Site-archief

Nov-22: Alkmaarse Terugdraaieritis

Het laatste decennium deelt Victor de 1e hier met zijn OPA de lakens uit. Afgelopen verkiezing werden ze met 10 van de 39 zetels de grootste partij. De keer daarvoor waren ze nog even groot als de PvdA, maar die wisten ze netjes buiten hun stadsregering te plaatsen. Overigens met ‘dank’ aan de PvdA zelf. Ooit was in Alkmaar de PvdA de grootste partij, maar die positie hebben ze zelf vakkundig afgebroken. Dat gebeurde op landelijk niveau, maar minstens zo effectief op regionaal en locaal niveau. Omdat ze bij die partij nog steeds niet snappen waar het aan ligt, zal dat ook niet snel verbeteren.

OPA heeft een soort vete met de PvdA. Je zou kunnen zeggen dat het een anti-PvdA-partij is, maar aan de andere kant vissen ze in dezelfde vijver van de arbeidende kiezers. Hoger opgeleiden stemmen ook hier op D66 en GroenLinks en ondernemers op de VVD en desnoods het CDA. OPA heeft zeker sociale trekjes met Anjo v/d V, die ze overnamen van GroenLinks. Het grote verschil zit in de omgang met de inwoners. Die geven ze meer de indruk dat zij iets voor hen doen.
Lees de rest van dit bericht

Advertenties

Nov-09: Bierkade 3.3

Anderhalf jaar terug blogde ik voor het laatst over het niet-aflatende geteut rond de (Alkmaarse) Bierkade. Afsluitend schreef ik toen dat ik verse 3.2 al kon bedenken, omdat de populariteit van de Schelphoekgarage vies tegen gaat vallen. Natuurlijk was en is dat zo. Daar heb je geen helderziendheids-gen voor nodig. Toch sla ik die versie 3.2 over en heet deze 3.3 aangezien er een nieuwe fietsstraatvariant de kop op steekt vlak voor de gemeenteraadsgverkiezingen van 19 november aanstaande.

Omdat dit gezeur in de marge is wilde ik er eigenlijk al helemaal niet meer over schrijven. Ik ben er wel een beetje klaar mee. De kortzichtige struisvogels van het CDA en de VVD willen schijnbaar de onoplosbare nadelen niet onder ogen zien. Dat ik er toch over schrijf heeft met RTVNH te maken. Daar is de Bierkade aangemeld als ‘Heet Hangijzer‘ en afgelopen zaterdag heb ik een kwartiertje gesproken met de door Uitgeest fietsende initiatiefneemster van deze rubriek. Ze wilde van mij horen hoe de fietsers er over denken.
Lees de rest van dit bericht

Jun-16: Fietssnelweg vervolg

10 dagen terug logde ik over vreemde kombordlocaties en verkeerdgeplaatste snelheidsborden. Mijn hoofdgedachte was toen: ‘Letten gemeente en regionale kranten zo slecht op dat hen niets vreemds opgevallen is?’ Daarnaast vond ik het niet verkeersveilig en ik heb dus ook maar een mailtje naar de gemeente gestuurd.

Op dat mailtje heb ik nog geen antwoord en zelfs geen bevestiging van onvangst gehad. Nou hoeft dat ook niet (meer), gezien het onderstaande ‘antwoord’:

Lees de rest van dit bericht

Jun-06: Fietssnelweg?

(Lees hier het vervolg.)


De afgelopen week werd er veel regionale krantenaandacht besteed aan de nieuwe komborden van de gemeente Alkmaar. Mijn huidige gemeente kon natuurlijk niet achterblijven bij mijn oude gemeente Langedijk, die een haljaar eerder nieuwe komborden heeft geplaatst.

Met het Alkmaarse ontwerp heb ik weinig moeite en ik zou er niet over gelogd hebben als me niet een vreemd foutje was opgevallen. (Yep, Xiwel xiet weer wat.) Het in de media meest getoonde kombord was er een bij de Koedijker Vlotbrug met op de achtergrond de gerestaureerde Sluismolen. Een mooi plaatje, zoals die bij het persbericht op de gemeentelijke website staat:

Lees de rest van dit bericht

Jan-31: Fiagra: medicijn of niet?

Langs provinciale en landelijke rijkswegen verschijnen steeds vaker Fiets-Agrarische wegen. Een parallelweg die het landbouwverkeer van de grote weg moet halen, waarvoor het fietspad vergroot wordt en eigenlijk opgeofferd.

Landbouwverkeer zorgt voor de veel ongelukken op de N-wegen. Dit heeft te maken met hun lagere snelheid, de grootte en de vele afslagen. Dat wil zeggen landbouwverkeer moet ook het land op, of naar boerenbedrijven langs zo’n N-weg. Een eigen weg is dan ook geen vreemde keus, en het lost deze afslag- en snelheidsproblemen op. Nadeel is dat trekkers en soortgelijk materiaal flinke afmetingen heeft. Fietsers zitten daar niet echt op te wachten. Sterker nog fietsers worden slachtoffer van deze fiagra-oplossing.

Lees de rest van dit bericht