Site-archief

Nov-18: Maastricht / Jeker

Anderhalve maand geleden benutte ik m’n vrijtreinendag in Limburg. Het was geen fantastisch weer, maar ik wilde er op uit. Eigenlijk bedacht ik eerst maar eens ‘s-Hertogenbosch beter te bekijken. Daar zou ik net de bui van die dag gepasseerd zijn. Het zag er daar droog uit, maar omdat het nog vroeg was bedacht ik toch maar te blijven zitten tot Maastricht. Misschien was het daar nog wel droger? En op de terugweg kon ik altijd nog Den Bosch aandoen.

In Maastricht was het redelijk weer, droog, maar net als onderweg wat grauwig. Op de Sint Servaasbrug lopend zag ik een binnenvaartschip met de toepasselijke naam L’Equinoxe. Een paar dagen eerder vond dat dus plaats. Over de brug bedacht ik niet rechtdoor het overbekende centrum in te lopen. Dat had ik al eens gedaan te voet en op de fiets. Rond 1983 heb ik er zelfs een week, voor werk bij Luik, in het centrum aan de Markt overnacht. Toen kwamen we ook niet veel verder dan het centrum en het café Den Vogelstruys.

Lees de rest van dit bericht

Jul-29: Victorie Sail Alkmaar

De afgelopen dagen lagen flink wat (voormalige/ historische) binnenvaartschepen rond en in de binnenstad van Alkmaar. Aanleiding was het 200 jarige bestaan van het Noordhollands kanaal. (Zo schrijft Rijkswaterstaat het 5 van de 6 keer bij het kanaal.) Nu waren het ook de warmste dagen ooit in Nederland en Alkmaar gemeten. Ik ging donderdag dan ook vroeg op pad om een kijkje te nemen.

Duidelijk iets te vroeg. De opening was rond 2 uur ‘s-middags. Dat zag ik niet zitten. Rond 9 uur ‘s-ochtends lagen er al aardig wat schepen, maar zeker nog niet alles. Er waren schepen die nog onderweg waren. Ik hoorde van problemen met uitzettende/klemmende bruggen. Voor mij lag er genoeg om wat foto’s te maken. Maar voor bepaalde opnames stond de zon niet lekker.

In de dagen daarna ben ik er nog een paar keer rondgelopen. Ook dan vroeg om de middaghitte te ontlopen. Bijelkaar aardig wat foto’s voor een impressie. Eerdaags plaats ik nog wat andere foto over leuke bijzaken. Van een aantal schepen kon ik websites vinden met wat historie. Linken staan onder de foto’s.

Ik had het ook te doen met de opvarenden die langs de Kanaalkade en Bierkade lagen. Naast de hitte hadden die ook behoorlijk hinder van verkeerslawaai. De Retif was zo’n schip. Zij varen nog gewoon met hun spits naar Frankrijk met vracht. Ik vond hem niet in de gallerij van de LVBHB. Al met al was het wel erg gezellig. Bij de meeste schepen kon je aan boord. Daarbij is het ook een soort reünie van de schippers, die vrijwel allemaal in waren voor een praatje.

Aanvulling:
Inmiddels heeft Ferrara ook een serie Victorie Sail foto’s geplaatst.

Vervolg: Victorie Sail Overige Materiaal

Jul-26: Duitsland Wint!


Lees de rest van dit bericht

Nov-12: Dag-7 Champagne-Bourgogne

Op dinsdag 8 september was het weer nog fraaier met 22 graden, veel zon en vrijwel geen wind. De afgelopen dagen had ik overigens ook niet te klagen over het weer, maar waaide het alleen meer en daar was goed gebruik van te maken. Ontbijten deed ik nu volgens het boekje. In het centrum van Vitry had ik zo een PMU (paardenwed-) café te pakken, die mij een sandwich jambon (half stokbrood met ham) en een sloot koffie serveerde. Van daaruit fietste ik maar verder richting zuid, omdat daar het mooie weer nog een tijdje zou aanhouden.

