Site-archief

Jun-25: Moet Kunnen!?

Zeer onregelmatig blog ik over verkeersonveilige situaties. De laatste keer was een jaar geleden. Dat neemt niet weg dat ik af en toe zoiets op de foto zet. Het gaat me dan niet specifiek om de asomobilist, die zelf doorgaans vindt dat ‘het moet kunnen’. Het gaat me meer om de algemene mentaliteit en ook om hoe onze gemeente er mee omgaat qua ‘prioriteit’. Alkmaar wijkt daarin overigens niet erg af van andere gemeentes. Het heeft simpelweg geen prioriteit. Onze ‘Handhavers’ en ‘Toezichthouders’ vinden onbetaald parkeren een veel ernstiger vergrijp dan gevaarlijk parkeren, waardoor de kans op een ongeluk onder fietsers en voetgangers sterk toeneemt.

Alkmaar heeft 7 behoorlijk grote parkeergarages en een zeer groot parkeergebied in Overstad. Toch wordt er veel langs de straten geparkeerd en ook daar zijn vrijwel overal parkeervakken. Vaak zijn er speciale vakken voor laden en lossen en daar staan dan weer personenauto’s op, die er niet mogen staan. Een bevoorradingsauto wordt dan maar even op de fietsstrook gezet, moet kunnen toch?

Lees de rest van dit bericht

Advertenties

Jun-21: Rood-Oranje

Regelmatig lees ik dat alle brievenbussen in Nederland veranderd zijn van rood naar oranje en dat dat nergens voor nodig was. Ik kan me daar slecht in vinden. Niet dat voor mij die kleurwisseling noodzakelijk is, maar gewoon omdat ik hier nog een berg rode brievenbussen in de stad tref.

Inmiddels heb ik begrepen dat die kleurpartij in Alkmaar naast de V&D is vastgelopen. Misschien geldgebrek of ze vonden het zelf ook niet meer zo nodig. Hier het bewijs anno 2013,5:

Zelf gooi ik alleen na Kerst 30 kaarten in de bus. De overdaad hierboven kan wat mij betreft moeiteloos gehalveerd worden. Het clubkrantje is de laatste keer bij mij thuis opgehaald door de regiopost. Hun tarief voor de regio is bijna de helft, de ophaalkosten verdwenen daardoor ver achter de komma. Wel krijg ik dagelijks 3 tot 5 verschillende post- en pakketbestellers door de straat. Zou iets kunnen zijn als die eens samen gingen werken, zoals in 2010 was voorgenomen. Daar zijn vast kosten mee te besparen en dat lost het parkeerprobleem van de bestelbusjes op.