Site-archief

Jul-12: Overbebording – De Hout

Een maand of 3 vind ik dit op m’n pad:

Het gaat om een bospad in de Alkmaarse Hout. Een pad dat niet echt nodig is, (er zijn alternatieven) maar ik loop er graag. Zeker bij warm weer is dit het koelste pad in mijn omgeving. Dat pad is dus op deze manier al een tijdje ‘afgesloten’. Aanvankelijk hing er een A4’tje bij, dat er bij Stadswerk072 informatie over was. Uit m’n hoofd had ik begrepen dat er een boom op omvallen stond.

Lees de rest van dit bericht

Feb-05: De Dwarsboom

Eind-januari stormde het hier behoorlijk. Toch ging ik in de ochtend (zoals inmiddels gebruikelijk) een rondje om het ziekenhuis en daarbij door De Hout. Daar werd m’n route gedwarsboomd:


Lees de rest van dit bericht

Okt-04: Wilde Hazelnoten


Lees de rest van dit bericht

Okt-21: Gevaarlijke Jongens

Maanden geleden kwam ik al versperringsborden tegen. Maar later waren die weer een tijdje vertrokken. Tot ik een week geleden een flinke kraan zag en wederom een omleiding. Die kraan moet immers ergens staan en je wilt niet zomaar een boom op je hoofd krijgen.

Ging om 3 canadese populieren van 75 jaar. (ca 1945) Ze zijn enorm uit de kluiten gewassen en na een flinke storm vertrouwde de gemeente het niet meer. Nu het hele spul op de stadswal lag, was volgens mij goed te zien dat ze geen ziekte hadden. Ze stonden wel alle 3 dicht bij elkaar. Dus als er 1 gaat, dan trekt ie de wortels van de andere 2 mee en gaan die ook.

Hieronder een overzichtje:


Lees de rest van dit bericht

Jun-16: Reli-Herten?

Sinds maanden heb ik weer eens een rondje door Bergen gefietst en gelopen. Deze keer viel me het ‘Hertenkerkje’ in het centrum van Bergenbinnen op.

Kon ook niet anders door het volle zonlicht op het witte gebouwtje. Het was niet eenvoudig om er aanvankelijk iets over te vinden. Maar bij deze een dikke dag later een aanvulling. Het betreft een hertenhuisje dat in 1913 is gebouwd, toen de drafbaan vervangen werd door het huidige hertenkamp. Architect is Maurits Plate. Het hertenkamp is een geschenk van burgemeesterfamilie van Reenen-Völter, die 7 jaar eerder Bergen aan Zee ontwikkelden.

Lees de rest van dit bericht

Feb-12: Het viel weer eens mee

Voor de afgelopen storm werd er weer flink van de toren geblazen. Tegenwoordig wil men alles flink aandikken in de media. Deels om te voorkomen dat men later niet zegt: ‘We zijn niet goed gewaarschuwd.’ Maar volgens mij ook om het nieuws interessanter te maken zodat ze meer verdienen aan de reclames rond het nieuws door meer kijkers.

De zwaarste windstoot in het centrum van Alkmaar haalde 90km/h. Dat valt echt mee, het kan hier ook tot 130km/h oplopen. Zelf zat ik op dat moment in de bus die op de Noordervaart (N243) reed. Was de enige op de chauffeur na. Die had het zeker niet makkelijk in zo’n open polder.
Lees de rest van dit bericht

Jul-15: Boxmeer & Venray

Ik had al eerder geblogd over een vrijtreinendagje, die eindigde in Goes. Daarvoor had ik Boxmeer en Venray bekeken. Ik vermoed dat ik ooit door Venray ben gefietst, maar zeker weet ik dat niet. Moet ook een hele tijd (40 jaar) geleden zijn. In Boxmeer was ik nog niet eerder geweest. En dat kan natuurlijk niet. Beide plaatsen staan immer al jaren op m’n ‘Eigen Land Eerst!‘-kaartje.

