Maandelijks archief: januari 2014

Jan-31: Zwerffietsquiz-2013.7 Opl.

Achteraf viel de vraag mee. 7 deelnemers die het met Gennes allemaal goed hadden, waarbij Emigrant duidelijk de snelste was.

Zelf dacht ik niet dat het zo eenvoudig was, omdat deze fietsenmaker nog maar net was begonnen, zie hier de loods loods 4 jaar eerder toen deze fietsenzaak er nog niet in zat.

Daguitslag                          Algemeen Klassement
1. 10p. Emigrant (Gennes 0,0km)      1. 58p. Charlie
2.  9p. Dhyan (idem)                 2. 46p. Sjoerd
3.  8p. Charlie (eveneens)           3. 40p. Bytheway
4.  7p. Bytheway (ook al)            4. 37p. Cohler
5.  6p. Jolie                        5. 32p. Pjotr
6.  5p. Margo                        6. 31p. Emigrant
7.  4p. Sjoerd                       7. 26p. Hanscke
8.  3p. Cohler (Saumur 15,2km)       8. 19p. Dhyan
9.  2p. Pjotr (Chinon 42,5km)        9. 14p. Jolie
                                    10. 11p. Cornutus
                                    11.  8p. Greet de Wit
                                    12.  5p. Margo 
                                    13.  1p. Rob Hamilton

Aan het verslag van deze fietsdag wordt nog even gesleuteld.

De 8ste ronde zal voor deze vakantie de laatste zijn. Hou ‘m in de gaten, er zijn dubbele punten te vergaren.

De oorspronkelijke vraag was: Lees de rest van dit bericht

Jan-30: Val de Loire

Inmiddels is het donderdag 19 september en na het bevrijden van mijn fiets uit een garage, die onder het hotel ‘ontsluiting’ had via een steeg, zocht ik het autovrije deel van Blois op voor een ontbijt. Een hotel mag er aan de voorkant dan nog zo fraai uitzien, zelf zie ik als fietsenstaller doorgaans ook delen welke nooit in de reisfolders worden getoond. Snel vond ik een broodjeszaak en mijn gewenste ontbijt, die vers werd gesmeerd en geserveerd. In steden als Blois is dat geen enkel probleem. Eigenlijk heb ik op zo’n moment medelijden met mensen die in het hotel langs een buffet slenteren en daar afgescheept worden met flutcroissantjes met wat jam en ruim het dubbele betalen.

Mijn reisdoel was deze dag duidelijk. Ik had de voorgaande avond nog even de kaart bekeken en moest circa 40km naar het zuidwesten en daarbij een kilometer of 20 ten zuiden van de Loire mijn gewenste kasteel vinden. In 1999 fietste ik voor het laatst langs de Loire van Amboise naar Tours. Ik heb toen naar dit kasteel gezocht en vond hem niet. Achteraf niet vreemd omdat het kasteel in de Val(lei van) de Loire ligt en niet aan de Loire, zoals ik ooit begrepen had.
Lees de rest van dit bericht

Jan-28: Naar Blois

Op 18 september dus eerst even ontbijten in het PMU-café waar ik de voorgaande namiddag een biertje had genoten. Natuurlijk een ander achter de bar. Nee, een ‘sandwich’ had ze nog niet, maar ging ze meteen regelen. Ik zag haar even later naar de bakker er naast lopen en 5 minuten later zat ik aan een halve stokbrood met paté te peuzelen.

Mijn plan was om de Loire te volgen een een paar grote kastelen te vinden, die ik op eerder zwerffietsvakanties in de vorige eeuw gemist had. Reden is dat die kastelen helemaal niet langs de Loire staan, maar een stukje zuidelijker langs minder bekende rivieren die in de Loire uitmonden. Ik had dus wel kastelen gezien langs de Loire tussen Orléans en Tours, maar die waren minder imposant. Allereerst ging ik naar Orléans wat maar een killometer of 20 was.

Al snel had ik in Chécy bonje met een chauffeur van een gelede lijnbus. Hij bleef demonstratief achter me rijden en claxoneerde een minuutje of 5. Hij wilde dat ik op het ‘fietspad’ ging fietsen. Lees de rest van dit bericht

Jan-26: Dubbel Beurs

Afgelopen week heb ik het me niet eenvoudig gemaakt. Ik had het druk met een regionaal krantje. De drukte zat er in dat het voor vandaag bij de leden moest zijn, omdat er een aankondiging in stond over een beurs die vandaag is gehouden. De regiopost, die de 600 exemplaren in de regio verspreid doet daar 2 tot 3 dagen over. Voor het goede moest het krantje vrijdag bij de leden op de mat liggen en dat is me gelukt.

