Feb-09: Poolarisatie

De Polariseringsbeweging tegen Vreselijke Vreemdelingen heeft een meldpunt geopend tegen luidruchtig klussende voormalige oostblokkers. Tja, ik neem aan de die patij lidloze beweging zo uitzoekt wie hun mogelijke stemmers zijn. Sluiten ze goed aan bij bezopen rondkarrende brievenbusplassers? Elke partij, beweging of wie dan ook mag dat uitzoeken. Ze doen maar. De manier waarop, via een website, is verre van accuraat. Je krijgt wat je verzamelen wilt. De uitkomst is al bekend voor je er aan begint.

Eerlijk gezegd zit ik wel met de Oosteuropeanen. Ze rijden hier bij bosjes in wat oudere auto’s rond; Polen, Letten, Bulgaren en bijvoorbeeld Roemenen. Nou heb ik de indruk dat deze lieden niet zo goed op de hoogte zijn van onze verkeersregels en daarbij heb ik de indruk dat ze een voorkeur hebben voor secundaire wegen die vaak gedeeld moeten worden met fietsers. Ik wil daar geen meldpunt voor.

Wat ik wel wil is een goed onderzoek in de processen verbaal om te zien of zij meer achter het stuur drinken, vaker te hard rijden op 30 en 60km-wegen en vaker betrokken zijn bij ongevallen. Mogelijk is er niets aan de hand, en dan is dat maar vastgesteld. Maar het kan ook zijn dat zij fietsstroken zien als inhaalstroken en dat een bepaalde groepen frequent dezelfde fouten maakt door onwetendheid. In dat geval kan bedacht worden om deze mensen te helpen veiliger aan het Nederlandse verkeer deel te nemen.

En dan niet alleen de Oostblokkers tegen het licht houden, maar ook verschillende sociale lagen van de Nederlandse bevolking. Kan heel goed dat mensen met een lagere opleiding uit achterstandwijken of juist hele rijke patsers meer ongevallen veroorzaken en zo de verzekeringen en daarmee ons allemaal op kosten jagen.

En dat kan prima door goed onderzoek in de bestanden van de politie. Kan ook heel goed dat een PVV’er meer gevaar op de weg oplevert dan een Estin of Servier. Vooralsnog is dit alleen gedaan voor jongeren, om aan te tonen dat zij meer betrokken zijn bij ongelukken. Geen overtuigend onderzoek als je bedenkt dat ouderen vaker ongelukken veroorzaken.

En dan niet de ‘foute’ figuren het land uitjagen. Nee, geef ze aanvullende rijlessen. Levert mooi wat werkgelegenheid op. Misschien is het nog wel beter om bepaalde mensen een week als fietser verkeerservaring op te laten doen.

Feb-08: Maan Maakt Flinke Fout

Is jullie opgevallen dat de maan zo rond vandaag behoorlijk de fout in gaat? Volgens mij moet dat het geval zijn. Niet dat ik de hele tijd naar de maan staar. Het komt door die 11-stedenfiguren. Een aantal kopstukken en wat lagere rompstukken spraken voor de camera texten uit als: ‘Eerst krijgen we volle maan en dan gaan we kijken wat de maan gaat doen.’

Dan denk ik hoezo? Blijft die niet gewoon zijn maandelijkse rondjes draaien? Kan ie dat zomaar wijzigen en worden het vierkantjes, stopt ie of gaat ie zelfs achteruit? In de laatste 7.000 jaar dat de mensheid maankalenders maakt, was de maan altijd redelijk voorspel- en betrouwbaar. Vreemde voorvallen zijn op dat gebied nooit gerapporteerd. Maar nu de 11-stedentocht niet doorgaat moet het wel zo zijn dat de maan iets anders gedaan heeft of gaat doen dan de kop- en andere stukken hadden gehoopt. Vanavond kreeg Erben W het verlossende woord; de 11-stedentocht is voorlopig naar de maan.

