Site-archief

Jul-28: Zweefperiode

Mijn vorige bericht over Zweefveren deed me al snel denken aan de Schwebebahn van Wuppertal waar ik in 2006 onderdoor fietste. Die korte fietsvakantie zat fotomatig nog in de verhuisdoos van Wegminlog. Ik heb die foto’s in de afgelopen dagen op dit weblog gezet en heb de links in de verslagen hersteld. (Die verwezen nog allemaal naar mijn oude web-log.)

De reden voor het vergelijk zit niet alleen in het woord ‘Zweef’, maar ook dat het er hetzelfde uitziet. Dwz de zweefbaan van Wuppertaal staat op veel stalen poten die in 1901 zijn aangelegd. De Zweefbrug van Rendsburg is uit 1913 en de eerste van die serie Zweefbruggen is uit 1893 en is nog werkend bij Bilbao te bewonderen.
Lees de rest van dit bericht

Advertenties

Jul-18: Vliegmatig (2)

Na 1986 was er geen houden meer aan en ‘mocht’ ik regelmatig met een Boeing 747 de oceaan over naar O’Hare. Destijds ’s werelds grootste/drukste luchthaven zo’n 30km ten westen van Chicago. Je kwam daar aan op hun Terminal 4, die voor internationale vluchten was. Dat ging via extra brede bussen, want slurven had deze terminal destijds niet. Een zeer armoedig gezicht aangezien maar een kwart kon zitten en de rest als haringen in een ton stond, als ware het een metro in de spits.

Retour was overigens een grotere ramp. Je werd er (met nog 3 747-vluchten naar Europa) opgeborgen in een soort sporthal en moest daar uren wachten eer de bussen voor je vliegtuig je op kwamen halen. De oplossing was om zo laat mogelijk naar deze deprimerende ‘sporthal’ te gaan. Tot die tijd bleef ik de laatste keren rondhangen bij wat ondergrondse bars tussen Terminal 2 en 3. Eind jaren ’90 was eindelijk hun nieuwe Terminal-4 klaar en de laatste keer mocht ik daar voor het eerst per slurf het vliegtuig uit en in.
Lees de rest van dit bericht

Mei-02: Google-Straatzicht

Gisternacht las ik een stukje op Webwereld over een nieuwe Google-optie: ‘Streetview’. Dat werkt nog niet in Nederland, maar wel in de USA. De beelden van Los Angeles vielen me wat tegen. Ooit bedacht ik die stad eens te bekijken omdat er een tante van me woonde. Inmiddels hoeft dat niet meer. De tante is overleden en de beelden van Los Angeles zien er niet uit. Overal autowegen tot in de ‘Stille’ Oceaan toe. Volgens mij krijg je er lasoren van het autoverkeer als je daar langs het strand loopt.

Inzoomen in Los Angeles viel ook tegen, nummerplaten waren er vrijwel niet te ontcijferen. Dus ook maar even Chicago bezocht. Daar ben ik wel een aantal malen geweest en ik ken er redelijk de weg. Het ziet er stukken netter uit dan 15 jaar terug en zeker beter dan Los Angeles. Inzoomen gaat hier een stuk beter. En je ziet er aardig wat fietsers.

Ik kan me voorstellen dat deze optie enige privacy-probleempjes op kan leveren.

De camera-auto heeft in Chicago per 5 meter weg een 360graden-opname gemaakt. Op die manier volgde ik ook een hoofdstraat waar een fietsster stukken sneller doorreed dan deze wagen en de rest van het autoverkeer.

Ook leuk om te zien dat fietsers hoofdzakelijk, en segway-steppers allemaal een helm dragen terwijl motorrijders allemaal zonder helm rondtouren.

O ja, en langs deze ‘Soldidarity Drive’ staat ook nog een opvallend bord.