Eigenlijk is dat vreemd, want de adresstickers van de leden kreeg ik pas woensdagmiddag van het hoofdbureau, die de landelijke ledenadministratie bijhoudt. Die stickers zouden ze al een week eerder sturen, maar na 3x bellen kreeg ik ze dus pas op woensdag. In de tussentijd had ik de krantjes gevouwen en hoefde ik die alleen nog maar dicht te plakken met de adresstickers en ze naar de regiopost te brengen. De 600 stickers vergden een paar uur en om 4 uur stapte ik op de fiets met een grote plastic bak vol met adresgestickerde krantjes.
Lees de rest van dit bericht

Jan-25: Langs de Loire

Deze dag (dinsdag 17 september 2013) lukte het me wel om de laatste 30km naar de Loire af te leggen. Het was nog wel somber weer, maar het bleef die fietsdag droog. De route lag voor de hand, in Châtillon-Colligny stond Gien (de eerste stad aan de Loire waar ik me een beetje op verheugd had) al op de wegwijzers. Langs het kanaal fietsen was vanaf hier ook onmogelijk, dat had ik gistermiddag al ondervonden. Ik had toen een kilometer of 2 langs het kanaal gefietst over een matig pad en mocht weer diezelfde afstand terug omdat het pad bij een privéhek van een sluiswoning eindigde. En eenmaal terug begon het flink te regenen wat ik in de vorige aflevering heb beschreven.

Dus nu maar de gewone weg, die niet zo druk was. Net na La Bussièrre vond ik een aardig bospad langs een meertje. Dat pad leek leuker dan het in werkelijkheid werd. Het slingerde en week uiteindelijk af richting oost. Dat was niet bepaald de bedoeling. Bij een volgende grote weg nam ik die grotere weg die naar het zuidwesten ging. Precies wat ik wilde. Klein nadeeltje was dat dit uiteindelijk zo’n D-weg in de 900-serie betrof. Die zijn groter. Zo groot dat deze 4-baans was en dat ik de vluchtstrook voor mezelf had. Het was niet verboden om hier te fietsen en de landwegen die aan weerszijde parallel liepen waren nog minder aantrekkelijk. Dat waren echte tractorpaden en daar zijn mijn banden te smal voor. Voordeel was dat er flink aan de weg werd gewerkt. Op een plek of 4 trof ik asfalteermachines en daaromheen waren verkeersregelaars in de weer om de auto’s (en mij) er langs te laten.
Lees de rest van dit bericht

Jan-23: Wimmenummerpolderpad

Of het nieuwe recreatieve fietspad tussen de camping van Alkmaar (met daarbij veel parkeerruimte langs de N9) en campings bij ’t Woud (of beter in Wimmenum) zo gaat heten weet ik niet. Maar deze naam sluit wel aan op het overbekende Sluispolderpad tussen de Vlielandbrug in Alkmaar en de roestige twintowersrotonde te Bergen-binnen. Dat solitaire fietspad is een enorm succes. En met solitair wil ik aangeven dat ie niet langs een (drukke) proviciale weg ligt, maar gewoon dwars door een polder gaat.

Het kan niet anders of het succes van het Sluispolderpad staat aan de basis van het plan voor het Wimmenummerpolderpad, dat circa 4km zuidwestelijker moet komen. De gemeente Bergen wil die graag aanleggen voor de fietsbereikbaarheid van de kust (Alkmaar per fiets verbinden met Egmond en Bergen aan Zee) en is er al wat jaren mee bezig. Ik had wel geruchten gehoord dat er problemen waren met het verwerven van grond. Lees de rest van dit bericht

Jan-21: Slachtig

Deze week heb ik het nog bar druk en daar lijden zelfs m’n fietsverslagberichten onder. Ik kan ze wel opschrijven, omdat ik er nog veel van weet te herinneren, maar mijn hoofd staat er niet naar. Daarin ben ik met andere dingen bezig en dan merk ik dat zo’n fietsverslag een te afgeraffelde, maar ook te saaie indruk maakt. Op dit weblog wil ik ook niet alleen maar over m’n zwerffietsvakantie bloggen en moet er (vind ik) af en toe iets anders tussen staan. Maar ja, wat? Als m’n hoofd al niet staat naar die fietsverslagen, dan is m’n aandacht voor andere zaken natuurlijk nog minder.

Gelukkig bracht medeblogger Emigrant me onbedoeld op een idee. Ik gebruikte in een reactie de combinatie ‘slachtig iemand’. Als uitgeweken Leidenaar begreep hij wel wat ik bedoelde, maar had ‘slachtig’ nog niet eerder in deze combinatie gezien. Lees de rest van dit bericht

Jan-20: Zwerffietsquiz-2013.6 opl.

Pjotr is bezig met een inhaalwedstrijd. Deze keer was hij de eerste die het (Jargeau) goed had en bij de vorige ronde was hij 2e. Naast Bytheway zaten Cohler en Emigrant ook erg dichtbij.

