Okt-18: Was dit slim?

Sinds enkele maanden is het pleintje bij de hoofdingang van de Grote Kerk heringericht. Daar was vooraf veel tamtam omheen. Ik had er niet veel mee, totdat het klaar was. Toen zag ik dat ook de gewone banken langs de buitenmuur van de kerk ingeruild waren voor 3 halve maantjes zonder rugleuning.

Ik zat er vaak met een ijsje van Laan. Je kan er heerlijk luw in de zon zitten en ik was niet de enige die daar zo over dacht. De 3 banken werden dan ook goed gebruikt. Hier een foto van streetview hoe het was:

Advertentie

Jun-16: Dystopografie

De afgelopen dagen zag ik het bord hier rechts aan de Paternosterstraat.

In de verste verte is in Alkmaar geen Calandlaan te bekennen. Er bestaat er 1 in Almelo, maar daar is vast geen fietsenstalling. Daarbij is het een flink eind fietsen en moet je een heel stuk terug lopen als je vandaar ‘Alkmaar Tapt‘ wilt bezoeken.

Er betstaat ook een Pieter Calandlaan in Amsterdam. Is zeker dichterbij, maar zal ook niet bedoeld worden. De grote fietsenstalling van Alkmaar is onder het Canadaplein en daar eindigen deze borden. Kans is groot dat we hier met een dystopograaf of een inmiddels flink bezopen hobbyist vandoen hebben.

Dec-14: Stalling rond Waagplein?

De gemeente Alkmaar zoekt al jaren naar een goede ‘Fietsenstalling rond het Waagplein’, voor de vele fietsers die via de Friesebrug in de binnenstad komen. Vandaag nam ik de onderstaande foto, die ik maar een klein beetje heb aangepast:

Inderdaad deze dingen stonden vandaag rond het Waagplein. Prima plek, direct aan fietsknooppuntroutes en de LF7 (Landelijk Fietsroute Maastricht-Alkmaar-Schoorl). De kans is echter klein dat je er een fiets mag stallen. Eerder zal er K-meuk in opgesteld worden voor de komende K-markt.

(Zalig zijn degene die nog vandaag beginnen met ontspullen.
Tips voor een andere stalling zijn van harte welkom.)

Mei-02: Stationmatig

Ik heb een paar keer zo’n goedkoop spoorkaartje gekocht en bezocht daarmee (on- en) gewild enige stations. Je moet immers toch ergens in- en uitstappen. Dat instappen gebeurt hoofdzakelijk in station Alkmaar (eigen foto’s en wikipedia), dat een jaar terug verbouwd is. De perrontunnel werd gedempt, daarvoor kwam een brede luchtbrug, veel betere fietsenstallingen en de pleinen werden voor en achter beter ingericht. Totale kosten zo’n 25 miljoen euro.

Mei-24: Paardenparade

Een paar dagen terug trof ik zomaar een zwerfpaard bij de Molen van Piet. Een zware jongen met flink (beton-)blok aan het been (of beter de benen).

In de beschildering herkende ik iets van Alkmaar. Ik liep verder naar de Super de Jumbo voor wat boodschappen en daar waren ze in een uithoek van de Paardenmarkt zo’n zwerfpaard, maar dan meer van het type zebra aan het plaatsen.

Jun-03: De Hemelvaart

Het hemelvaren gebeurt tegenwoordig horizontaal, zeker hier in en rond Alkmaar. Gisteren heb ik een stukje door de Schoorlse Duinen gefietst waar ik een kudde gele fietstassen van Cycletours voorbij zag fahren. Inderdaad, allemaal Duitse radvaarders onderweg van Den Helder via de duinen naar hun kroesschip, dat ik al in Alkmaar had zien liggen.

Bij aankomst is dat nog zoeken aangezien er 4 van die kroes (echt ‘cruise’ kan je die omgebouwde binnenvaartschepen voor een fietser of 100 ook niet noemen) -schepen lagen. Op de foto (van vorig jaar) een van de andere schepen, die er nu ook weer lag. Klik er op om in te zoomen op hun fietsenstalling.

Okt-03: Het geheim van De Mare

Ja, ik log nog even door over het nieuwbestrate winkelcentrum in Alkmaar-Noord. Omdat die afwijkende rekken me bezighielden, heb ik er mijn fiets nog een keer gestald zonder pomp. Eigenlijk ging dat ook niet. Mijn achterbuis is iets dikker (dat is gebruikelijk bij aluminium frames) en hij staat wat verticaler (dat fiets lichter). Mijn fiets pastte er wel in, maar dan zweeft mijn voorwiel 10 cm boven de grond. Dat is niet de bedoeling, zo mol je zo’n rek en erger nog zo mol ik mijn frame.

Ik heb ook een klein onderzoekje gedaan naar het stalgedrag. Van de 100 fietsen die ik zag stonden er 70 op standaards of tegen muren en puien in de winkelboulevard. 30 fietsen waren rond deze nieuwe rekken te vinden. 14 stonden in de rekken, 16 stonden er naast op de standaard. Van de 14 waren er 8 die de beugel gesloten hadden en 0 (zegge nul) die de beugel afgesloten hadden met een of ander slot. Geen van de fietsen had een slot door het voorwiel en het frame, dus van alle fietsen waren de voorwielen te pikken.

Feb-19: Het Cameraplein

Op de bovenstaande foto een hoekje van het Canadaplein. En de bril hoeft niet op om er maar liefst 5 beveiligingscamera’s te ontdekken. In de hele binnenstad zijn er een stuk of 100 camera’s en dat aantal groeit nog steeds. Ook op bedrijventerreinen als de Boekelermeer barst het van de camera’s om dieven of andere kwaadwilligen af te schrikken. Elke bus is inmiddels voorzien van camera’s, net als de grote parkeerterreinen en parkeergarages.