Nov-26: Gouda Water & Wind

Ik had al m’n foto’s van Gouda in loopvolgorde kunnen plaatsen, iets dat ik normaliter doe. Maar deze keer herkende ik er een paar thema’s in. In deze aflevering Binnenvaart en Molens, of korter Water en Wind.

Halverwege kwam ik bij de Hollandsche IJssel de eerste molen tegen en niet veel later een leuke verzameling oude schepen. Die eerste molen viel goed op. Het was alleen nog even zoeken hoe ik deze stellingmolen het beste op de foto kreeg. Onder de molen was een watermolen, de Grote Volmolen. Een kubiek gebouw, waar weinig aan te zien was. Iets van toegang zag ik ook niet, maar wel een mooi infobord met tekening.

Dertig meter verder stond ik bij de Haven of IJsselhaven. Meer een gracht met hoge kades. Ter opleuking kwam er een stel suppers op me af. Net als de rest van de scheepvaart kunnen ze niet verder de Hollandsche IJssel op. Er ligt nog een deel van een sluis met daarvoor een dam waar de auto’s over rijden.

Niet veel verder een echte volwassen schutsluis. De Mallegatssluis. In Alkmaar hebben we ook het Mallegat, een zijarm van het het NH-Kanaal. Hier in Gouda was een meer een soort keerpunt voor de sluis, waar flink wat oude beinnevaartschepen lagen. Dat ging door langs de Turfsingel. Trof daar ook nog een toepasselijke mural en nog een stellingmolen, de Roode Leeuw.

Flink wat verder trof de Turfmarkt. Misschien het het water ook zo. Opvallend was dat het water hier tot het randje stond en mooi de auto’s en huizen weerspiegelde. Bij mijn eerdere bezoek had een soort aanlegsteiger voor suppers op de foto gezet. Ik ben daar deze keer niet geweest.

Zelf vervolgde ik m’n pad langs de Gouwe, die dwars door Gouda stroomt. Daar trof ik eerst oude draaibrug en later een binnensluis die open stond en de Gouwe verbond met de IJsselhaven. Op dat moment realiseerde ik me dat Gouda flink scheef ligt. Bij die IJsselhaven aan de zuidkant heb je zeer hoge kades en bij de Turfmarkt (die daarmee in open verbinding staat) aan de noordkant zeer lage.

Advertentie