Net buiten het stadje trof ik een behoorlijk hypermarkt en geen 2 minuten later stond ik met een nieuwe overzichtskaart van Frankrijk bij de kassa. Sinds Laon deed ik het zonder kaart en ik wilde toch wel aantekenen waar ik heb gefietst. Zo’n kaart is niet erg gedetailleerd, maar bevat toch wel meer details dan ik van Frankrijk in m’n hoofd heb. Een goede kaart van de eigen regio was uitverkocht, ze hadden wel erg veel landkaarten voor andere landen en andere regio’s en nog een kaart voor Vitry zelf. Aan dat laatste zou ik hooguit nog 5 fietsminuten plezier hebben, dus werd het de totale kaart van Frankrijk.
Lees de rest van dit bericht

Nov-04: Dag-4 Doelloos Zuidwaarts

Inmiddels was het zaterdagochtend 5 september. Vermoedelijk heb ik in het hotel ontbeten. En ondanks dat het een behoorlijk sjieke indruk maakte kan ik me van het ontbijt niets meer herinneren. Het weer was redelijk. Met een graad minder dan gisteren werd het zo’n 18 graden. Het bleef wel droog maar ook behoorlijk bewolkt. De wind was een beetje in de rug als ik naar het zuidoosten zou fietsen.

Maar eigenlijk had ik geen idee waar ik naartoe zou gaan. Albert staat nog op m’n lijstje en dan nog een stuk kust tussen Dieppe en Le Havre. Voor de rest is deze omgeving redelijk bekend, overal heb ik wel eens gefietst. Gisteren had ik een landkaart gekocht in Roubaix. Ik had alleen een kaart van Duitsland bij waarin Frankrijk het met 1 A4’tje moet doen. Thuis liggen 14 van een 16-delige Franse regio serie Michelinkaarten en daarvan ontbrak nog het deel van Picardie en Nord. Die had deze kaartenverkoper niet. Ik ging de deur uit met een verse kaart van België, waar dit deel van Frankrijk op staat omdat dat land zo dwars ligt. Kon ik mooi zien waar ik de afgelopen dagen gefietst heb. Gisteren had ik deze nieuwe aanwinst in de tas gestopt en nu ik het even niet wist kwam ie er uit.
Lees de rest van dit bericht

Okt-26: Fietsvakantie 2015 dag-1

Op woensdagochtend 2 september zat ik al rond een uur of half 10 in de trein met fiets en wat bagage richting zuid. De laatste jaren lukt het me niet echt om al zo vroeg op vakantie te gaan. En ook dit jaar zag het er naar uit dat het niet eerder zou worden dan ergens rond 7 september. Maar 1 feestje op 5 september ging niet door en een andere op 3 september verschoof naar 8 september of later. Toen ik dat op 1 september hoorde bedacht ik die laatste te laten schieten en ging ik dus wat eerder weg.

Een echt doel had ik niet. Dwz ik wilde wel lekker fietsen om wat kilo’s kwijt te raken en een eerste ingeving was richting Zwolle om zo wat familie te bezoeken waar ik al veel te lang niet ben geweest. Helaas gingen er vanaf de Noordzee over Noord-Holland behoorlijk wat buien richting Zwolle. Daar had ik geen trek in. Dan maar op de terugweg daar langs gaan. Ten zuidwesten van Nederland waren die buien er niet, dus treinde ik richting Antwerpen om zo een stuk Schelde te volgen. Antwerpen had ik 3 jaar eerder minimaal bekeken alleen rond het station, de binnenstad was alweer een paar decennia geleden.
Lees de rest van dit bericht

Jun-23: Leiden

Inmiddels is het 14 dagen geleden dat ik -aanvankelijk onbedoeld- naar Leiden fietste. Leiden werd m’n einddoel nadat ik in Hoofddorp bedacht had om nog een stuk door te fietsen en vervolgens in Leiden de trein naar huis te nemen. Na zo’n 80 fietskilometers was ik dus in Leiden en kwam ik via de Zijlpoort de binnenstad in. Ondanks de restauratie-bekleding nodigde deze poort uit tot een foto en ook nog maar 1 van de andere kant. Daar moest ik nog meer steigerwerk en een lelijke bouwkeet vanaf knippen.

