Categorie archief: Rijwielmatig
Okt-05: Koffiemolen
Laatst trof ik deze fiets in de binnenstad:
Als ik verkeerd en te klein had geschakeld, dan had ik het vroeger over standje koffiemolen. Je maalde dan min of meer in het luchtledige. Was wel goed tegen bewegingsarmoede, maar je kwam er niet echt mee vooruit.
Nog eens nagezocht. ‘Standje koffiemolen’ of ‘op de koffiemolen’ blijkt wielerjargon te zijn. De oorsprong kan ik helaas niet vinden. Zelf ken ik die uitdrukking zeker een jaar of 40.
Sep-18: E-Schaatsen
Een tijdje geleden kwam ik deze dingen in de binnenstad tegen:
Ze heten Segway Drift en gaan maximaal 12km/h. Volgens Segway is dat 3x zo snel als lopen. Zelf loop ik 6 km/h. Dus het is eerder 2x zo snel. Maar ja, je moet als e-bedrijf iets doen om de bewegingsarmoede te bevorderen.
Als je een e-bike ziet als trapondersteuning voor mensen met een slechte conditie, dan zou je dit kunnen zien als loopondersteuning. Met gewone rolschaatsen of skeelers kom je een stuk sneller vooruit, met als voordeel dat je ze niet hoeft op te laden.
Zag er wat stuntelig uit, maar dat zal in de loop der tijd wel wat verbeteren. Heb ze trouwens daarna niet meer gezien. Wat leuker was dat de balanceerder mij herkende. Ik had ooit z’n kast bij een lucht-aanbieding gekocht.
Jul-05: Wat was dat nou?
Een paar dagen terug was ik net iets te laat met het pakken van m’n camera. Dat ding zit bij mij echt niet lastig verstopt. Ik heb een kort zomerjack en daar zit naast de hoofdrits een klein ritsje, waarschijnlijk voor een smartphone. In dat zakje past prima m’n compacte camera. Zoiets pakken is dan ook secondewerk. Het duurde nu echter wat langer, omdat ik een zwerfblikje had opgeraapt en het daar nog wel even zou duren eer ik langs een prullebak zou komen. Dat blikje moest ik dus ook nog even wegzetten om m’n handen vrij te maken.
Maar ik was er op die plek (waar nooit iets te zien is) ook niet op bedacht. Ik hoorde een gerrurr, dat betekende een rolschaatser of een skateboardfiguur. Ook niet echt om van te schrikken. Ik zag aanvankelijk alleen een oudere vrouw fietsen. Ze had een kleine hoofddoek om en dat verklaarde duidelijk niet het geluid dat ik hoorde. Ze fietste aan de overzijde van de weg mijn kant op.
Feb-15: Loopondersteuning
Met dank aan Fruttekoek zag ik een jaar of 8 geleden dit youtube-videootje, waarbij een persoon op een overmaatse step liep. Dwz de onderkant van de step had een loopbandje, dat het achterwiel aandreef. Geinig, maar wat heb je er aan? Kan je dan niet beter gewoon gaan lopen zonder dat ding?
Zeer onlangs trof ik voor het stadhuis een versie met een hulpmotor:
Dec-29: Victorie-Fiets
De Victoriebrug is alweer een half jaar buiten dienst en dat gaat nog zeker een half jaar duren. Weinig sprake van Victorie dus. Dat neemt niet weg dat ik laatst een Victorie-Fiets zag:
Sep-16: Wel AppVrij!
Een paar weken terug zag ik dit setje op een paar plekken door Alkmaar fietsen. Ze hadden er schijnbaar plezier in. Misschien promoot dit wel beter de fiets dan m’n blog, die toch ook een beetje dat doel heeft.
De fietsbezetting kwam op dat moment overeen met 4 van de 5 bussen die hier langs het ziekenhuis rijden. De laatste dagen neemt het busgebruik weer een beetje toe, maar een zeer ruime meerderheid kiest hier duidelijk voor de fiets.
De bestuurster hield netjes 2 handen aan het stuur en de rest zat/stond ook niet te appen. Een weekje later zag ik iemand een appel op de fiets eten. Dan heb je ook niet beide handen aan het stuur. Ik vraag me af hoe dat gaat als er iets ontweken moet worden en/of tijdens een noodstop. Is het iets om de App-els ook onder een eventueel appverbod te scharen?
Apr-12: Zwerfwandeling Utrecht 2
Dit wordt nog prakken. Ik wil niet meer dan 3 blogberichten maken over deze wandeling. Maar als ik de foto’s zie, dan gaat dat lastig worden. Hieronder de eerste helft aan de zuidoostkant van Utrecht Centraal met foto’s uit de Rivierenwijk en het Stationsgebied.
Aan de zuidwestkant is een nieuwe uitgang, die me naar het nieuwe busstation bracht. Zelf ben ik voor dit systeem, waarbij de bussen net als treinen langs een perron worden geparkeerd en de trap midden op dat perron uitkomt. Hadden ze in Alkmaar ook mogen doen.