In de loop van de dag (25 januari) komt het dagverslag online. Daarin valt te lezen dat ik bij St.-Denis-de-l’Hotel al begon te zoeken naar een slaapplaats. Die vond ik vrij snel nog geen kilometer verder in Jargeau. Als die plaats tegen was gevallen, dan zou Sandillon of Olivet ook heel goed mogelijk zijn geweest. En als dat allemaal niets was geworden dan had ik voor de 2de keer in Orléans overnacht. Eigenlijk had ik in dat laatste niet zoveel zin en gelukkig vond ik in Jargeau precies wat ik zocht.

Daguitslag                               Algemeen Klassement
1. 10p. Pjotr (Jargeau 0,0km)              1. 50p. Charlie
2.  9p. Bytheway (idem)                    2. 42p. Sjoerd
3.  8p. Cohler (St-Denis-de-l'Hotel 0,9km) 3. 34p. Cohler
4.  7p. Emigrant (Darvoy 2,0km)            4. 33p. Bytheway
5.  6p. Sjoerd (Sandillon 7,4km)           5. 30p. Pjotr
6.  5p. Charlie (Olivet 19,0km             6. 26p. Hanscke
7.  4p. Dhyan (Chaingy 29,4km)             7. 21p. Emigrant
8.  3p. Hanscke (Salbris 53,3km)           8. 11p. Cornutus
                                           9. 10p. Dhyan
                                          10.  8p. Jolie
                                          11.  8p. Greet de Wit
                                          12.  1p. Rob Hamilton

Er volgen nog 2 of 3 rondes, waarvan de laatste met dubbele punten.

Hieronder de oorspronkelijke quizvraag: Lees de rest van dit bericht

Jan-18: Naar de Loire

De volgende morgen (maandag 16 september) fietste ik eerst naar het station van Sens aan de andere kant van de Yonne. Gisteren was ik daar onderdoor gefietst via een voetgangerstunneltje en wist dus waar ie was. Ik wist me ook te herinneren dat in deze stationsbuurt een aantal café’s staan en 1 daarvan bleek een PMU te zijn. Precies wat ik zocht. Ik wed geen paarden, maar ga er wel graag naartoe voor een beter ontbijt. Deze keer een ‘sandwich camembert’. Dat is een half stokbrood belegt met een ons kaas, waar ik thuis minstens 3 dagen mee doe. Met een grote kop koffie er bij smaakt dat prima.

Ik nam m’n tijd, want het weer was weer prut. Geen plensbui, maar je kon er wel goed nat van worden. De temperatuur was navenant en lag rond de 13 graden. Na een dik half uur heb ik me op het station vervoegd. De keuzes kon ik bedenken; richting Parijs of richting Dijon. In beide had ik geen zin. Ook hier kon ik nog steeds niet richting west. Terug naar Dijon zag ik het minste zitten. Naar Parijs hield een dik uur wachten in. Ik had nog geen kaartje gekocht en lummelde er wat rond. Na ongeveer een kwartier nam de regen behoorlijk af. Zwaar bewolkt bleef het wel. In plaats van hier te wachten op iets waar ik geen zin in had kon ik ook wel een stukje met de rivier meefietsen naar een volgend station. Dus deed ik dat maar.
Lees de rest van dit bericht

Jan-15: De Yonne

In Avallon regende het de volgende ochtend nog steeds en ik besloot direct naar het station te fietsen. Maar eest moest ik nog even deelnemen in de huiskamer aan een typisch Frans B&B-ontbijt met zelfgeteelde jams. Het viel overigens best mee en de tafeldame zag er deze ochtend behoorlijk minder opgedirkt en 10cm korter uit. Ze had mij als enige gast en zo sjiek loop ik er niet bij.

Het station was geheel leeg op een schoonmaakster na. Als ik de borden goed begreep dan waren de 2 ochtendtreinen al weg en zouden de 2 andere treinen laat in de namiddag gaan. Wat moest ik? Ik had werkelijk geen idee. Toch werd het station rond 10 uur wat drukker. Er kwamen mensen maar die gingen met een bus weg naar Autun, ook een groepje fietsers uit de USA. Ze vonden het hier maar klimmen en rond Avallon is dat inderdaad zo. Mijn route tot in Avallon was overigens klimvrij op de heuvel na Dijon na.

Ik bekeek het vertrekbord nog eens beter en zag tot mijn verbazing dat de 2de trein van deze dag op zondag (15 september) om kwart voor 11 vertrok. Ook richting Parijs, want meer smaken hadden ze niet in Avallon. Die trein ging langs Auxerre en daar was ik nog nooit geweest. Ik trok een kaartje uit de automaat en niet veel later boemelde ik langs allerlei stopplaatsen, die je niet eens een halte kunt noemen. Lees de rest van dit bericht