Categorie archief: Alkmaar

Dec-08: Stamgasten

Het mag duidelijk zijn dat ik dagelijks een paar stevige wandelingen maak. Schijnt goed te zijn voor m’n prostaat-behandeling. De 35 bestralingen zijn achter de rug en ik moet nu het resultaat afwachten. Ik mag halverwege Januari terugkomen voor een PSA bloeduitslag. Maar of dat iets zegt over het effect van bestralen is maar de vraag. (Later meer daarover.)

In elk geval loopt ik vrijwel dagelijks een rondje door De Hout (dus om het ziekenhuis waar ik naast woon) en tref nog regelmatig een paddestoel die op de foto gaat. Het zijn nooit de opvallende rode met witte stippen, maar eerder vleeskleurigen die slecht in het gebladerde te ontdekken zijn. Witte vind je hier ook en die zijn beter te zien. Een echte paddoherfst was het overigens niet. De hoeveelheid is duidelijk minder dan ik hier gewend ben. Als ik zin heb dan speur ik de namen na en voeg die later toe aan m’n

2e Paddo Pagina

Hulp sla ik daarbij zeker niet af. Voorzeggen mag in de reacties. O ja en een setje houdt zich duidelijk op bij boomstammen.

Advertenties

Dec-05: RailView & PandZicht

Van gewaardeerde meelezer Bytheway kreeg ik een fraaie ‘RailView’-tip. Op de spoorlijn langs de Douro (die bij het Portugese Porto in de Atlantische Oceaan uitmondt) hebben ze een Google-camera met een goederentrein voortbewogen. Een fraai alternatief voor de standaard Google-autootjes die de weg volgen. Zelf ben ik een keer naar Lissabon gefietst. Porto en de Douro heb ik toen gemist (behalve dan in Valladolid). Zelf had ik het vermoeden dat Bytheway wel een keer fietsend de Douro heeft gevolgd, maar het was in een huurauto. (zie aanvullende reactie)

Hier een opname, klik er op om de Douro te volgen:


Lees de rest van dit bericht

Nov-29: Snorfiets-Petitie

Inmiddels is er weer eens een (anti-) snorfietspetitie. Afschaffen van de snorscooter (waar ik een voorstander van ben en ruim 6 jaar eerder over blogde) duurt in hun ogen te lang. En daar hebben ze zeker een punt. Zij willen simpelweg dat het blauwe kenteken verdwijnt en dat alleen de gele overblijft. (Het gaat dan om de kentekens hiernaast en niet die van taxi’s.)

Of dat sneller gaat weet ik niet. In elk geval heb ik wel de petitie ondertekend en besteed ik er hier (te laat?) wat aandacht aan.

Lees de rest van dit bericht

Nov-26: HHNK Gebouwtjes

Een paar dagen geleden bedacht ik iets te bloggen over de gebouwtjes bij gemalen van het waterschap HHNK (Hoogheemraadschap Hollands NoorderKwartier). Na veel fusies bestrijkt die het gebied ten noorden van het Noordzeekanaal. Zij zorgen er voor dat onze voeten droog blijven. Aanvankelijk gebeurde dat met windmolens, maar in de laatste 200 jaar zijn die vervangen door stoom-, diesel- en elektrische gemalen. De grootste daarvan vallen goed op, zoals die rondom de Haarlemmermeer. Maar er zijn ook veel kleinere gemaaltjes die veel minder opvallen. Toevallig blogde Sjoerd er ook over, maar dan bij Bunschoten.

De eerste die ik in het zonnetje wil zetten is vlakbij, net ten zuid-oosten van de Alkmaarse Binnenstad. Het is een van de oudste dieselgemalen van Nederland, stamt uit 1913 en is een provinciaal monument. Een jaar of 10 geleden ben ik er in geweest, maar die foto’s kan ik nergens vinden. Zie hier de fotopagina. (Klik daar op een foto om de streetview-opname te bekijken.)

Lees de rest van dit bericht

Nov-21: Bergerhoutdrukte

Iedere Alkmaarder weet dat de Bergerhoutrotonde een lastig ding is. Vooral auto’s komen er door de vele fietsers bijna niet van af. Als fietser (en op dit moment vooral voetganger) zonder auto zit ik daar niet zo mee.

Wel viel me laatst op dat er nog VVV-bordjes her en der in de stad hangen, zoals deze hiernaast. Die zijn eigenlijk voor de auto’s, ze volgen de grotere wegen. Fietsers hebben meer mogelijkheden, maar die zijn duidelijk niet in deze VVV-bebording verwerkt.

