dat er mensen op de grond zijn geraakt. Je zal er maar net onder fietsen.

Dit ongeluk is voor Nederland slachtoffermatig dus nog een stuk groter dan de Tripoliramp. Toch is het niet de grootste vliegramp. Die vond in 1977 plaats op Tenerife. Daar kwamen 3 wielerpelotons (583 mensen) om, waaronder 248 Nederlanders. Destijds was er een opeenstapeling van fouten, die afgesloten werd door de grootste fout van de Nederlandse KLM-gezagvoerder.
Lees de rest van dit bericht

Jul-17: Sport Verbrüdert

We hebben ons de afgelopen maand goed geweerd met een een 1e en een 3e plaats in Brazilië. (Gezien het deelnemersveld ook weer niet zo vreemd.) Nu alleen nog even aan ons volkslied werken. Op dat punt heeft gastland dik gewonnen. Het gehele stadion zong mee en denderde nog 3 coupletten door nadat de muziek gestopt was. Dat kunnen we alleen winnen door na het Duits en Nederlands ook even de text in het Latijn, Spaans, Italiaans, Engels, Beiers, Zweeds, Bretons, Fins, Frans, Hongaars, Ests, Lets, Litouwers, Baskisch, Pools, Tsjechies, Slowaaks, Occitaans, Sloveens, Grieks, Samisch, Portugees, Fries, Roemeens, Catalaans, Bulgaars, Gealic, Schots, Deens, Kroaats, Sorbisch en Maltees te herhalen. (Klik op het schema om zangmatig te trainen.)

Jul-13: De Jongens op het Plein

In de jaarlijkse serie ‘Zomer op het Plein‘ trad gisteravond theatergroep ‘De Jongens’ op. Het gaat dan om het Canadaplein boven de Fietsenkelder en naast de Grote Kerk. Voor de verandering had ik weer eens een touristisch krantje uit de bieb meegenomen om niet achteraf te merken dat ik wat gemist heb. Ik las daarin dat er popmuziek op de Platte Stenenbrug was en dat er een optreden was op het Canadaplein.

Dus eerst maar m’n gebruikelijke avondwandeling gemaakt en nog gelachen met een jonge vrouw, die op de knieën in haar voortuintje werkte. Het zag er uit alsof ze aan het aardappels rooien was en dat vroeg ik dan ook. Ze moest er bar om lachen. Het komt ook niet vaak voor dat mensen aardappels in hun postzegelgrootte voortuintje hebben. Maar nee, het ging om zevenblad.

Een kilometer verder hoorde ik de muziek van de Platte Stenenbrug. Lees de rest van dit bericht

Jul-10: Incontinente Voetballers

(even naplassen)

Deze Zwitserse keeper staat er gekleurd op:

Naast zijn Emmentalergeel tenue, draagt hij aan het linkerbeen een baby-blauwe schoen en aan zijn rechter een baby-roze. Zijn handschoenen hebben dezelfde kleuren maar dan zit de magenta-roze links en de cyaan-blauwe rechts. Daar is duidelijk over nagedacht

Lees de rest van dit bericht

Jul-06: Middenstip-Regeling

De gemeente Heerhugowaard heeft in het afgelopen kwartaal de Stationsweg tussen de nieuwe Fietskrul (FK) over de N242 en de Zuidtangent veranderd in 4 stukjes fietsstraat (F1, F2, F3 en F4) van elk circa 100 m, die gescheiden worden door een spoorwegovergang bij het station en 2 zogenaamde ‘microtondes‘ op kruisingen met de Nijverheidsstraat-Industriestraat (M1) en de Umbriellaan-Stationsplein (M2).

Zie hier een kaartje met daarop de afkortingen die ik gebruik:

Beide microtondes zijn erg klein met een doorsnee van 12 en 15 meter met in het midden een witte geschilderde middenstip van een meter en daaromheen geschilderde rotonde pijlen. Lees de rest van dit bericht

Jul-02: De Pizzafiets

Dit fietsje hierboven trof ik enkele dagen terug hier in een etage. Ik moet dan meteen aan De Giro denken, die Italiaanse Omloop van het geld. In dit soort winkeltjes mag je verwachten dat je er in elk geval teveel voor betaald, maar het idee is leuk.

Minder vind ik het dan weer dat in de linker onderhoek van dezelfde etalage zo’n verbodsbordje prijkt. Alsof mensen maar overal hun fiets tegen het raam kwakken. Hier gaat dat lastig. Dwz de meeste fietsers weten dat het Fnidsen (ons Venetiaanse touristenstraatje) er te smal voor is en zetten ‘m netjes 20 meter verder aan de de overkant in de Wijde Glop waar ie niet in de weg staat.

Jun-29: DigID min SMS

Een week of 3 terug ontving ik een brief van m’n zorgverzekering, vanwege een wettelijke regeling moet ik bij hen vanaf 1 juli inloggen met DigID plus SMS. Dat is een veiligere methode. Probleempje is echter dan ik geen SMS’er heb. Ik heb alleen een vaste lijn en geen mobieltje. Zo’n ding vind ik, net als een horloge of een attendeerpingeltje dat er nieuwe mailtjes zijn, niet echt nodig.

Ik hou van m’n rust en laat me liever niet onnodig opjagen door dergelijke meuk. Om die reden heb ik op mijn gewone telefoon een antwoordapparaat en vaak laat ik hem daar op over gaan als ik kook of eet. De kans op een belangrijk telefoontje (dat niet een uurtje kan wachten) is uiterst klein en schat ik op 0,01%. (Tijdens TV-kijken pak ik hem dan weer wel op, dan zet ik gewoon even de uitzending stil en ga ik daar later wel mee verder.)
Lees de rest van dit bericht