Site-archief

Mrt-29 Citadel Heemskerk

Een paar dagen terug zag ik de Van Rossems in ‘s-Hertogenbosch rondkuieren. Daar kwam ook de nieuwe wijk ‘Slot Haverleij’ in voor. Dat is een wijk in citadelvorm. Het oude centrum van Den Bosch is ook een citadel. Die nieuwe wijk kwam mij iets te blokkendozerig over, maar het deed me wel herinneren aan een setje foto’s die ik ooit in Heemskerk-Zuid-Oost heb gemaakt. Nog met m’n oude camera.

Die wijk heet Citadel. Blijkt van dezelfde Architect, de Luxemburger Rob Krier, te zijn en stamt uit dezelfde periode zo rond 2001. De afmetingen ontlopen elkaar niet veel, beide zijn circa 300 bij 300 meter. Dat is 9 hectare of bijna 13 voetbalvelden.

Slot Haverleij – Den Bosch

Lees de rest van dit bericht

Advertenties

Nov-26: HHNK Gebouwtjes

Een paar dagen geleden bedacht ik iets te bloggen over de gebouwtjes bij gemalen van het waterschap HHNK (Hoogheemraadschap Hollands NoorderKwartier). Na veel fusies bestrijkt die het gebied ten noorden van het Noordzeekanaal. Zij zorgen er voor dat onze voeten droog blijven. Aanvankelijk gebeurde dat met windmolens, maar in de laatste 200 jaar zijn die vervangen door stoom-, diesel- en elektrische gemalen. De grootste daarvan vallen goed op, zoals die rondom de Haarlemmermeer. Maar er zijn ook veel kleinere gemaaltjes die veel minder opvallen. Toevallig blogde Sjoerd er ook over, maar dan bij Bunschoten.

De eerste die ik in het zonnetje wil zetten is vlakbij, net ten zuid-oosten van de Alkmaarse Binnenstad. Het is een van de oudste dieselgemalen van Nederland, stamt uit 1913 en is een provinciaal monument. Een jaar of 10 geleden ben ik er in geweest, maar die foto’s kan ik nergens vinden. Zie hier de fotopagina. (Klik daar op een foto om de streetview-opname te bekijken.)

Lees de rest van dit bericht

Mei-02: Stationmatig

Ik heb een paar keer zo’n goedkoop spoorkaartje gekocht en bezocht daarmee (on- en) gewild enige stations. Je moet immers toch ergens in- en uitstappen. Dat instappen gebeurt hoofdzakelijk in station Alkmaar (eigen foto’s en wikipedia), dat een jaar terug verbouwd is. De perrontunnel werd gedempt, daarvoor kwam een brede luchtbrug, veel betere fietsenstallingen en de pleinen werden voor en achter beter ingericht. Totale kosten zo’n 25 miljoen euro.

Lees de rest van dit bericht

Apr-27: Bolpiron

Een paar dagen terug trof ik een foto op de website van Ferrara. Het betrof volgens haar een Dakornament/Pinakel. Herkenbaar, omdat het in Alkmaar was. Nou ja herkenbaar… Ik bedoel, ik heb ze meer gezien en het leek me wel leuk deze op te sporen. Nog geen 200 meter van m’n huis had ik er al 3 gezien, maar die waren toch net even anders. Daarbij nemen mensen onze buurt niet zo snel op de foto. Touristen zie je hier zelden.

Dus bedacht ik door te lopen naar de Oude Gracht in de Binnenstad. Daar wordt wel gefotografeerd, en niet zo’n beetje. Ik liep door de Zilverstraat en net op de brug zag ik links iets dat het kon zijn:

Lees de rest van dit bericht

Nov-26: Nies Molenaar in Alkmaar

Vier jaar geleden blogde ik over Zuidermeer, een klein dorpje aan de spoorlijn Heerhugowaard-Hoorn, waar het geen station aan heeft. In Zuidermeer staat wel een flinke kerk, omdat ooit werd gedacht dat dit dorp aan het spoor wel eens behoorlijk kon groeien. Iets dat dus wel gebeurde met het naburige Obdam, maar niet met Zuidermeer. Die kerk is dus altijd flink overmaats gebleven.

De bouwstijl daarvan is apart en bedacht door architect Nie Molenaar, een Hagenees die veel (en mogelijk alleen) klussen deed voor de Rooms-Katholieke gemeenschap. Ik zag een met zijn ontwerpen op wikipedia en daar stond ook een ‘Meisjes- en Bewaarschool aan de Korenlaan’ bij te Alkmaar. In Alkmaar is echter geen Korenlaan en mogelijk is die er ook nooit geweest. Ik ken wel een bewaarschool aan de Doelenstraat in het oude centrum. Die school is echter van voor de geboorte van Nies Molenaar. Kortom er klopte iets niet en dat is op wikipedia 4 jaar later nog altijd zo.

