Maandelijks archief: september 2007

Sep-28: Triest

Voor mijn vorige logje had ik foto’s gemaakt van 2 bruggen die nog geen 50 meter van elkaar liggen. Tussen die 2 bruggen ligt al jaren een roestbak. Vandaag las ik in de krant dat dat toch een soort woonboot was van een kluizenaar. Die 64-jarige kluizenaar bleek al zo’n 3 maanden dood in het ruim te liggen.

In het algemeen is het triest als iemand pas na 3 maanden wordt gevonden. In dit geval is het nog wat maller aangezien het schip bij het drukste verkeerspunt van de binnenstad ligt, op 10 meter van de ingang het Stadskantoor en op 20 meter van het hoofdbureau ‘Mallegatsplein’ van de politie.

Lees de rest van dit bericht

Sep-26: Tunnelvisie

Om op een logidee te komen hoef ik alleen maar af en toe de zoekwoorden te bekijken die bezoekers naar dit weblog sturen. Gisteren was het weer raak. Iemand van de gemeente Alkmaar kwam met de vraag ‘alle namen van bruggen in Alkmaar.

Ik vind zo’n zoeker amusant. Ten eerste omdat hij of zij op m’n log over de 2de Friesebrug belandt, een kritisch verhaal dat best ter oge van gemeenteambtenaren of politici mag komen. In de tweede plaats is het een beetje onzin. De gemeente heeft zelf alle bruggen een naam gegeven en die zijn bij de eigen verkeers- en/of planologische afdeling te vinden, voorzien van een keurig raadsbesluit. Ze kunnen anders ook bij de buren terecht. De politie heeft ook bruggennamen in hun 112-bestand opgenomen.

Lees de rest van dit bericht

Sep-24: 0292-Sint Geertruid

Ik fietste verder richting Munstergeleen en liet zo het munsterloze Geleen rechtsliggen. Volgens mij moest in Munstergeleen iets reli-achtigs zijn en fietste dus op de grootste kerk af. In het dorp zag ik steeds wegwijzers met ‘Pater Karel’. Toch kwamen die niet uit bij die kerk. Die kerk was zelfs een beetje saai en verlaten en de Pater Karel-bordjes kon ik er niet meer vinden. Ik keerde een beetje op mijn schreden terug en ontdekte bij een voorlaatste kruising dat ik een andere kant op moest.

Op die manier kwam ik aan de rand van het dorp bij een soort boerderijtje. Alles er omheen zag er keurig uit en deed niet aan een boerderij denken. Het werd me duidelijk dat dit een soort bedevaartplaats moest zijn. Er liepen wat mensen rond, maar ik had geen zin om me daarbij te voegen. De buitenkant vond ik mooi zat en ik wilde doorfietsen zolang het nog droog was.

Lees de rest van dit bericht

Sep-23: Grauw-II

Uit de reaxi’s op Grauw (I) haal ik dat jullie er gemiddeld zo overdenken als ik. A2 komt het meeste voor, gevolgd door D2. Ik zou die kleuren (licht bruinig grijs en licht gelig grijs) kunnen mengen en dat kunnen bombarderen tot ‘standaard grauw’.

Dat doe ik dus mooi niet. Ik heb nog een beetje doorgedacht over wat ‘grauw’ is, en kwam tot de conclussie dat het tussen ‘grijs’ een ‘goor’ ligt. Grijs is duidelijk een kleur. Grijs kan je als verfkleur kopen in de winkel. Met goor lukt dat niet en het wordt ook nog een hele toer om een blik grauwe verf te bemachtigen. Om over donkergrauw en lichtgrauw maar te zwijgen.

Eerlijk gezegd ben ik (en ik niet alleen) door de vandalen van Van Dale op het verkeerde been gezet, omdat zij het over een kleur hebben. Naar mijn idee is het maar ten dele een kleur en voor een groot deel een structuur. Zo bestaat er geen glimmende versie van grauw; grauw is altijd mat en ruwig. Verder is grauw niet 1 egale kleur, maar een ongeordende verzameling grijstinten met wat uitschieters naar bruin.