Feb-07: Zwerfvakantiegok-2011-4

In Schwerin besloot ik om de trein te nemen naar Hannover. De redenen en afwegingen komen later in het verslag. De grap was dat ik verwachtte via Hamburg te moeten. Ik kocht dus een kaartje bij een automaat en stapte in een trein die kant op. Al snel moest ik overstappen, want er zijn geen directe treinen tussen Schwerin en Hamburg of Hannover. In die 2de trein trof ik een fietser uit Berlijn. Hij moest naar het Ruhrgebied en ging ook via Hannover. Alleen had ie een zeer complexe route keurig op papier. Reden was dat er tussen Hamburg en Hannover vooral ICE’s rijden en dat gaat lastig met een fiets.

En wat hij op papier had leek me ook goed te lukken. Was redelijk snel met korte overstappen. En anders gewoon wel gezellig zo’n tijdelijke compagnon. Ik kwam keurig in Hannover en hij redde het maar net. De liften waren steeds bezet met hangouderen en hij had zoveel troep mee, dat ie niet even zoals ik met de fiets de trappen af en op liep. Bij 1 station moesten we wel een heel eind lopen. We kwamen aan op spoor 101 en we moesen in een trein op spoor 301 verder. Dan is het maar goed dat je een fiets bij je hebt.

De tunnelgang was heel apart gepimpt. En achteraf het hele station. Later terugdenkend had ik daar een trein moeten overslaan om het allemaal goed te bekijken. Overigens om een andere reden weer goed dat ik dat niet gedaan heb. Maar ook darover later meer.

Hier een foto:

Met de vraag in welke plaats is dit station? Ik verwacht erg veel goede antwoorden, dus wie het eerst goed gokt gaat er met de de meeste punten vandoor. Bekend mag zijn dat nagokken prima is, maar per nagok gaat er een punt verloren. Meedoen kan t/m zaterdagavond 11 februari 23:55.
Gok smakelijk en bedenk dat het maar een spelletje is om wat frisse lucht.

(Ik kan wel melden dat ik weer verder ga met het verslag, maar de laaste keren bleek dat totaal niet het geval te zijn. De verslagjes maak ik pas een uur of 2 voordat ik ze plaats.)

Feb-06: 8 Dan ook Wismar

Nu ik Lübeck uitgebreid had bekeken, bedacht ik om deze dag (20 september 2011) door te fietsen naar Wismar. Ook een Hanzestad, maar eentje waar ik bij toeval nog nooit eerder was geweest. Bij de eerdere fietstocht via Lübeck, ging ik bij Lübeck lingsaf naar Kopenhagen. Een andere keer kwam ik vanaf de Poolse grens door mooie Hansesteden als Wolgast, Greifswald en Stralsund en ging ik bij Rostock rechtsaf Denemarken in. Ook ben ik nog een keer vanaf de zuidkant aangefietst via Magdeburg en Wittenberge, maar ook toen boog ik een beetje linksaf en kwam ik via Lauenburg door Lüneburg. Ook een mooie Hansestad, maar weer niet Wismar.

Allereerst een prima ontbijt met een uitgebreid buffet dat zeer goed bijgevuld werd. Dat moest ook wel. Er bleken ‘maar’ 24 kamers te zijn in dit hotel, daarbij vroeg ik me af of er misschien wel 6-persoonskamers waren. Wat een volk in hun fraaie terraszaal. Gelukkig hoefde ik niet in de file te staan. Later weer de fiets onder het pand door teruggesleept. De wasmachines draaiden nog steeds, maar ik had nu meer ervaring met de kuipdoor-sluipdoor-route. Buiten mijn fietstas over de lastdrager gehangen. Dat doe ik meestal pas buiten en hier had ik hun krappe keldertrap niet kunnen nemen met de tas achterop.

Feb-05: 7 Naar Lübeck

Dit hotel had behoorlijk meer ontbijters dan ik in de laatste dagen gewend was. Ik trof daar ook weer de mensen die ik gisteren hier bij het hotel zag fietsen. Ze spraken meer met elkaar en versleten mij voor een Duitser. Die taal waren ze blijkbaar niet machtig. Ze kwamen uit Australië. Maar ook nu sprak ik ze maar heel even, want zij vertrokken en ik moest nog aan het ontbijt beginnen. Daarna kleed ik me om en prop ik de kleren weer terug in de fietstassen. (Gaat redelijk netjes middels mijn gepatenteerde oprolmethode, alleen truien jas prop ik.)

