Mrt-28: Alkmaar Unplugged

(en de rest van Noord-Holland overigens ook.)

Afgelopen gisteren schakelde m’n laptop zomaar over op de accu. Dat is bij mij goed te zien, in de accustand heb ik de intensiteit van het scherm een stuk lager staan. Een handige manier om langer op een accu te kunnen werken. Maar goed laatst was dat ook al eens gebeurd en toen zat zomaar de stekker in de adapter los. Ik keek en dat was nu niet het geval. Kon het al niet geloven, destijds had ik de stekker er stevig ingedrukt en zo erg trilt mijn huis niet.

Bij het kijken viel me op dat alle modemlichtjes gedoofd waren. Dus deed ik het licht aan dat niet aan ging. Kortom een zekering er uit of erger. Het bleek al snel erger. Rond het ziekenhuis (waar ik van huis uit zicht op heb) brandde ook geen licht. Dan weet ik wel hoe laat het is op mijn wekkertje dat al 5 jaar op dezelfde penlight voortsjokt. Dus dan maar even de radio aan.

Bij mij geen enkel probleem. Ik luister weinig naar de radio, en gebruik daar m’n walkman uit 1985 voor. Dit zelfgemodificeerde ding doet het prima op oplaadbare batterijen en op de boxen van de pick-up, waar ik laatst over blogde. Een spatzuiver geluid. Niet hard, maar luid genoeg om hem niet voluit te zetten. Mijn indruk was dat een deel van de FM-zenders het ook niet meer deden, maar die van RTV-NH deed het prima. En jawel iedereen klaagde over de uitgevallen stroom rond Amsterdam. Al snel bleek dat de hele provincie zonder stroom zat plus Almere.

Ik had net m’n ontbijt en de koffie op en m’n huis was zo tegen kwart voor 10 ook mooi doorgewarmd. Maar ja, warm zou het niet lang blijven, ik heb een CV met een pomp zonder zwengel. Het weer zag er fraai uit en ik wilde wel eens zien welk een verkeerspuinhoop het bij de spoorwegovergang van de Kalkovenweg zou zijn. Dus fototoestel mee en ik vouwfietste er driftig op af. Bij de Westerweg gekomen zag ik alles doorrijden. Dat viel tegen, dan zal die spoorwegovergang wel open zijn. Ik keerde om en ging naar het station.

Daar een heel ander verhaal. Het busstation heb ik nog nooit zo vol gezien. Alkmaar is een regionaal verdeelpunt voor bussen, maar de bus heeft het hier immer moeilijk gehad. Veel mensen kiezen voor de fiets, die tot 10km sneller is en waarmee je ’s avonds wel terug kan. Voor verder is de trein populair. Maar nu die zonder stroom stond verdrong men zich noodgedwongen op de busperrons. Voor een uur of 11 een uitzonderlijke situatie. Rond deze tijd zijn ze bij de Connexxion al blij dat er ook maar iemand instapt.

Ik fietste meteen maar even door naar de naastgelegen spoorwegovergang en begreep dat deze stuttruc vrijwel zeker ook toegepast was bij de Kalkovenweg.

Inderdaad, de auto’s en fietsers reden prima door. Beter dan normaal, wanneer deze bomen voor de helft van de tijd gesloten zijn. Vervolgens ging ik door de binnenstad terug. De winkels waren vrijwel allemaal dicht. Elektrische deuren en vooral kassa’s en pinautomaten deden het niet meer.

Ik trof een jonge man die net klaar was met het bekijken van zijn mobieltje. Hij stond naast een soort elektrische eenwieler. Dit ding kende ik wel, maar ik had er nog nooit een van dichtbij gezien. Ik keerde om en vroeg of ik hem rijdend op de foto mocht zetten. Maar helaas, zijn accu was leeg en opladen was op dit moment niet mogelijk. Hij moest het ding (van een kilo of 14) meesjouwen en had er nu meer last dan voordeel van.

Verderop deed een draaiorgeltje met bezinemotertje het nog prima. Ook hoorde ik het carillon van de Waagtoren. (Zal wel een opwindklok zijn.) En natuurlijk deed Bertje Doperwtje het nog prima. Deze groene batterijloze verschijning speelt de duracellkonijnen er moeiteloos uit:

Kortom een lekker rondje gefietst. Ook erg veel mensen op de fiets gezien en het was zeker niet ongezellig. Veel mensen maakten een praatje met elkaar en wat dat betreft zou de spanning wat vaker uit mogen vallen. Rond half 12 was ik thuis en nog geen 10 minuten later floepte het licht aan; het lampje dat ik voor het weggaan als test had aangezet. Zelf had ik dus geen echte hinder van de stroomstoring.

Over de middag sprak ik een blinde kennis die mij regelmatig belt. Voor hem verloopt zoiets totaal anders. Hij ziet niet dat het licht uitgaat, maar had wel problemen met zijn looptelefoon die een vreemd geluid gaf. Het ding kon het basisstation niet vinden aangezien die stroomloos stond, maar bedenk dat maar eens als je niets ziet.

Een andere (fiets)kennis belde me ook vanwege een lokaal fietsprobleem. Nu weet ik dat hij zijn huis vol heeft hangen met zonnepanelen en ging er dus van uit dat hij in huis gewoon spanning had. Niets was minder waar. Die dingen maken wisselspanning en synchroniseren daarvoor op het lichtnet. Dus geen lichtnet houdt dan ook in geen zonnestroom.

Diezelfde avond kreeg ik een reclamemailtje van de Nuon, of ik geen zonnepanelen met ‘Lentekorting’ wilde. (Nuon & De Zon.) De spanning valt nog geen 2 uur uit of ze bedenken dat mensen vast zelf de zekerheid van elektricteit willen waarborgen. Maar met de ervaring van mijn fietskennis weet ik dus dat je dit met zonnepanelen niet oplost. Daarbij heb ik een bedenedenwoning en liep ik al in de eerste vraag ‘Wat voor soort dak heeft u?’ vast. ‘Geen’ was niet te kiezen. Niet zo ik erg, ik wil helemaal niet dat de lente wordt verkort.

Advertentie