Het (volgens mij) beste voorbeeld van grauw staat hiernaast en kwam ik in mijn WC tegen. Jawel, een ongekleurde closetrol is ruw, mat en barst van uiteenlopende en vooral ongeordende grijstinten waar ook iets bruinigs in te ontdekken valt.

Ander ongekleurd karton is is net zo grauw en onaantrekkelijk. Zo kan je wel auto’s kopen die grijs zijn, een hout- of bijvoorbeeld een metalic-structuur hebben, maar zal je tevergeefs zoeken naar een matte kartonkleurige auto met echte kartonstructuur. Schijnbaar vinden we ongekleurd en ruw karton afgrijselijk.

Sep-21: Septemberstress

Op veel logs zie je dat men klaagt over drukte. Er wordt dan ook duidelijk minder gelogd, aan de logjes wordt minder tijd besteed en het reageren lijdt er eveneens onder. Nix mis mee, want voor de meesten is loggen een hobby en zeker geen verplichting.

Bij mij loopt het qua drukte ook immer vast in September. Dat was al voor mijn logtijdperk. De laatste jaren merk ik het wat meer, omdat ik me meer beweeg in het (vergader-)circuit van organisaties en gemeentes. Die gasten duwen alles tot net na de grote vakantie. Met het gevolg dat iedereen wil vergaderen, bijeenkomen, inlopen, klankborden, onderzoeken en rapporteren in September. Met feestjes is het niet veel anders, die worden ook over de Juli- en Augustusmaand getild en in de September gedropt. Met ramenlappen doe ik niet anders; ook dat komt wel na de vakantie.

Vervolgens valt er over de afgelopen vakantie flink te verhalen waardoor de Septembervergaderingen op z’n minst minder effectief zijn. Tot enkele jaren terug dacht ik altijd dat het mijn bioritme was in rond September een flinke dip had waardoor van alles mis kon lopen, liep en loopt. Maar bioritme hangt aan het maanritme vast en heeft een 28-daagse cyclus. Daarmee zou die ‘stress’-periode per jaar een halve maand moeten verschuiven en dat doet ie niet. Het is ook wel opvallend dat wel heel veel mensen rond September hetzelfde bioritme hebben als ik.

Nee, de Septemberstress kan niet anders zijn dan een uitschuif- en ophoop-effect, gecombineerd met opgeladen- en daardoor overenthousiaste- mensen die het rond deze tijd flink oplopen.

Sep-19: Grauw-I

In het vorige logje kwam de ‘kleur’ grauw naar boven. Dwz in combinatie met een stad. Zelf denk ik dat we het dan over een onbestendige kleur hebben. De oorsprong van ons ‘grauw’ zal het Duitse ‘Grau’ zijn, wat gewoon grijs is. Toch is het in het Nederlands niet hetzelfde en heeft grauw volgens mij een negatievere klank.

In Van Dale staat dat het ‘vaal grijs’ is, maar wat is dan ‘vaal’. Dus ook dat opgezocht. Het staat voor flets en een minder intense of een verschoten kleur. Het grappige is dat in grijs net als in wit alle kleuren evensterk vertegenwoordigd zijn, dus hoe valt zoiets ‘flets’ te krijgen?

Zelf heb ik daar een idee over, volgens mij is ‘grauw’ ‘smerig grijs’. Grauw gaat in dat geval een beetje richting bruin. Ik weet ook wel waarom. De ‘grauwe’ steden die ik ken zijn meestal ‘bruinig grijs’ geworden door stof van fabrieken uit de omgeving. Die stofdeeltjes zijn niet zuiver grijs, er zit ook wat geel, rood en/of bruin door.

Kleurafwijkingen richting blauw of groen horen volgens mij niet bij grauw. Sterker nog groen is een soort tegenkleur. Meer groen in een stad doet duidelijk iets tegen de grauwheid. Voor blauw gaat dat misschien in mindere mate op, alhouwel een prachtig blauwe lucht de meest grauwe stad doet opfleuren.

