Site-archief

Apr-22: Rolstoelfiets

Het is alweer een tijd terug dat ik met een aparte fiets kwam. Deze keer is het een rolstoefiets. Ik zie ze vaker in allerlei uitvoeringen, maar van een foto komt het dan net niet. Ik ga niet terugfietsen als ik een rolstoelfietsers tegenkom met de vraag of ik een foto mag maken. Daar ben ik slecht in.


Lees de rest van dit bericht

Feb-03: 6 Richting Elbe

Ik had al gemeld dat ik inmiddels naar Lübeck wilde fietsen, maar dat dat niet in 1 dag ging lukken wist ik ook. Kortom eerst maar eens richting Elbe en daar zien waar mijn fiets strandt. Die zondag 18 september 2011 vertrok ik richting noord. Bij het ontbijt was weer dezelfde hotelhouder die erg veel aandacht voor me had. gelukkig was in niet de enige in het ontbijtzaaltje. Er zat ook een paar met jonge kinderen. Dat Walsrode geen touristisch oord was had ik gisteravond begrepen. Hoeft ook niet, maar dan heb je wel meer te maken met zakenhotels en daar leunde deze tegenaan. Door (ongevraagd) advies van de hotellier liet ik Bad Fallingbostel rechtsliggen. Ik vond een mooie weg richting noord en was daar wel content mee.

Met 17 graden was het en van de koudste dagen tot nu toe en de bewolking maakte het er niet warmer op. Ik had wel een beetje rugwind uit het zuidwesten. Na een kilometer of 15 wilde de weg richting Visselhövede. Dat leek mij teveel uit de koers, dus zocht ik iets wat meer richting noord-oost ging. En dat vond ik ook in een klein landweggetje. Maar niet veel later boog dat weggetje af en ging geheel richting oost. keuzes kwamen er niet in dit bosachtige gebied. Her en der een enkel huis, dus waarom zou je er wegen aanleggen. 5 kilometer verder had ik het daarmee wel gehad en trof ik een grotere weg die richting Soltau ging.
Lees de rest van dit bericht

Jan-23: Größte Produktion der Welt

En dan heb ik het natuurlijk over de fietsen van Opel:

Stalen Leenros

De fiets hierboven kwam ik tegen op versbestraatte Paardenmarkt hier in Alkmaar. Ik dacht even dat Opel weer begonnen was met de fabrikage van de Opel Leenfiets. Verder op de fiets zag ik Pointer, dus goegelde ik nog even op de Opel Pointer. Geen resultaat. Pointer schijnt een Nederlandse fietsenfabrikant te zijn.

Deze fiets stond op een plek waar je vroeger auto’s kon parkeren tegen 2,30 euro per uur. De auto die langsrijdt komt uit de parkeergarage onder De Vest, die heeft ‘maar’ 1,60 euro per uur betaald. De fiets staat hier nu gratis en je bent er een stuk flexibeler en vooral sneller mee als je de krappe binnenstad wilt bezoeken. Om die reden zie je steeds vaker vouwfietsen. Ze worden uit de auto getrokken op de transferia of in de buitenwijken waar je niet voor parkeren hoeft te betalen.

600 meter verderop heb ik nog even het Opel-schild in de etalage van de NL-zaak op de foto genomen. Daarbij viel me het zwetserige bovenschrift op wat me een leuke titel voor dit berichtje leek.

Aug-10: Koe op A7

Ik komkommer nog wat verder met dit schrikbarende krantenbericht (met filmpje). De FIDE is voor een spoedzitting bijeen en vraagt zich met Doctorandus Polzer af: ‘Koe hoe komt en gaat gij daar?’

Dit is niet de eerste keer dat de FIDE met spoed moet zitten. Jaren terug was de nood hoog door een vrijwel onverzettelijke André (heette eigenlijk Adrie) op H6.

Vandaag 13 augustus las ik ‘Fiets op A7’. (Er werd niet bij vermeld of het een fiets met pion is.) Eerder las ik ‘Keramische Koe op A7’, ‘Betonblok op A7’ en ‘TV op A7’. A7 begint een soort dumpplek te worden.

Apr-22: Fietssnelheid Mens

Zeer regelmatig krijg ik zoekers op deze site met de zoekterm: ‘gemiddelde fietssnelheid mens‘. En dan denk ik: ‘Hoezo mens?’ Naast mensen is er een enkele aap die kan fietsen (zie youtubefimpje). Van andere 2- of meervoeters weet ik niet dat zij regelmatig trappend op een fiets te vinden zijn.

