Jul-30: ‘s-Hertogenbosch

Een kleine 10 maanden geleden wandelde ik een flink stuk, zo’n 5km, door Den Bosch. Hoofddoel was hun watertoren en daar heb ik destijds over geblogd. Maar in een stad als Den Bosch maakt een mens nu eenmaal veel meer foto’s en die heb ik nu pas uitgezocht en over 2 fotopagina’s verdeeld.

Natuurlijk heb ik ook op aparte putdeksels en e-huisjes gelet, maar dat leverde niets op. Wel een mooie tegeltableaux in een kleine bakkerswinkel, een setje vlaggen en een fraai uithangbord. Zelf dacht ik een fraaie synagoge te hebben gefotografeerd, maar dat bleek achteraf een kunstcentrum van Jeroen Bosch te zijn. Die link had ik niet gelegd. Gelukkig bestaat binnenkijken van Google-maps en daar ga ik morgen eens aan beginnen.

Helaas was daar het weer in Den Bosch wat somber. Wel droog. Een paar uur later had ik beter loopweer in Tilburg. Die dag liep ik in totaal zo’n 17 km.

Ik dacht dat ik een jaar of 7 geleden foto’s had gemaakt van het fort in Den Bosch. Maar helaas vind ik daar niets van. Zelfs nog even op m’n oude XP-laptop gekeken die ik warempel nog weer aan de praat kreeg.

Advertentie

Sep-28: Watertorens O-Brabant

Eind-Augustus nam ik weer eens een vrijtreinendagje op. Door de corona heb ik er nog behoorlijk wat over. Het idee was om ‘s-Hertogenbosch en Zaltbommel te bezoeken. Van Zaltbommel wist ik dat er 2 watertorens staan en op wikipedia zag ik dat er in Den Bosch ook 1 staat. En verder zijn het mooie plaatsen om beter te bekijken.

Helaas ging dat niet helemaal door. Er werd weer eens aan het spoor gewerkt en er reden geen treinen tussen Utrecht en Den Bosch. Dat hoorde ik in de trein die me via Utrecht naar Nijmegen bracht. Dwz ik stapte dus niet in Utrecht over, maar bleef lekker zitten.

Aug-29: Alkmaar – Den Bosch

Bij deze een voortborduursel op het vorige bericht. Eigenlijk wilde ik dit bericht specifiek aan de gemaakte treinreis weiden, maar dat werd me te lang en te saai. Dus bij deze een andere, chrono-logischere, aanpak.

Ik had een zaterdag uitgekozen, omdat zo’n vrij-reizenkaartje dan de gehele dag geldig is. Doordeweeks ben je veroordeeld tot de daluren en je mag niet tussen 16:00 en 18:30 in een trein verblijven. Punt is wel dat er in het weekend dan weer veel onderhoud is aan het spoor. Daarom heb ik eerst even op Teletekst-pagina 751 gekeken wat de treinstoringen waren. In de afgelopen weekenden werden vaak bussen ingezet tussen ‘s-Hertogenbosch en Eindhoven. Dit weekend stond dat er niet meer bij en dat bepaalde mede dat ik richting Eindhoven ging en niet een andere kant op.

Maar op het station van Alkmaar had bij al een belletje moeten gaan rinkelen. De trein naar Maastricht had als eindpunt ‘s-Hertogenbosch. Was dit altijd op zaterdagen zo? Maar goed, dacht ik, dan stap ik daar wel over op trein richting Eindhoven. Zo moeilijk kon dat niet zijn. In de trein zelf werd overigens tot Utrecht alleen aangegeven dat er oponthoud was bij Puurs, 20km ten zuiden van Antwerpen. Pas bij Zaltbommel flitste op het infoscherm iets over Eindhoven voorbij. Maar toen ik dat goed en wel gelezen had was ik al in ‘s-Hertogenbosch.

Mrt-29 Citadel Heemskerk

Een paar dagen terug zag ik de Van Rossems in ‘s-Hertogenbosch rondkuieren. Daar kwam ook de nieuwe wijk ‘Slot Haverleij’ in voor. Dat is een wijk in citadelvorm. Het oude centrum van Den Bosch is ook een citadel. Die nieuwe wijk kwam mij iets te blokkendozerig over, maar het deed me wel herinneren aan een setje foto’s die ik ooit in Heemskerk-Zuid-Oost heb gemaakt. Nog met m’n oude camera.

Die wijk heet Citadel. Blijkt van dezelfde Architect, de Luxemburger Rob Krier, te zijn en stamt uit dezelfde periode zo rond 2001. De afmetingen ontlopen elkaar niet veel, beide zijn circa 300 bij 300 meter. Dat is 9 hectare of bijna 13 voetbalvelden.

Slot Haverleij – Den Bosch