Dec-24: China Helpt Alkmaar?

Ook in Alkmaar loopt het met corona aardig de spuigaten uit. Het zal ook niet helpen dat de helft van het ziekenhuis is gesloopt en de nieuwbouw nog op zich laat wachten. Ben benieuwd of ze hierboven de 5de Generatie AccuPunctuur toepassen.

Advertentie

Mrt-28: Alkmaar Unplugged

(en de rest van Noord-Holland overigens ook.)

Afgelopen gisteren schakelde m’n laptop zomaar over op de accu. Dat is bij mij goed te zien, in de accustand heb ik de intensiteit van het scherm een stuk lager staan. Een handige manier om langer op een accu te kunnen werken. Maar goed laatst was dat ook al eens gebeurd en toen zat zomaar de stekker in de adapter los. Ik keek en dat was nu niet het geval. Kon het al niet geloven, destijds had ik de stekker er stevig ingedrukt en zo erg trilt mijn huis niet.

Bij het kijken viel me op dat alle modemlichtjes gedoofd waren. Dus deed ik het licht aan dat niet aan ging. Kortom een zekering er uit of erger. Het bleek al snel erger. Rond het ziekenhuis (waar ik van huis uit zicht op heb) brandde ook geen licht. Dan weet ik wel hoe laat het is op mijn wekkertje dat al 5 jaar op dezelfde penlight voortsjokt. Dus dan maar even de radio aan.

Apr-16: De Fruitsapvergelijking

Iedereen wil wel eens appels met peren vergelijken, ik ben daar echt niet de enige in. Door mijn ‘laadpunten’-logje doemde eigenlijk al meteen de vraag op welk sap beter is; fossiele brandstof via tankwagens aangeleverd en pas aan het einde verbrand in de motor – of fossiele brandstof die in een elektriciteitscentrale wordt verbrand en via een snoer en accu bij dezelfde auto komt?

Met dit soort complexe vergelijkingen kom je er eigenlijk nooit uit, omdat er altijd wel iets ‘vergeten’ wordt. Zo ‘vergeten’ elektrische automakers en verkopers te vermelden dat de accu’s na een jaar of 5 gebruik op zijn en vervangen moeten worden. Een aantal e-fietsers hebben daar al nare ervaringen mee meegemaakt, omdat de vervangers erg duur zijn. Het lijkt in die business sterk op de printercartridges, die duurder zijn dan een nieuwe printer. Zo erg is het met de fiets-accu’s nog niet, maar e-fietsers worden wel flink een poot uitgedraaid. En gaat dat ook met de elektrische auto ook de melkkoe worden?

Nov-22: Batterijen – Weg ermee!

Afgelopen week ben ik voor een kennis op batterij-onderzoek geweest en het lijkt me niet verkeerd om hier wat over de bevinding te tikken. Zelf heb ik maar een paar dingen die op batterijen werken, een walkman en een digitaal fotostoestel. Vooral die laatste is een lastpak. Er zitten 2 penlights in en om niet te blijven wisselen schakelt het display na enkele secondes uit (hij heeft ook een gewone zoeker) en het display zelf staat in standje energie-zuinig.

Aug-17: Reparatie

Toen ik na dat weekje fietsen thuis kwam, heb ik mijn scheerapparaat aan het lichtnet gehangen om op te laden. Ik wilde ooit het goedkoopste type philishave, omdat die goedkoper zijn dan het vervangen van 3 versleten scheerloppen. Die goedkoopste had echter een ingebouwde accu en echt nodig vond ik dat niet.

Hij scheert prima en ik ben toch gewend geraakt aan die accu. Meestal scheer ik een dag of 10 snoerloos en dan weer een keerje scheren aan het snoer om bij te laden. Na 3 uur laden was ie nog niet vooruit te branden. Dus dan maar scheren met het snoer er in. Bij de duurdere types kan dit niet meer, maar deze simpele doet het dan nog gewoon.