De verschillende fietssnelheden van mensen heb ik hier al eens vermeld. Die voor een aap is te zien op bovenstaand filmpje. 12 km/h is voor hen goed te doen als ze al op de fiets blijven zitten. Op de Nederlandse en Vlaamse wegen zul je weinig fietsapen aantreffen. Andere fietsende dieren evenmin.

Jan-09: 1343 Saale en Elster

In Rehau was ik de volgende morgen (22 september) vroeg wakker en vroeg op pad. Het was wederom kraakhelder en daarmee ’s ochtens erg fris. Hooguit een graad of 10. Ik ging opweg naar Hof. Vorig jaar was ik daar al bijna een keer met de trein naartoe gegaan, maar dat draaide op Coburg uit. Nu ging ik het dus op de fiets proberen, zo ver was het niet meer. Eerst naar de Saale en dan wat stroomafwaarts.

Ondank het overzichtelijke landschap wist ik nog even goed mis te fietsen, maar kwam over een flink heuveltje bij Oberkotzau aan de Saale. Dit is overigens de Thüringer Saale die ik al eens bij Bernburg richting Elbe had zien stromen. Beieren (want daar was ik nu nog) heeft nog een Saale, die een paar honderd kilometer westelijker stroomt en in de Main uitmondt. Ooit ook een keer overgestoken. Met deze Thüringer Saale was ik zo in Hof. De Saaleradweg was duidelijk aangegeven.

Lees de rest van dit bericht

Jan-25: De Sambafiets

Deze fiets stond in de floodlight van het Hooge Huys. Ik vond het een leuk plaatje. Het is niet mijn fiets en ik heb er ook niet aangezeten.

Samba is een manier om extra CO2 uit te stoten. Hopelijk gebruiken ze energiezuinige lampen en ook niet meer dan nodig. Helaas staat dergelijke info niet op hun website.

Het is me wel duidelijk dat deze lampen warmte afgeven. De sneeuw blijft er niet op liggen, maar verandert in water. Dat maakt die lampen spekglad. In de afgeleopen weken ben ik door de gladheid nog niet onderuit gegaan. Een keer scheelde het niet veel, ik maakte toen een slipper op zo’n indestraatlamp.

Bijna 2 jaar eerder logde ik over de overbelichting van de Kennemerpoort. Ik denk dat de SNS-verzekeringen of Sagesta die misbelichting zelf doet, buiten Samba om. Dat gebouw staat dan ook net een meter buiten de binnenstad. En ja hun timer is nog altijd van slag. Overdag is de verlichting aan en ’s avonds ook niet.

Jan-19: 1144 Pauselijk Gebied

Op 16 september zette ik mijn fietsvakantie voort vanuit Mühldorf a/d Inn. Zoals ik in de vorige aflevering aangaf, kon ik me in dit gebied wel wat interessante plekken voorstellen. Uiteindelijk koos ik er voor verder de Inn af te zakken, die daar naar het oosten stroomt. Deze keer probeerde ik de bordjes van de fietsroute langs de noordoever wat beter te volgen. Dat ging goed, voldoende bordjes en goed zichtbaar.

Ik fietste door veel groen, wat kleine dorpjes, rustige weggetjes (die soms wel slecht verhard waren) en vooral veel over rechte rivierdijken. Net als de Rijn langs Liechtenstein kan je ook hier stellen dat de Inn behoorlijk omgetoverd is in een kanaal. Net als bij Liechtenstein liggen die dijken er niet voor de scheepvaart, maar voor de veiligheid en bijvoorbeeld een waterkrachtcentrale die ik onderweg zag. Echte scheepvaart (of sluizen daarvoor) heb in bij de Inn niet aangetroffen. Mocht die scheepvaart er zijn, dan gaat die in elk geval niet verder dan NeuÖtting.

Lees de rest van dit bericht

Nov-21: De Ligfiets

In de serie over aparte fietsen mag de ligfiets niet ontbreken. Ligfietsen zijn al een jaar of 30 op de markt en ze breken nog steeds niet door. Ik heb zelf ook een paar keer overwogen om een ligfiets te kopen, maar het is er nooit van gekomen.

Lees de rest van dit bericht