Site-archief

Jun-24: Reactieslot

De laatste dagen hoor je weer wat meer over hoe goed het alcoholslot werkt. Dat kan zijn, maar een jaar of 25 terug bedacht ik iets simpelers en (in mijn ogen) beters: een reactieslot. Her en der wat extra drukknopjes met ingebouwd lampje binnen handbereik van de chauffeur. Om beurten licht zo’n knopje ad random op, waarna je die moet zo snel mogelijk moet indrukken.

Doe je daar te lang over, mis je er een of druk je een gedoofde in, dan wil de auto niet starten. Werkt niet alleen tegen mensen die straalbezopen zijn, maar ook mensen die stoned achter het stuur kruipen, dubbel zien door de medicijnen en/of mensen die door ouderdomsverschijnselen niet meer betrouwbaar aan het verkeer deel kunnen nemen.

En volgens mij werkt het ook als je door sporten al wat eerder last krijgt van die ouderdomsverschijnselen en een ‘Gevaar op de weg‘ bent. :-)

Maar net als bij zo’n alcoholslot is ook een reactieslot simpel te omzeilen. Pluk een nuchter kind van de weg, laat die blazen of dit reatiespelletje spelen en de auto start weer.

Mei-30: Fietspadpaaltjes

Wie kent ze niet, de paaltjes die midden op een fietspad staan om zo motorvoertuigen te weren. In de praktijk blijkt dit middel echter erger te zijn dan de kwaal. Zo hebben veel automobilsten niet de wens om op fietspaden rond te touren, maar iets minder oplettende fietsers knallen af en toe tegen zo’n obstakel. En bij oudere fietsers kan dat meteen fataal zijn.

Om die reden is de landelijke fietsersbond al langer bezig de onnodige paaltjes weg te laten halen. In mijn buurt bedacht de gemeente Langedijk daar gehoor aan te geven (zie Langedijk Ontpaalt, maar ook andere gemeentes begrijpen dat er iets gedaan moet worden aan deze wildgroei. Door dit alles let ik er dan ook de laatste maanden op en met mooi fietsweer is dat geen straf.
Lees de rest van dit bericht

Mei-17: BCC, weg ermee!

Onlangs een flinke discussie over Ruben, die gebeld is door de Telegraaf. Schande aldus velen. Zelf denk ik; ‘Gossie, de Telegraaf zuigt dus niet alles uit haar duim en doet zowaar aan enige fact-finding’. Maar als men het niet met dergelijke riolerende journalistiek eens is, laat die krant dan rechts liggen.

Datzelfde doe ik al een tijdje met waardeloze reclames. Producten die mij via hun reclames irriteren kunnen het vergeten. Dan koop ik desnoods wel iets bij een duurdere concurrent. Ik ga echt niet mee betalen aan die slechte reclames.

Inmiddels heb ik dit boycot-beleid ook doorgetrokken naar asociaal sluipverkeer. Iedereen weet dat er sluipverkeer is en dat dit verkeer veel gevaar voor zwakkere verkeersdeelnemers oplevert. Met sluipverkeer bedoel ik autoverkeer waar een snelweg voor aangelegd is, maar die men niet wenst te gebruiken omdat ‘binnendoor’ een paar meter korter is of een verkeerslicht minder heeft.

Lees de rest van dit bericht