Ik vertrok dus zeker 3 kwartier na hen. Haast had ik daar niet bij, de ochtendmist trok maar net op en dan kan het flink koud zijn bij zo’n brede rivier. Eerst ging ik een stuk stroomopwaarts, om wat uit de greep van het nabijgelegen Hamburg te blijven. In Geesthacht begint/eindigt de Elberadweg en daar wilde ik wel een stukje van fietsen. Slecht was het niet, maar in de afgelopen dagen had ik legio fietspaden bereden die stukken beter waren. Nog geen 8 kilometer verder haalde ik de Aussies in. Ik vroeg me af of ze ooit eerder hadden gefietst, met hun 10km/h schoot het al slingerend niet echt op. Ik heb ze maar netjes gegroet.

Feb-04: H2O8

Het fietsvakantieverhaal gaat waarschijnlijk morgen weer verder. Eerst even wat anders. De afgelopen dag sneeuwde het hier tussen 9 en 12 uur ‘s ochtends. In die 3 uur viel 97 mm sneeuw. Erg makkelijk te meten op mijn vlakke tuintafeltje. Ik heb daar een doorzichtige lege jodenkoekenbus overheen geschoven en later de inhoud daarvan laten smelten. Van die 97 mm bleef maar 12 mm aan water over. Ofwel sneeuw is voor 88% lucht en de chemische formule lijkt mij bij benadering: H₂O₈.

Feb-03: 6 Richting Elbe

Ik had al gemeld dat ik inmiddels naar Lübeck wilde fietsen, maar dat dat niet in 1 dag ging lukken wist ik ook. Kortom eerst maar eens richting Elbe en daar zien waar mijn fiets strandt. Die zondag 18 september 2011 vertrok ik richting noord. Bij het ontbijt was weer dezelfde hotelhouder die erg veel aandacht voor me had. gelukkig was in niet de enige in het ontbijtzaaltje. Er zat ook een paar met jonge kinderen. Dat Walsrode geen touristisch oort was had ik gisteravond begrepen. Hoeft ook niet, maar dan heb je wel meer te maken met zakenhotels en daar leunde deze tegenaan. Door (ongevraagd) advies van de hotellier liet ik Bad Fallingbostel rechtsliggen. Ik vond een mooie weg richting noord en was daar wel content mee.

Met 17 graden was het en van de koudste dagen tot nu toe en de bewolking maakte het er niet warmer op. Ik had wel een beetje rugwind uit het zuidwesten. Na een kilometer of 15 wilde de weg richting Visselhövede. Dat leek mij teveel uit de koers, dus zocht ik iets wat meer richting noord-oost ging. En dat vond ik ook in een klein landweggetje. Maar niet veel later boog dat weggetje af en ging geheel richting oost. keuzes kwamen er niet in dit bosachtige gebied. Her en der een enkel huis, dus waarom zou je er wegen aanleggen. 5 kilometer verder had ik het daarmee wel gehad en trof ik een grotere weg die richting Soltau ging.

Feb-02: ZwerfvakantieGegokt 2011-3

Zie de uitslag onderaan.

Deze keer iets anders. Vanaf Walsrode wilde ik richting Lübeck. Dat is echter te lang voor een gezellige dag fietsen. Zeker met mijn omfietserij, wat ook deze dag gebeurde. Ik sliep dus ergens halverwege, maar daar hoeven jullie niet op te gokken. De gok ging nu om een dorpje waar ik die dag halverwege door fietste en deze foto nam:

Afgelopen week eens nagezocht op het internet wat dit moest voorstellen. Hij stond in het dorp waar dit feest precies 1 week eerder gehouden was.

De vraag was dan ook: in wel dorp trof ik deze creatie? (Op circa 58 van mijn fietskilometers vanuit Walsrode.)

Tussen 26 Jan t/m 02 Feb kon worden gegokt.

Uitslag:
De voltallige eenmansjury was content met het verloop van deze ronde. Ook diverse toezichthouders zagen geen reden tot ingrijpen. De gokken waren ook goed in de buurt, maar niemand kwam met het exacte antwoord.

