Maandelijks archief: mei 2019

Mei-31: ZOZ-Ongein

Dit bord trof ik aan de Bestevaerstraat bij het tankstation:

Exact een zelfde afbeelding staat op de achterzijde. Daar schiet je als fietser dus weinig mee op.

Lees de rest van dit bericht

Mei-29: Mijn.gedoe.nl

Als ik ergens niet tegen kan, dan is het wel het misbruik van ‘mijn’ bij websites van o.a. banken, leveranciers en de overheid.

mijn.ing.nl is voor 99,9999% niet van mij!
mijn.belastingdienst.nl is voor 99,9999% niet van mij!
mijn.essent.nl is voor 99,9999% niet van mij!
mijn.ziggo.nl is voor 99,9999% niet van mij!
mijn.ah.nl is voor 99,9999% niet van mij!
mijn.anwb.nl is voor 99,9999% niet van mij!
mijn.alkmaar.nl is voor 99,9999% niet van mij!
mijn.ziekenhuis.nl is voor 99,9999% niet van mij!

Ik bezit gewoon weinig en wil dat graag zo houden.

Men krijgt er ook onnodige verwarring mee, als een iemand van de klantenservice zegt: ‘Dat moet u regelen bij mijn essent’. Ik heb dan zin om te reageren met: ‘Ik ga niets regelen mij jouw essent, dat doe je maar mooi zelf.’

Voorheen werd op de plek van ‘mijn’ het woord ‘klant’ of ‘gebruiker’ gebruikt. Daar was wat mij betreft niets mis mee.

Mei-27: Provinciaal Kenteken

Een paar weken geleden trof ik deze auto in hartje Noord-Holland. Kortom een prima provinciaal en nationaal kenteken. In bijvoorbeeld Duitsland, Frankrijk, Ierland, Italië, Zwitserland en Turkije kan je aan de kentekens nog altijd zien uit welke regio ze komen. Nederland had dit ook tot 1951. Noord-Hollandse Personenauto’s hadden toen een G en vrachtwagens (Zware voertuigen) GZ als eerste letter(s) in het kenteken.

A  Gronigen                 K  Zeeland
B  Friesland                L  Utrecht
D  Drente                   M  Gelderland
E  Overijssel               N  Noord-Brabant
G  Noord- holland (ook GZ)  P  Limburg
H  Zuid-Holland (ook HZ)

Fietsvakantie 1996 deel 3

Een kleine waarschuwing vooraf: Het derde en laatste deel door Italië begon goed, maar eindigde duidelijk minder.

Na Venetië en Athene bedacht ik nog een stuk door te fietsen naar Pompeii. Leek me een mooi Unesco-setje. Bij Brindisi was ik weer op Italiaanse bodem. Vandaar fietste ik in een vrijwel rechte lijn naar Taranto en via Potenza en Salerno naar Pompeii. Op de kaart had ik bedacht dat dat de simpelste route was met het minste hoogteverschil, en dat klopte. Uiteindelijk kwam ik niet hoger dan 800 meter boven de zeeniveau.

Achterafgezien had ik ook nog de Trulli bekeken, maar destijds wist ik niet van het bestaan van deze grappige huisjes. Taranto kende ik wel als marinehaven en dat er een staalfabriek met hoogovens (ijzerproductie) staat. Ons bedrijf heeft er verschillende hoogoven-projecten gehad. En die waren compleet buiten mij om. Op onze afdeling bedachten we zaken voor de staalproductie en dat hadden ze al via een concurrent aangeschaft.

Lees de rest van dit bericht

Mei-23: EUP-Lijstverbinding

Ik vond het al gek dat de nationale partijen niet netjes aangeven bij welke EU-fractie ze horen of willen horen. Bij een aantal partijen is het flink zoeken om dat te vinden. Dat terwijl ik vind dat het op het stembiljet hoort en vooral ook op verkiezingsposters en dergelijke. Door dat niet te doen maken ze er een nationale verkiezing van en werk je niet mee aan de Europese gedachte van samenwerking. Zoals in mijn eerdere bericht valt te lezen zijn alleen het CDA en de PvdA op dit punt duidelijk.