Lees de rest van dit bericht

Sep-14: Watertorens Zuid-Holland

In de afgelopen fietsweken heb ik niet alleen e-huisjes op de foto gezet. Begin september ging ik met de trein naar Leiden om eens door het waterleidinggebied bij Den Haag te fietsen. Kom ik later nog beter op terug. In elk geval vond ik de ingang pas bij TNO en toen fietste ik al bijna binnen de bebouwde kom van Den Haag.

Maar dus toch er in en weer terugwaarts richting noord en zo langs de kust naar het zuiden terug. Duidelijk niet de kortste route. Wel een mooi duingebied waar ik een uitkijkduin trof. Vanaf dat duin wat foto’s over zee gemaakt en van de Haagse skyline. En toen viel me een watertoren op. Kortom maximaal ingezoomed. Uit de losse pols. Twee foto’s waren goed onscherp/bewogen en maar 1 kon er mee door en staat op deze

fotopagina.

Natuurlijk heb ik hem dus ook van dichtbij op de foto gezet. Een flinke 49m hoge kolos behorend tot het eclecticisme (net als het station van Antwerpen) en aanwinst voor mijn beperkte verzameling. Het is een rijksmonument uit 1874 en wordt nog gebruikt. Ik bedacht verder te fietsen naar Dordrecht. Qua afstand moest dat best kunnen, en ik had er nog alle tijd voor. Via Margo had ik begrepen dat zij ook een mooie watertoren hebben. De eerdere keren dat ik daar was heb ik hem dus duidelijk gemist.

En nu dus ook weer. Door het zwerven en aanschouwen van andere steden werd Dordrecht me te laat en boog ik terug naar het noorden. Zo kwam ik door Bodegraven waar ook zomaar een watertoren stond. Een redelijk ding uit 1907 van maar 34m (plus antennes) die mooi bij deze kleine verzameling past. Er zijn er vast meer zoals dat foeilelijke betonnen geval tussen Lisse en Hillegom.

Al in 2008 had ik de opvallende watertoren van Schoonhoven op de foto gezet. Ook een rijksmonument uit 1901 en met spits 50m hoog. Kan er dus mooi bij. Net als later die van Dordrecht, als ik daar ooit nog eens langs kom.

Sep-04: E-Huisjes Gelderland

De afgelopen weken heb ik flink wat rondjes zwerf gefietst. Een paar keer kwam ik door Gelderland en ook daar trof ik fraaie historische elektriciteitshuisjes. Ik heb er niet echt naar gezocht en ze staan op fietsvolgorde, mijn fietsvolgorde wel te verstaan. Zie hier de fotopagina.

De eerste viel me op bij het binnen fietsen van Ede. Naast het opschift ‘Provinciale Electriciteitswerken’ met aan weerszijde een vereenvoudigd wapentje van Gelderland, staat er op de deur ook duidelijk dat aanplakken streng verboden is. En jawel meneer Liander plakt er pontificaal een sticker onder.

Lees de rest van dit bericht

Jun-06: Hoogkarspel & Kwadijk

Twee plaatsen in Noord-Holland, die 1 grote overeenkomst hebben. Beide zijn voorzien van een flinke watertoren die je al van verre kunt zien. Begin-mei doemde tijdens m’n fietsrondje via Medemblik naar Hoorn de toren van Hoogkarspel op. En omdat het mooi hollands weer was heb ik er wat foto’s van gemaakt.

Watertorenfoto’s Hoogkarspel en Kwadijk

De foto’s van de watertoren in Kwadijk zijn van oktober-2015. Het was er nog niet van gekomen om die uit te zoeken en hier te plaatsen. Nu kunnen ze er mooi bij. Beide watertorens verschillen wel. Die van Hoogkarspel is vrijwel rond, heeft een punthoedje op en schijnt van de ‘Amsterdamse School’ te zijn. Hij is in 1930 gebouwd en ruim 49 meter hoog. Het is een Rijskmonument. Hier nog wat wikipedia info en een streetview-link.

Die in Kwadijk betreft eveneens een Rijskmonument, is 5 jaar ouder, ‘Art Déco’, vierkant met afschuinde hoeken en plat aan de bovenkant. Kwadijk is een heel klein plaatsje benoorden Purmerend met een enorm station waar geen trein meer stopt. Dat station valt al op, maar deze watertoren kan je van veel verder zien. Staat natuurlijk ook op wikipedia en streetview.