En dat antwoord was ook niet eenvoudig te vinden zonder enige voorkennis. Zelf wist ik waar ik gefietst heb en dus ook waar ik de foto heb genomen. Met die woonplaats erbij is zoeken stukken eenvoudiger. En zo kwam ik op een website van het ‘Erntefest’ in Steinbeck aan de Luhe, zijnde het juiste antwoord.

‘Ernte’ betekent ‘oogst’. Ondanks dat ik veel Duitse woorden weet, wist ik deze tot het nazoeken niet. Dus weer wat van mezelf geleerd. Hier hun website en hier de foto waar deze blumenfiets op een praalwagen staat. Die foto is dus op 11 september genomen en ik zag dit een week later op 18 december. Groot voordeel bij deze ronde was dat ik het zelf ook niet wist tot ik het een paar weken terug ging nazoeken.

De uitslag was zeer spannend (voor mij dan) dus alles dubbel nagemeten en Harald gaat met de dagzege aan de haal, net voor Sjoerd.

Daguitslag:                       Klassement na 3 rondes:
1. 10p. Harald (Bispingen, 4,7km)      1. 25p. Harald
2. 9p. Sjoerd (Evendorf, 5,7km)        2. 20p. Emigrant
3. 8p. Emigrant (Amelinghausen, 12km)  3. 19p. Bertie
4. 7p. Hanscke (Amelinghausen-2)       4. 15p. Sjoerd
5. 6p. Bertie (Amelinghausen-3)        5. 14p. Kaat
6. 5p. Margo (Amelinghausen-4)         6. 13p. Hanscke
7. 4p. By the way (Salzhausen, 17km)   7. 12p. RobSchimmert
8. 3p. RobSchimmert (Betzendorf, 19km) 7. 12p. By The Way
9. 2p. Cohler (Scheverdingen, 20km)    9. 11p. Bob
10. 1p. Bob (Tostedt, 34km)           10. 10p. Margo
                                      11. 9p. Cohler

De volgende ronde begint over een dag of 3.

Feb-01: Arkmatig

Het klapbord hiernaast kwam ik een paar dagen terug tegen en ik denk dat ie daar al wat langer staat en nog wel even zal blijven staan. Een opvallende aanbieding met de kennis van de Maya’s en het kapseizen der Concordia. (Ik heb wel even de schrijffout van het vaartuig aangepast.) Ik neem aan dat het een 40-daagse cruise is en dat mensen zelf hun duif mee moeten nemen.

En over Arkbestuurders gesproken, erder schreef ik wat over ‘Het Ei van Noach‘. Nu pas zie ik dat dat precies op 07-07-2007 was. Reageerders was dat (met mij destijds) niet opgevallen. Ik zal het ook niet met opzet hebben gedaan, want dan verwijs ik daar wel naar. De diepere betenis weet ik nog niet, maar dit kan geen toeval zijn.

In die tijd was ik 1 van de eerste die vond dat het IPCC overdreef. Later kwam aan het (Noorder)licht dat dat ook werkelijk zo was.

Jan-31: Schijtziek

Nederland kent zo’n 1,7 miljoen hondenbezitters die 2,2 miljoen honden hebben. Dus zeg maar 10% van de Nederlanders heeft een of meer honden. In Alkmaar verwacht ik dat het ook 10% zal zijn. Als ik hier kilometers door de stad dwaal, dan tref ik maar zelden hondenpoep. Veel vaker zie ik een oudere vrouw of heer door de kniën gaan, nadat hun hond een behoefte heeft gedaan in een boomspiegel. Je ziet ze dan netjes met een zakje de drol grijpen en even verderop in een prullenbak deponeren. Ik neem mijn petje daarvoor af. Ik hou niet van honden, wat mij gelukkig deze dagelijkse exercitie bespaart.

Het gaat dus maar om 1% van de inwoners die overlast opleveren middels wildpoepende honden. En vaak is zelfs dat geen probleem, omdat een hond liever kiest voor de zijkant, in het gras of park. Midden op de weg en ook midden op het voetpad zitten ze niet graag hun ding te doen. Bij elkaar verklaart dat waarom ik zo weinig hondendrollen op de straat of trottoir tref. En zelfs op de wandelpaden door de Hout of op de Stadswal tref ik vrijwel nooit iets aan. Dat is wel eens anders geweest, maar zeker de laatste 5 jaar ervaar ik dit zo.