In Leiden zou het nog zo’n anderhalf uur duren eer mijn fiets na de spits in de trein mee naar huis mocht. Dat kwam mooi uit. Ik had Leiden al eens bezocht en nu deed ik dat op de fiets. Het was nog altijd prachtig fotoweer en van dit setje heb ik maar een aparte fotopagina samengesteld.

Lees de rest van dit bericht

Aug-19: Binnenvaart in Alkmaar

Op 30 juni had ik lekker een rondje gefietst en bedacht ik nog even de krant achter het raam aan de Voordam te lezen. Ik doe dat vaker en sinds de krant op half formaat is valt het stevast tegen. Dwz er hangen nog steeds 2 pagina’s, maar dan met de helft aan inhoud. Met een paar koppen en grote foto ben je daar zo door.

Toch doe ik het uit gewoonte, alleen nu trof ik zomaar wat binnenvaartschepen langs de Kanaalkade in het Noordhollands Kanaal. Die zie je daar niet vaak. Meestal is het wat pleziervaart en vooral kleine cruiseschepen met een berg fietsen aan boord. Nu dus niet. 47 Kanaalkade-wijzigingen terug, zo rond 1965, was die Kanaalkade veel smaller en was het een loskade voor vrachtschepen. Die herinnering zit nog in m’n hoofd. En met deze vrachtschepen doemde dat weer op.

Aan de Kanaalkade zelf werd gewerkt, dus nam ik een foto vanaf de Tesselsebrug en vanaf de Noorderkade. En vervolgens toch maar doorgefietst om het handjevol krantenkoppen te lezen. Maar daar bij het Waagplein was het nog drukker, met mensen en met schepen. Op deze plek zie je normaal alleen de rondvaartboot en wat kleine akkerschuitjes. De eerste die daar op de foto ging was de ‘Opsteker’, een miniatuur-sleepbootje met de afmeting van een roeiboot.
Lees de rest van dit bericht

Jan-06: Bourgogne

Op vrijdag 13 september bedacht ik dus eerst een stuk met de trein te gaan, ik wilde op die manier sneller naar het westen van Frankrijk en zo het slechte weer omtreinen. Want dat er nog meer zware buien en zelfs volledig verregende dagen in het verschiet lagen was me wel duidelijk. Ik was al vroeg op het station, omdat de treinen alleen vroeg gaan en omdat ik niet van Franse(slag) hotel-ontbijtjes hou. Op het station was een broodjeszaak en m’n idee was om in de trein te ontbijten.

Maar ik was zelfs zo vroeg dat ik dat rustig in de stationshal kon doen met een flinke beker koffie. Rond 8 uur zat ik in de trein die naar Besançon ging en de hele tijd door de Doubsvallei reed. Ik heb al eens een flink stuk Doubs gevolgd en heb toen in Besançon overnacht. Nu had ik in diezelfde plaats een verblijf van 2 minuten met de fiets over het perron hollen. De aansluitende trein naar Dijon sloot wel heel krap aan.

In die 2de trein zat meer volk en ‘moest’ ik een tafeltje delen met een Frans echtpaar uit de buurt. Alle stoelen waren hier tegenover elkaar geplaatst met daartussen grappige uitklaptafeltjes. Elke aanzitten kon een deel naar zich toe uitklappen. Best handig bedacht. Ik raakte met mijn tijdelijke overburen aan de praat, omdat er naast ons aan de overzijde van het gangpad een stel zat dat wel een hele vreemde taal sprak. Ik herkende er het Reto-Romaans in alhoewel in dat taalgebiedje in Zwitserland nooit bezocht heb, en die taal nooit eerder had gehoord.
Lees de rest van dit bericht