De Amsterdamse School en Art Déco lopen als bouwstijlen een beetje in elkaar over en horen typisch bij de periode waarin beide torens zijn gebouwd. Van beide kon ik geen eigen website vinden. Die van Kwadijk heeft appartementen, die in Hoogkarspel lijkt leeg te staan nadat de PWN deze toren(s) rond 1995 niet meer nodig had. De watertoren van Hoogkarspel heeft erg veel weg van die in Wieringerwaard, die 2 jaar eerder is gebouwd.

Aug-26: Wieringerwaard & Den Helder

Op dat nieuwe Hondsbossche Uitkijkduin waaide het stevig. Zo stevig dat de halve zijwind naar huis minder aantrekkelijk was dan de flinke voordewind naar de Wieringermeer. En dat kwam wel goed uit, want net voor de Wieringermeer in Wieringerwaard staat nog altijd een watertoren die ik op de foto en op dit blog wilde zetten.

Via de Stolpen zoefde ik er moeiteloos en in no-time op af. Helemaal no-time was het ook weer niet en dat had met de Stolperbrug te maken. Daar kom ik in een volgend bericht op terug. Net na die brug waren er flinke werkzaamheden en fietsers moesten op een onmogelijke plek terug naar het oude fietspad en daarbij de 2 rijbanen van de N248 in 1 ruk oversteken. Dat ging me niet lukken en ik besloot via Oudesluis om te fietsen, zoveel langer is dat nu ook weer niet en het scheelt een berg ergernis.

Lees de rest van dit bericht

Aug-10: Voor elk wat Wils?

Een maandje terug blogde Sjoerd over een begroeide elektriciteitshuisje dichtbij hem over de Limburgse grens in Duisland. Een saai ding dat bij de dito winkelschuur past. Het enige fraaie was de begroeiing. En dat deed me denken aan een foto van vergelijkbaar geval hier in Alkmaar:

Lees de rest van dit bericht

Jun-12: Watertorens

Bij mijn vorige gokberichtje liet ik al doorschemeren dat ik op zoek was naar watertorens. Nou is dat hier in de buurt niet zo ontzettend zoeken. Binnen Noord-Holland weet ik er zo 7 te bedenken, naast de 2 waar ik eerder over bericht heb. Bij de laatste keer (over de watertoren in Alkmaar) heb ik er een tag (label) van gemaakt en heb die meteen onder 3 andere berichten geplaatst waarin watertorens in Schoonhoven, Duitsland en Frankrijk opdoemden.

Dus moesten er deze (afgelopen) maandag een paar worden gefotografeerd. Dat was meteen een goede aanleiding om mijn redelijk waardeloze conditie iets te verbeteren. Het was fris, zonnig, maar zeker niet te koud en dus heerlijk fietsweer. Ik ging naar het noorden richting Wieringerwaard en Den Helder en zou desnoods de trein retour nemen als het me allemaal te veel werd. (Een goede reden om sinds februari weer eens mijn dalurenkaart te benutten.)

Lees de rest van dit bericht

Apr-06: Rondje Watertoren

De Alkmaarse watertoren is niet ver van mijn huis en ruim binnen wandelafstand. Ik loop er dus regelmatig langs en/of zie hem als ik naar het station ga. Het ding stamt uit 1900, is 35 meter hoog en telt 10 verdiepingen. (De oorspronkelijke hoogte was 10 x π = 31,42 m.) Hij is gebouwd voor de Alkmaarsche Waterleiding en werd in 1919 overgenomen door de Provinciale Waterleiding Noord-holland (PWN), die hem tot 1980 heeft gebruikt. De toren heeft een eigen website, met daarop een tekening in doorsnee. Niet zo gek, bovenin zit een architectenbureau met op hun homepage een leuk op-en-neertje door de toren. (Meer op wikipedia en ONH.)

Tot een jaar of 20 terug was het een soort icoon, maar sinds de komst van 2 grote kantoorgebouwen langs de Wognumsebuurt valt ie flink minder op. Neemt niet weg dat het nog wel een markant en imponerend bouwwerk is als je er vlak onder staat.

In Frankrijk heb ik regelmatig watertorens getroffen, die steevast op het hoogste punt van een heuvel bij een dorp staan. Hier in Noord-Holland zijn er ook nog een aantal en mischien blog ik daar te zijner tijd nog eens over. Ze staan ondermeer in Kwadijk, Wieringerwaard, Assendelft, Hoogkarspel, Bakkum, Den Helder en Ijmuiden.


Hier een setje Watertoren foto’s, die ik in het afgelopen jaar heb gemaakt.