Maandelijks archief: september 2020

Sep-30: Pas op voor lekke banden

Sep-28: Achteruit Inparkeren

Een half uurtje geleden hoorde ik een vreemd geluid. Leek wat op een op hol geslagen airco. Maar de aan- en afzwelling ken ik meer van landende vliegtuigen, die hier boven het ziekenhuis de bocht nemen richting Schiphol:

En dat laatste klopte volgens ‘flighfinder’. Op maar 648m hoogte vloog een KLM-toestel achteruit richting landingsbaan. Nu snap ik ook het afwijkende geluid.

Sep-27: Jongerenhuisvesting

Het mag inmiddels bekend zijn dat ik dagelijks een paar rondjes loop. Een van m’n rondjes gaat via De Hoef. Ik ga dan door het Fritz Conijntunneltje onder het spoor door en loop dan parallel aan het spoor in een grote bocht om het station tot het NoordHollands Kanaal en neem daar de spoorweg-overgang richting huis.

Bij die route tref je alleen redelijk veel wandelaars en fietsers in dat eerste tunneltje, maar daarna zie je doorgaans weing meelopers of tegenliggers.

En opeens stond daar ergens in februari zomaar een nieuw complex:


Lees de rest van dit bericht

Sep-23: Rock’n-Roll-Barfiets

De contraptie hierboven kwam ik een jaar geleden tegen in de binnenstad van Hoorn. Was ook moeilijk te missen; er kwam flink geluid van de lastdrager. Had te maken met Hoorn Rock’n Roll, dat dit jaar niet doorging. Als Bar-Bakfiets past ie mooi in m’n serie  Rijwielmatig.

Sep-21: Verouderde Meuk

Ik geef meteen toe dat ik dit bericht op 9 september had moeten plaatsen. Maar toen kwam het er niet van vanwege de Tour de France en het mooie fietsweer die me bezighielden. Toch haalt deze kleine 2 weken het niet bij de 2 jaar die het NOS-Journaal achterliep met een opname van het Reaal (later Vivat en nu Athora) gebouw dat ik herkende:


Lees de rest van dit bericht

Sep-18: Het Zuckerberg-Complot

Met Corona (Covid-19) zijn de meeste complotpijlen gericht op Bill Gates en 5G. G staat dan voor de eerste letter van Gates en 5 is het aantal unieke letters in de naam Gates. Waterdicht bewijs zou je denken. Maar is dat wel waar? Misschien heeft Zuckerberg 5G bedacht om zo Bill Gates in een kwaad daglicht te zetten.

Hoedanook Zuckerberg is een stuk jonger dan Gates. Gates zit net in de risicogroep. Zuckerberg nog lang niet. Zuckerberg heeft Facebook opgezet om zo de jongeren tegen de ouderen op te zetten en je kan er prima onwaarheden en halve waarheden mee verspreiden. Zuckerberg komt niet snugger over, maar is het wel. Anders had ie nooit dat Facebook-imperium op kunnen bouwen. Dat ie zo duf en verbaasd over komt is in zijn voordeel en maakt hem minder verdacht. Sterker nog de verdenking op Gates is vele malen hoger dan op Zuckerberg.

Zuckerberg is dus bijzonder slim. Hij weet ook dat de aarde het niet volhoudt qua milieu, grondstoffen en bijvoorbeeld zeespiegelhoogte. Hij weet eveneens dat je dat niet op ga lossen met een warmtepomp of een auto op zonnestroom. Nee, de bevolking moet dusdanig krimpen dat de aarde het weer kan behappen. Dus vond ie Facebook uit om mensen te kunnen sturen en liet ie een kennis in China een virus bedenken dat vooral ouderen treft. En laten we wel zijn die hebben er voor gezorgd dat de aarde het qua CO2, PFAF en wat al niet, niet vol gaat houden.

Aanvankelijk verspreide dat virus zichzelf, maar toen dat begon te haperen heeft ie studenten ingezet. Niet dat die dat zelf door hebben. Dat gebeurt middels subliminale boodschappen.

En natuurlijk is dit waar, omdat ik het niet op Facebook heb gelezen.

Sep-14: GP TdF

Eerder blogde ik al over de fietsteams in de Tour de France (TdF) en dat je daarin weinig hoort over het materiaal waar de renners het mee noeten doen. Kan me voorstellen dat sommige fietsen beter rijden dan anderen en dat ook de banden het verschil kunnen maken. Maar al snel bleek dat elk team op een andere fiets zit en dat er tig bandenleveranciers zijn.

Vooralsnog valt er dus weinig op te maken over welk team met de beste spullen rijdt. Bij de Formule 1 Grand Prix (GP) is dat wel anders, de Mercedessen domineren daar behoorlijk en met de huidige Ferrari’s haal je zeker geen podiumplaats.

Nu wilde ik nog even doorgaan op dit pad. De wielrenners rijden in de TdF 21 dagen met daartussen 2 rustdagen. In totaal fietsen ze 3420km en dat komt neer op 149km per dag. De autozitters rijden 309 wedstrijdkilometers per 13,7 dag en komen dus niet boven de 23 kilometer per dag.

