Site-archief

Mrt-23: Mike Oldfield Docu

Onlangs neusde ik op Youtube rond en stond er aan de zijkant een fotootje van Mike Oldfield met titel Mike Oldfield Story en 59 minuten.
Een van mijn eerste LP’s die ik kocht was Tubular Bells van Mike Oldfield. Die kocht ik rond 1974 vrijwel gelijk met m’n eerste (en enige) pick-up en dat ding heb ik nog altijd.
Lees de rest van dit bericht

Advertenties

Mrt-22: Pretford

De foto hierboven maakte ik driekwartjaar eerder in Koedijk. Geen idee of het Koedijk gemeente Langedijk was of het veel grotere overblijfsel van Koedijk dat al sinds 1972 is opgeslokt door Alkmaar en officieel als plaatsnaam is opgeheven en thans deel uitmaakt van de Alkmaarse wijk Daalmeer/Koedijk.

Voor het type auto, een Bedford CF kampeerwagen uit 1978 maakt dat weinig uit. Destijds vond ik de woordspeling ‘Pretford’ leuk genoeg om er een foto van te nemen. Lees de rest van dit bericht

Dec-29: Stapel-Op-Katten

Of opstapelkatten:

Dit setje zwaar behaarde raamisolanten kwam ik een paar dagen terug hier in de binnenstad tegen. Regelmatig hebben mensen 2 huisdieren, omdat 1 te goedkoop is. Denk aan de hondjes van Pim. Bij katten komt de reservekat ook steeds vaker in het raambeeld. Katten willen zich nu eenmaal prostituteren en/of gewoon naar buiten kijken. Bij smallere voorramen geeft dat ruzie wegens ruimtegebrek op de vensterbank en dat is hier prachtig opgelost.

Aanvulling:
Margo heeft een verzamelblog met Vensterkatten.
En ik herinnerde me tegelijk dat ik een week eerder een prachtige prijswinnende documentaire over huiskatten van de BBC heb gezien, en hoe die beesten elkaar ontlopen om zo geen ruzie te krijgen.

Mei-09: Werkfietsen

Regelmatig luister ik naar de wereldomroep van de BBC op de middengolf. De hele nacht door bieden ze nieuws en hun monotome manier van spreken helpt me prima om in slaap te vallen. Ik zou ook een bandje met zeegeluiden op kunnen zetten, maar dit is eenvoudiger. Daarbij ben ik af en toe wel benieuwd naar hun kijk op het wereldnieuws. Wat eigenlijk nooit afwijkt van het Nederlandse, omdat in NL het BBC-nieuws klakkeloos wordt overgenomen.

Maar ik dwaal af. Deze keer hoorde ik een radiodocumentaire over de fiets. Er werd een 112-jaar jonge fietsenfabriek in hartje New York bezocht. Die fabriek maakt bedrijfsfietsen voor o.a. Boeing en General Motors. Dat heeft alles te maken met de afmetingen van die bedrijven.

Zelf ben ik bekend met de Hoogovenfiets, die heb ik vaak gebruikt om even de 2 km tussen het kantoor en de staalfabriek of het laboratorium af te leggen.

Het opvallende in dit fragment is dat de Segway (de scootmobiel zonder voorwiel) er voor gezorgd heeft dat men in de USA de bedrijfsfiets is gaan herontdekken. Ook golfkarretjes (die op grote bedrijven worden/werden gebruikt) verliezen terrein aan de bedrijfsfiets. En dat heeft alles te maken met de lage aanschafkosten en vrijwel geen onderhoudskosten. Maar ook omdat in de USA tegenwoordig alles groener en gezonder moet. Op die punten scoort een fiets veel beter dan een Segway of een golfkarretje. (Tenzij die op een Flintstonemanier worden aangedreven.)

Het laatste stukje van het fragment gaat over zelfbouwfietsen met bambooframe. Ook leuk, maar wat mij betreft minder interessant. Hun website vind je hier.

Feb-14: Broeikasgassen

Gisteren hoorde ik een bericht op de Britse wereldomroep. Een minister riep op om voor Valentijnsdag geen Nederlandse, maar Keniaanse bloemen te kopen.

De bloemen uit Kenia groeien op door direct zonlicht, wat stukken gunstiger is voor het milieu dan de bloemen uit de Nederlandse verwarmde en verlichte kassen. Zelfs met de veel langere vlucht van Kenia naar Groot-Brittannië, zijn Keniaanse bloemen 6x gunstiger voor het milieu dan onze troep. Een Britse universiteit deed hier onderzoek naar. Onze regering en glastuinders moeten daar ook maar eens goed naar kijken.

Voor mij is dit niet nieuw. Ik koop al jaren geen bloemen. Mensen die wel van bloemen houden, raad ik aan een rozenstruik in de eigen tuin te zetten of anders wat rozen te pikken bij de buren die wel zo’n struik hebben.