Auteursarchief: ximaar

Okt-21: StationsPleinParkeerders

Al enkele jaren is het station van Alkmaar verbouwd en voorzien van een ruime fietsenstalling. Vanaf dat moment heeft de gemeente samen met Prorail dagelijks fietsen van het heringerichte stationsplein gehaald. ‘Fietsen zijn immers ontsierend.’

Het duurde dus niet lang of de eerste auto’s verschenen op het plein. Het begon met auto’s van Prorail en de NS; iemand moet toch het ‘goede’ voorbeeld geven. Die auto’s zie ik er nu niet meer. Staan nu waarschijnlijk op het tamelijk lege stationsparkeerterrein naast de fietsenstalling.

Maar nu staat er regelmatig ander blik, waaronder veel bedrijfsbusjes:

Lees de rest van dit bericht

Advertenties

Okt-18: Was dit slim?

Sinds enkele maanden is het pleintje bij de hoofdingang van de Grote Kerk heringericht. Daar was vooraf veel tamtam omheen. Ik had er niet veel mee, totdat het klaar was. Toen zag ik dat ook de gewone banken langs de buitenmuur van de kerk ingeruild waren voor 3 halve maantjes zonder rugleuning.

Ik zat er vaak met een ijsje van Laan. Je kan er heerlijk luw in de zon zitten en ik was niet de enige die daar zo over dacht. De 3 banken werden dan ook goed gebruikt. Hier een foto van streetview hoe het was:


Lees de rest van dit bericht

Okt-15: De Bijdehante Man

De titel van dit stukje schijnt correct te zijn volgens OnzeTaal. Ik keek daar van op. De basisvorm is bijdehand en niet bijdehant. Zelf zou ik op z’n minst bijdehandte schrijven en de basis heel laten. Maar eigenlijk had het gewoon bijdehande moeten zijn. Alleen vinden we dat laatste niet klinken en is er gekozen voor bijdehante. Ook gek dat we wel kunnen zeggen dat iets op hande is. Daar maken we dan weer geen hante van.

Ik kwam hier op door de S.P.E.L-show, een soort taalquiz. In een zin stond een fout en die moest je er in herkennen. Ik koos voor ‘bijdehante’ maar dat bleek dus niet het foute woord te zijn.

We hebben meer van dit soort woorden. Denk aan een slag in de rondte werken. Dan maakt OnzeTaal er geen ronte van. Ook hier klinkt een slag in de ronde werken voor geen meter. Dat terwijl we het wel kunnen hebben over de ronde van Frankrijk. Eén voordeel; dit schrijf ik dus wel op de manier die de OnzeTaal wenst.

Een derde voorbeeld gaat over stad. Mijn moeder hield van statten (stadbezoeken). Zo schijn je dat te moeten schrijven volgens OnzeTaal. Ik zou dus wederom stadten schrijven, net als rondte en bijdehandte. Maar dat mag dus niet. Uiterst onlogisch om 3 vergelijkbare vervoegingen telkens anders te voor te schrijven. Als consequenticus doet dat zeer aan m’n ogen.

Met stad is overigens meer aan de hand. Het meervoud is niet stadden of staden maar steden. Dus het meervoud van blad is niet bladen maar bleden?

Het kan overigens ook andersom. Dat gebeurt met Brabant. Hun inwoners zijn geen Brabanters maar Brabanders. Nu verandert een ‘t’ dus zomaar in een ‘d’. Er waarom hebben we het dan weer wel over Zaankanters en niet over Zaankanders?

Het mag duidelijk zijn dat ik op de Mavo moeiteloos een 3 haalde voor Dik-T en een 10 voor wiskunde. Helaas leeft m’n leraar Nederlands niet meer. Hij had nooit kunnen bedenken dat ik inmiddels een jaar of 15 verhaaltjes schrijf op dit blog.

Okt-13: Rugzak

Tegenwoordig hoor je vaak het woord ‘rugzakje’ voor mensen/kinderen die problemen met zich meedragen. Voor die tijd was het gewoon een zak op je rug, die je volstopte met spullen om op trektocht/zwerfvakantie te gaan. Rond 1965 werd het woord rugzak ook gebruikt voor een Fiat 500. Daar stapte je niet in, die trok je aan.

Een paar weken geleden trof ik nog zo’n oud model van maar 1,38 meter breed. Dus smaller dan menige brommobiel, die tot 1,45m breed mag zijn. Een gemiddelde personenauto is 1,80m breed.

Lees de rest van dit bericht

Okt-10: Overboordmotor

Deze foto maakte ik vandaag:

Ik loop hier niet dagelijks, maar toch wel wekelijks. Het was me nog niet eerder opgevallen en ik denk dat deze buitenboordmotor er hooguit een week zo bij ligt. Normaal wordt zo’n motor gedemonteerd en mee naar huis genomen.

Lees de rest van dit bericht

Okt-05: Koffiemolen

Laatst trof ik deze fiets in de binnenstad:

Als ik verkeerd en te klein had geschakeld, dan had ik het vroeger over standje koffiemolen. Je maalde dan min of meer in het luchtledige. Was wel goed tegen bewegingsarmoede, maar je kwam er niet echt mee vooruit.

Nog eens nagezocht. ‘Standje koffiemolen’ of ‘op de koffiemolen’ blijkt wielerjargon te zijn. De oorsprong kan ik helaas niet vinden. Zelf ken ik die uitdrukking zeker een jaar of 40.

Okt-02: Culemborg

Het is alweer een week of 6 geleden dat ik met prachtig -en hooguit iets te warm- weer door Culemborg struinde. Eerst had ik Gorinchem goed bekeken en daarna Leerdam. Toen ik op station Culemborg uitstapte had ik inmiddels een dikke 11 km onder de zolen.

Het eerste dat me vanuit de trein opviel was hun watertoren. Daar heb ik al eerder foto’s van geplaatst. Via dat omweggetje liep ik rechter op het centrum af dan ik vermoedde. De eerste foto’s die ik maakte was van een singel met enorm veel treurwilgen. In de verte was een fonteintje waar een regenboog in te zien was. Ik vermoedde dat die 8voudig ingezoomde foto niet goed gelukt was, maar dat viel mee. In de haakse bocht lag vlak voor m’n neus een forse duivenltil.

Lees de rest van dit bericht

Sep-29: 41

Toch leuk bij elkaar gescrabbeld.

Sep-27: Allemanshandel

Het is alweer een paar maanden geleden dat ik met prachtig zomers weer door Oudkarspel fietste. Ik maakte een tussenstop bij de Allemanskerk. Daar staat een prima bankje, waar ik me verkwikte met m’n zelf meegenomen kraanwater.

Ik weet dat voor die kerk een draaibrug ligt en ik weet ook dat daar een vaste brug naast is. Aangezien de hellingloze draaibrug vrijwel altijd te gebruiken is, ligt het hogere back-up-bruggetje er voor spek en bonen bij.

Lees de rest van dit bericht

Sep-24: Verkeerde Keuze

Vijf maanden geleden schreef ik al iets over de aanstaande fusie tussen gemeentes Langedijk en Heerhugowaard. Inmiddels is dat flink aan het escaleren. Politici maken elkaar uit voor rotte vis en ophitsers. Het gaat dan om de rol van de voormalige gemeente Sint Pancras.

Die gemeente heeft er in 1990 voor gekozen om samen te gaan met Langedijk. Ze hadden toen ook al voor Alkmaar kunnen kiezen aangezien Sint Pancras met Alkmaar 1 agglomeratie vormt. De geografische grens ligt tussen Sint Pancras en Broek op Langedijk.

Lees de rest van dit bericht