Maar ik had ook gehoord van de leuke stationsgebouwtjes langs de spoorlijn Nijmegen-Roermond. Dus met de directe trein van Alkmaar naar Nijmegen en daar overgestapt op de trein naar Roermond. Na het Gelderse Nijmegen werd er gestopt in het Limburgse Mook-Molenhoek en het Brabantse Cuijk. Drie provincies in 10 minuten.

Lees de rest van dit bericht

Apr-06: Blauwe Boom

Dagelijks loop ik een kilometer of 8. Een van de vele rondjes gaat via de Kalkovenweg over het spoor. Dan ben ik aan de zuidkant van de wijk De Hoef. Niet zo ver van die overgang kom ik langs ‘De Blauwe Boom‘. Normaal schenk ik daar geen aandacht aan. Maar laatst nam ik daar een zijstraatje en trof daar een blauwe boom:

Lees de rest van dit bericht

Jul-23: Kruithuis-ommetje

Anderhalve maand geleden berichtte ik voor het laatst over de Kaaspuntenroute. Op die route door de Binnenstad van Alkmaar heb ik enkele aanvullingen gemaakt. Deze keer een zeer kleine aanvulling, die toevallig de afgelopen week in het (lokale) nieuws was. De originele kaaspuntjesroute is 3,7 km lang. En in dit geval komt er aan het einde 0,4 km bij.

Op de Geest is het de bedoeling dat mensen langs het oudste huis rechtdoor lopen. Bij deze aanvulling dus niet. Bij het oudste huis sla je linksaf de Kanisstraat in. Die gaat naar de stadswal en dat is nog geen 100 meter. Op de stadswal linksaf en vervolgens rechtsaf. Je loopt dan 5 meter hoger over het Clarissenbolwerk, met daarop een klein huisje. In dat Kruithuis zijn regelmatig kleine exposities en je kan er prima buiten zitten met een kop koffie.

Lees de rest van dit bericht

Jan-29: Red De Hout

Dat is een vreemd facebook-clubje, dat dwarsligt waar het om de verherbouwing van het ziekenhuis gaat. Nepnieuws is vrijwel gelijk opgebloeid met het facebook-gebruik. En Red De Hout doet daar gezellig aan mee. Natuurlijk is het niet goed als het ziekenhuis weer eens een stukje van De Hout annexeert. Maar het is ook niet zo dramatisch als Red De Hout het doet voorkomen.

Red De Hout hoor je dan weer niet als een storm veel meer schade in De Hout veroorzaakt dan het ziekenhuis. Ik had daar eerder al over bericht en vandaag heb ik daar een fotopagina bijgemaakt. Er zijn zeker 10 bomen omgegaan van formaatje woudreus. Je moet dan denken aan 25 tot 30 meter hoog en onderaan ruim een meter in doorsnee. Die dingen zijn doorgaans een jaar of 100. Dergelijke bomen staan niet op het halve voetbalveld dat het ziekenhuis wil hebben. Daar staat 1 boom van 80 jaar en de rest is behoorlijk jonger. Natuurlijk zijn er in deze storm ook kleinere bomen gesneuveld.

In voorgaande jaren waaiden bomen langs de Stadswal om of langs de Zandersloot en dan een paar in De Hout. Deze keer is vooral De Hout getroffen en valt het op andere plekken wel mee. De 2 stormen in januari hebben elkaar duidelijk verstrekt. De eerste storm tilde de bomen een beetje op en de 2de gaf de genadeklap.

Deze storm kwam overigens boven de 100km/h en heb ik dus toegevoegd aan m’n diagram uit 2007. De vorige echte storm was in 2013 en de zwaarste was nog altijd in 1944. De meeste stormen waren in de 70’er jaren. Met dat diagram valt niet te bewijzen dat het door de klimaatsverandering steeds vaker en harder stormt.