Hiernaast een keuzetabelletje met wat kleuren die (volgens mij) voor grauw in aanmerking komen. Meld even wat volgens jouw de echte kleur grauw is als we het over een grauwe stad hebben. Dat kan door te reageren met A1 of C5, maar ook door kolom A of regel 4 of door iets tussen dit of dat. Kortom roep maar iets. Daarna bepaalt een 3-koppige jury (Xinix, Xiwel en Ximaar) voor eens en voor altijd wat de echte kleur grauw is.

Zie hier het vervolg.

(Om het overzichtelijk te houden kan daar gereageerd worden en hier niet meer.)

Sep-16: 0230-Zitterd

Na een uurtje geThornd te hebben vond ik het wel welletjes. Ik heb nog overwogen om er een slaapplaats te zoeken. Dat leek me niet moeilijk. Maar eigenlijk was het nog te vroeg en ondanks de grijzerwordende lucht leek het me wel wat om nog een stukkie verder te fietsen. Mijn ‘conditie’ sputterde nog niet tegen, ik had zelfs geen zere gat opgefietst van de vele Thornse kasseien.

Niet veel later stak ik dan ook bij Wessem de Maas over richting Maasbracht. Wessem is ook een leuk plaatsje, en de kermis maakte het er nog gezelliger. Bij de brug over de Maas was het de bedoeling dat ik een lus van een kilometer moest maken. Ik vond de traproute een stuk gunstiger en omdat ik maar 8kg bagage bij me heb, is het fietssjouwen prima te doen.

Lees de rest van dit bericht

Sep-15: 1080

1080 slaat niet op een kilometerstand en hoort dus niet in de serie logjes van m’n afgelopen fietsvakantie. Dat kan ook niet, daar ik minder dan 1080km gefietst heb. In dit geval slaat het op 1080 dagen sinds de aanvang van dit web-log.

Op 30 september 2004 ben ik op deze plek begonnen met een testlog. Degene voor wie ik het testte heb ik daarna niet meer gesproken. Toch test ik hier nog steeds en blijf dat nog wel even doen. Een van de laatste testjes was een paar dagen terug. Ik heb toen een code bedacht die uitrekent hoeveel dagen dit log bestaat.

Lees de rest van dit bericht

Sep-12: 0190-Thorn

Na een prima ontbijt vertrok ik de volgende dag de mist in. Tenminste dat was voorspeld. Ik zou vrijwel de gehele ochtend last krijgen van een dikke mist. Dus mooi niet. Ik had 10km zicht en al meteen brak een flauw zonnetje door. Die voorspelling ging dus mooi de mist in.

Via Erp en Boerdonk stak ik bij Beek (of was het Donk) de Zuid-Willemsvaart over. Als gewezen schipperskind hebben dit soort kanalen op mij een aantrekkingskracht. Veel scheepvaart was er helaas niet te zien. Via wat onduidelijke fietspadjes kwam ik door Aarle-Rixtel. Die plaats ken ik van het spelletje ‘plaatsnamenschrijven’ (met de beginletter A). Mijn vader wist heel wat vreemde plaatsen en nu kom ik die allemaal langs de grotere vaarwegen tegen. Maar goed, Aarle-Rixtel was dus niet door hem verzonnen.

Lees de rest van dit bericht

Sep-11: Opsporingsbericht

Ik zal niet in 1 ruk m’n afgelopen fietstocht verslaan. Dergelijke ervaringen blijven doorgaans jaren in m’n hoofd hangen en kan ik over een week of maand zonder moeite intikken. Bij deze iets anders tussendoor voor de broodnodige afwisseling.

Voor de Fietsersbond lees ik regelmatig de regionale politieberichten. Na de vakantie waren dat er dus wat meer. Naast de gebruikelijke ongelukken las ik ook 2 berichten over een 12-jarige ‘vakantiefietser’.

Lees de rest van dit bericht