Lees de rest van dit bericht

Sep-12: Mini-Spelotheek

4 jaar geleden heb ik een verzammeling minibiebs geplaatst. Inmiddels zou ik een hele serie van die dingen kunnen maken in m’n eigen buurt. Begint al met 2 buren, die een grote en een kleine hebben.

Een tijdje geleden trof ik als variant deze ruilkast op de foto rechts. Daar zitten wel wat boekjes in, maar het lijkt vooral te gaan om het ruilen van speelgoed. Staat dicht bij het spoor in de Bloemenbuurt.

Sep-08: Tour Materiaal

UCI
Land
Team
Extra Sponsor
Fiets
Derailleur
Banden
Wielen
Kleding
Helm
ARK
FRA
Arkeá-Samsic
Legendre
Canyon
Shimano
Continental
Shimano
Ekoï
Ekoï
ALM
FRA
AG2R La Mondiale
Levi
Eddy Merckx
Shimano
Vredestein
Mavic
Rosti
Ekoï
AST
KAZ
Astana Pro Team
Samruk
Wilier
Shimano
Schwalbe
Corima
Giordana
Limar
BOH
GER
Bora-HansGrohe
Ötztal
Specialized
Shimano
Specialized
Roval
Sportful
Specialized
BVC
FRA
B&B Vital Concept
Synergie
KTM
Shimano
Michelin
DT Swiss
Noret
Force
CCC
POL
CCC Team
Unicef
Giant
Shimano
Vittoria
Cadex
Etxeondo
Giant
COF
FRA
Cofidis
B&O
De Rosa
Campagnolo
Michelin
Fulcrum
Nalini
Ekoï
DQT
BEL
Deceuninck-Quick-Step Lidl Specialized
Shimano
Specialized
Roval
Vermarc
Specialized
EF1
USA
Eductation-First
Whoop
Cannondale
Shimano
Vittoria
Vision
Rapha
POC
GFC
FRA
Groupama-FDJ
Skoda
Lapiere
Shimano
Continental
Shimano
Le Coq Sportif
Giro
IGD
GBR
Ineos Grenadiers
Belstaff
Pinarello
Shimano
Continental
Shimano
Castelli
Kask
UCI
Land
Team
Extra Sponsor
Fiets
Derailleur
Banden
Wielen
Kleding
Helm
ISN
ISR
Israel StartUp Nation Fantini Factor
SRAM
Maxxis
Black
Jinga
Cloud352
LTS
BEL
Lotto-Soudal
Caps
Ridley
Shimano
Continental
Campagnolo
Vermarc
HJC
MOV
ESP
Movistar Team
Telefonica
Canyon
SRAM
Continental
Zipp
Ale
Abus
MTS
AUS
Mitchelton-SCOTT
GreenEDGE
SCOTT
Shimano
Pirelli
Shimano
Giordana
SCOTT
NTT
RSA
NTT Pro Cycling
Alcatel
BMC
Shimano
Vittoria
Enve
Assos
Giro
SUN
GER
Team Sunweb
Renson
Cervélo
Shimano
Continental
Shimano
Craft
Lazer
TBM
BRN
Bahrain-McLaren
CNBC
Merida
Shimano
Continental
Vision
Le Col
Rudy
TDE
FRA
Total Direct Energie
Vendée
Wilier
Shimano
Hutchinson
Ursus
Nalini
Giro
TFS
USA
Trek-Segafredo
Splunk
Trek
SRAM
Pirelli
Bontrager
Santini
Bontrager
TJV
NED
Team Jumbo-Visma
HEMA
Bianchi
Shimano
Vittoria
Shimano
AGU
Lazer
UAD
UAE
UAE Emirates
Whoosh
Coinago
Campagnolo
Vittoria
Campagnolo
X-Tech
MET

Hierboven staan de ploegen alfabetisch gerangschikt.
De eindstand staat hier.

Lees de rest van dit bericht

Sep-05: Nuts-Tegels

Tegenwoordig zou je dat service-tegels noemen. Maar het gaat hier om tegels, die voor de tijd van het onnodige Engels zijn gelegd. Met de Brexit verwacht je minder Zuid-Britse woorden, maar dat is me tot nu toe nog niet echt opgevallen. In elk geval zijn deze tegels van nutsbedrijven zoals het GEB (Gemeentelijk EnergieBedrijf tot circa 1968) RT (RijksTelegraaf tot circa 1950) en PTT (Posterijen, Telegrafie en Telefonie tot 1989).

Ze liggen nog gewoon in de stoep en mogelijk zit er nog een kabel onder van zo’n voormalig nutsbedrijf. Hier nog 2, een betonnenstrook van de PEN en een tegel met een A. Zo ver ik weet zit daar een aardpunt onder, je ziet ze vooral bij bliksemafleiders van hoge gebouwen.