Maar wat ik ook niet begreep is waarom Nederlandse partijen in dezelfde EUP-fractie geen lijstverbinding met elkaar aangaan. Bijvoorbeeld dat een stem op De Groenen niet verloren gaat, maar GroenLinks net aan een extra zetel kunnen helpen. Ze zitten beide in de VEA. Maar nu las ik dat sinds 2017 lijstverbindingen bij de EUP-verkiezingen niet meer mogen. De Nederlandse regering heeft dat voor alle verkiezingen afgeschaft.

Lees de rest van dit bericht

Fietsvakantie 1996 deel 2

Ik heb op de boot overnacht. Net even gemeten, die vaart zo’n 12 uur over de 560km tussen Bari en Patra. Bij aankomst heb ik in Patra een slaapplek gezocht en heb ik daar de middag wat rond gekeken. Ik weet nog dat ik er bretels heb gekocht. In Italië was het al niet eenvoudig om te communiceren, maar Grieks is nog een tikkie lastiger. Beide talen heb ik niet op school gehad en voor onderweg heb ik geen woordenboek of ook maar -lijstje meegenomen. Ik dacht dat een deel wel Engels of Duits zou spreken en dat viel behoorlijk tegen.

Door het fetsen was ik flink afgevallen en m’n fietsbroek begon af te zakken. Galgen zouden wel eens de oplossing kunnen zijn. Uiteindelijk zag ik een zaakje met herenkleding en bedacht dat die wel zoiets zou hebben. In de winkel zag ik echter niets hangen. Dus probeerde ik het bij de man achter de toonbank. Hij sprak alleen Grieks. Dus bedacht ik een gebaar. Virtueel deed ik m’n duimen achter de onzichtbare bretels. Bewoog m’n handen naar voren, liet ze los en zei ‘toing’. Hij moest lachen, bukte en pakte van onder de toonbank een doosje met bretels die ik nog altijd heb. Prima prijs, niets mis mee.

Lees de rest van dit bericht

Fietsvakantie 1996 deel 1

Onlangs heb ik m’n lijstje met fietsvakanties een beetje aangevuld, om zo een indruk te geven waar ik zoal heb gefietst. Van die vakanties heb ik ansichten met achterop de route en een weerpictogrammetje. Per dag zond ik zo’n ansicht naar huis en later stopte ik die in een fotoalbum. Door een reisverslag van Sjanne rond Verona, de reacties van Ferrara en een RailAway-uitzending moest ik een paar keer aan die fietsvakantie van 1996 terugdenken. De meeste fietskilometers gingen door Italië, dus zou je denken dat nu verreden Giro ook bijdraagt. Maar dat is niet zo. De Giro zoekt vooral plekken op waar ik niet snel zal fietsen. Denk op grote wegen en akelig steile hellingen.

Echte verslagen maakte ik tot 2000 nooit. Had toen nog geen website of ook maar een dagboek. Dus alles wat ik nu opschrijf komt uit m’n hersenpan. De foto’s en de route helpen daar natuurlijk bij. In dat album had ik ook een simpel kaartje toegevoegd en ook die heb ik met een aantal foto’s ingescanned. Al met al maakte deze vakantie veel indruk op me. Niet alleen omdat ik door zeer bezienswaardige plaatsen kwam, maar ook door wat minder fraaie voorvallen aan het eind.

Lees de rest van dit bericht

Mei-16: Blauwe Havik?

Mei-13: EU-Fracties

Over 10 dagen mag er weer gestemd worden voor het Europarlement (EUP). Dat ik dat vreemde verkiezingen vind heb ik hier al eens opgetikt. Een heel ander punt is dat er bij het EUP met fracties wordt gewerkt en dat nationale politieke partijen min of meer verplicht zijn om deel uit te maken van zo’n fractie om zo spreektijd te krijgen. Die fracties zijn gebaseerd op gemeenschappelijke overtuigingen.

Hier de huidige stand:


Lees de rest van dit bericht

Mei-10: Connexxion Filmt

Op menige bus van Connexxion is bij de voordeur de sticker hier rechts te vinden. Inderdaad nog een oude camera met 2 spoelen en op een statief. Zal zoiets ooit in een bus gebruikt zijn en moest dan eerst de film ontwikkeld worden om hem een paar dagen later te kunnen bekijken?