Ik zag zo’n VVV-bordje aan de Vondelstraat. Ook voor de automobilisten is het dan handig om rechtdoor te gaan, via de Bierkade. En zo verder naar de Karpertongarage waar parkeerruimte is. Dat is dichtbij de VVV is die in het Waaggebouw (X op het kaartje er onder) zit.

Lees de rest van dit bericht

Nov-14: Luthers Schuilorgel

Zo’n 500 jaar geleden zorgde Luther voor een kerkelijke afsplitsing. 31 oktober 1517 wordt aangehouden als datum voor het begin van de Hervorming. Ik vraag me af of dat de datum van destijds was. In 1584 zijn 10 dagen overgeslagen en is men begonnen met de Gregoriaanse kalender, die beter omgaat met schrikkeldagen. Dit kan inhouden dat Luther op onze kalender 10 dagen later zijn actie hield ofwel op 10 november. Als ik Emigrant mag geloven (en waarom niet) dan vond die hele stellingtimmerij niet plaats. Meer daarover in zijn epistel.

In Alkmaar hebben we ook een Lutherse kerk, op de hoek Oudegracht-Baangracht. Vaak loop ik daar langs en tegenwoordig zie ik elke dag dit schilderij bij radiologie:

Lees de rest van dit bericht

Nov-10: Konijnen in het Oranjepark

Eerst maar even een 5-tal foto’s:


Lees de rest van dit bericht

Nov-07: Kanaalkade-Oversteken

De Kanaalkadesoap is weer opgelaaid. De gemeente heeft de oversteek bij de Ringersbrug aangepakt. De verhoging omvat nu ook de fietsoversteek, naast de voetgangersoversteek die al verhoogd was. Er knipperen lampen als er een bus vanaf het station komt. Die bussen werden eenvoudig over het hoofd gezien; het zijn er maar een stuk of 4 en dan een minuut of 12 niets. Bij de fietsoversteek is een kruis op het wegdek getekend, zodat het duidelijk is dat het wachtende autoverkeer voor de voetgangerslichten deze oversteek vrij moet houden. (Meer over deze oversteek bij de Alkmaarse Fietserbond.)

Zo is het nu:

Lees de rest van dit bericht

Nov-04: Medisch Vervolg

Vier weken geleden blogde ik voor het laatst over m’n gezondheid. Inmiddels mag ik -of beter m’n prostaat- (werk)dagelijks een minuut onder de bestraler bij de afdeling radiologie. Dat gaat nog een week of 4 door. Het gaat zeer punctueel op tijd. Tussen huis-uit en huis-in red ik het binnen 15 minuten. Later kom ik daar op terug als er iets over te melden is.

Deze keer wilde ik het over iets hebben dat me meer zorgen baart. Na de val en armbreuk kreeg ik automatisch een brief thuis omdat ik boven de 50 ben. Of ik een Dexa-scan wilde laten maken om na te gaan of ik last heb van botontkalking. Ik ben vaker gevallen op deze manier, ook voor m’n 50’ste en vaak met dezelfde afloop. De botten in m’n armen zijn onderontwikkeld omdat je daar met fietsen niet veel aan ontwikkeld.

Lees de rest van dit bericht

Okt-27: Brombakfiets

Of is het een bakbromfiets? In elk geval kwam ik een paar weken terug bij De Hout een bakfiets met bromfietsmotor tegen:

Die dingen zie je nog maar zelden. Deze staat te boek als een Gazelle uit 1972, maar er zit een Zündapp motorblok onder. Mogelijk deed Gazelle dat destijds. Ik weet er niet van dat Gazelle ooit bromfietsen of motorblokken heeft gemaakt.

Omdat het voor mij dus een Zündapp is, heb ik deze foto’s toegevoegd aan m’n eerder Zündapp-pagina.

Lees de rest van dit bericht

Okt-24: Vlieghoogtes Alkmaar

Op dit moment is er een heel gedoe over de toekomstige vlieghoogtes als Lelystad op termijn 8% van de Schipholvluchten over gaat nemen. Dwz 45.000 vluchten per jaar naar Lelystad en 510.000 vluchten per jaar naar Schiphol. Als ik het overzicht voor de petitie van VechtdalFM begrijp, dan krijgt heel Nederland hier ‘last’ van:

Lees de rest van dit bericht