Nov-03: Zwaar Bebladerd Fietspaddek

Gisteren las ik in de regiokrant dat een 85-jarige fietsster op een e-bike in botsing kwam meet een 59-jarige fietser op een mountainbike. De fietsster is later in het ziekenhuis overleden. Het vooral gebeurde op het Broeckerpad in Bovenkarspel. Dat is een redelijk nieuw fietspad door een groenstrook net ten zuiden van de Drechterlandseweg (N505) tussen Bovenkarspel en Hoogkarspel.

Mooi bedacht, maar mij lijkt het een beetje omfietsen, omdat je steeds kruisingen hebt met dwarswegen. Het fietspad wordt dan telkens een flink stuk teruggebogen. Het is ook een soort langerekte buitenbocht om de bebouwde kom van de gemeente Stede Broec. De breedte lijkt tussen 2 en 3 meter afhankelijk waar ik het met streetview kan bekijken. Voor 2-richtingen is dat tegenwoordig niet breed te noemen.

Als ik de komborden mag geloven, dan ligt het pad binnen de bebouwde kom en is het van de gemeente. Zelf zou ik het een recreatief fietspad noemen, waar je geen last hebt van autoverkeer. Mogelijk voor beide een reden om hier te fietsen.

Sep-23: Rock’n-Roll-Barfiets

De contraptie hierboven kwam ik een jaar geleden tegen in de binnenstad van Hoorn. Was ook moeilijk te missen; er kwam flink geluid van de lastdrager. Had te maken met Hoorn Rock’n Roll, dat dit jaar niet doorging. Als Bar-Bakfiets past ie mooi in m’n serie  Rijwielmatig.

Mrt-30: Bavo-Puzzel

Als ik in de smalle straatjes langs de huizen loop, dan zie ik verrassend vaak een legpuzzel op tafel liggen, met daarbij een ouder en een kind. Steek dan even m’n hand op en als ze dat zien zwaaien ze gezellig terug. Puzzelen lijkt dus weer helemaal in.

Zelf had ik een week geleden eindelijk een puzzel afgerond. Ik vond ‘m een maand eerder in een kringloopwinkel. Was maar 1000 stukjes en toch bijzonder lastig. Dwz de lucht had ik zo klaar. Het kerkgebouw (de Bavo in Haarlem-Zuid) ging daarna ook goed, maar toen kwam het lastigste deel. Ik liep behoorlijk vast in het struikgewas. Kwam omdat er stukjes pasten, die niet op die plek hoorden. Na een paar keer wat delen afbreken en opnieuw proberen lukte het alsnog:

Mei-27: Provinciaal Kenteken

Een paar weken geleden trof ik deze auto in hartje Noord-Holland. Kortom een prima provinciaal en nationaal kenteken. In bijvoorbeeld Duitsland, Frankrijk, Ierland, Italië, Zwitserland en Turkije kan je aan de kentekens nog altijd zien uit welke regio ze komen. Nederland had dit ook tot 1951. Noord-Hollandse Personenauto’s hadden toen een G en vrachtwagens (Zware voertuigen) GZ als eerste letter(s) in het kenteken.

A  Gronigen                 K  Zeeland
B  Friesland                L  Utrecht
D  Drente                   M  Gelderland
E  Overijssel               N  Noord-Brabant
G  Noord- holland (ook GZ)  P  Limburg
H  Zuid-Holland (ook HZ)

Mrt-27: Stem Wijzer

Johan Dessing van harte gefeliciteerd!

Een paar dagen terug, net na de provinciale verkiezingen, konden de provinciale statenleden voor het eerst kennis met u maken. Tot die tijd was u (of mag ik je zeggen?) compleet onvindbaar. Op 1 VVD’er na kreeg u de meeste stemmen (82.000) in Noord-Holland. Ben erg benieuwd wat u met Noord-Holland wil en dan ben ik niet de enige. Volgens mij wisten/weten uw stemmers en (inmiddels mede-) statenleden dat evenmin.

Mrt-19: Verkeerdsborden

Via het eerdere rotonde-bericht en twitter-aanvullingen belandde ik met streetview in Vogelenzang-Noord. Bij die rotonde vond ik het 100ste Hond- en Haan PEN-huisje. Staat inmiddels op m’n verzamelkaart. Dit spoorde me aan om ook even in het ‘centrum’ van Vogelenzang rond te neuzen. Andere opvallende PEN-huisjes vond ik niet, maar ik trof wel deze bonte verzameling alternatieve verkeersborden:

Mrt-14: Provinciale Bibeko Rotondes

Bibeko staat voor Binnen de Bebouwde Kom. Doorgaans zijn dat rotondes van de gemeentes. De Provincie heeft vooral Bubeko (Buiten de Bebouwde Kom) hun Provinciale wegen en bijbehorende rotondes. Ik wist dat wel een beetje, maar toch schrok ik van een mail die een medewerker van de Provincie NH schreef. Daarin stelde zij dat bij alle provinciale rotondes (dus ook Bibeko) de fietsers uit de voorrang zijn.

Buiten de bebouwde kom is dat de regel, die alle wegbeheerders (gemeentes, provincies, waterschappen) in Nederland hanteren. Vaak gaat het daar om 2-richtingen fietspaden aan 1 kant. Eigenlijk horen daar fietsers als het even kan ongelijkvloers (het liefst door een fietstunnel) te kruisen. Binnen de bebouwde kom (waar doorgaans aan beide kanten 1-richting fietspadden langs de wegen liggen) is het de regel dat de fietsers met de auto’s op de rotonde in de voorrang zijn. Dat geldt voor 75% van de gemeentes in Nederland en vrijwel alle gemeentes in Noord-Holland. En nu las ik dus dat de Provincie NH daar (al jaren) van afwijkt.

Feb-24: Provinciale Prutsers?

Eerst maar 2 foto’s om m’n punt duidelijk te maken

Okt-22: Koedijker Vlaggen

Gisterochtend fietste ik een klein stukje om een weginrichting te bekijken. Op de provinciale website las ik een stukje uit februari, dat deze kruising een fietsvriendelijkere inrichting zou krijgen. Maar helaas, het werk was nog niet uigevoerd.

Wel was het aardig fietsweer en bij het zuidelijke begin van Koedijk viel me deze aparte vlag op:

Aug-09: Geef Apple maar de schuld

Via Ius Mentis las ik het stukje in Het Parool en bekeek ik de video die ze daar hadden geplaatst. Daarna heb ik nog eens beter via streetview van Google naar de westelijke ingang van de Piet Heintunnel in Amsterdam-Zeeburg gekeken:

Vanaf het fietspad langs de S100 gaat er 80 meter voetpad met de S114 mee de Piet Heintunnel in. Na de 80 meter zie je het bovenstaande bord: ‘Verboden voor voetgangers’. Je bent dan al ruim 70 meter voorbij het blauwe Autowegbord. Kortom je mag hier langs dit stukje autoweg lopen.