Site-archief

Feb-06: ‘botsing met auto op zeswielen’

Gisteravond las ik een berichtje op de website van de Alkmaarse Courant (NHD) en even later op die van Alkmaar-Centraal (een lokaal radiostation dat plaatjes draait en een website heeft met lokaal nieuws). Zij kopten: ‘Maaltijdbezorger gewond door botsing met auto op Zeswielen’. En dat allemaal in hoofdleters, zodat je denkt dat het om een auto gaat op 6 wielen. Die zijn er voldoende, maar hier wordt een straat bedoeld die net over de Zeswielenbrug ligt langs de Hoornse Vaart en onlangs voorzien is van een duur en vrijliggend fietspad.
Lees de rest van dit bericht

Advertenties

Jul-21: Schaf de Snorfiets af!

Ik ben niet zo van het verbieden en vind meestal dat mensen er zelf uit moeten komen om in harmonie met elkaar te leven. Dus doe wat je leuk vind, laat ruimte voor een ander en zorg dat je geen overlast geeft. En als men zich binnen die vrijheid kapotrookt, -drinkt of -spuit is dat aan die persoon zelf. Met verkeer vind ik dat ook. Voor mij hoeft een helm niet verplicht, zelfs niet op een motorfiets. Als men dan maar wel zo verstandig is om niet boven de 30km/h te rijden.

Maar inmiddels ben ik er achter dat 98,3% van de snorfietsgebruikers overlast oplevert. En waren het maar snorfietsen. Nee het zijn vrijwel allemaal snorscooters met kinderen onder de 20 jaar of rokende 30’ers met overgewicht, die overlast opleveren op de te smalle fietspaden en in de krappe binnenstad. Rekeninghouden met anderen is er totaal niet bij. Zelfs (of beter: vooral) niet als die rommel geparkeerd wordt. Ik geef toe dat fietsen ook niet altijd (goed) in de rekken belanden. Maar de snorscooters blokkeren echt overal de voetpaden, terwijl er mogelijkheden te over zijn om ze even aan de kant te zetten.

Lees de rest van dit bericht

Jun-16: ’t Ooranje Hert

Gistermiddag fietste ik op de terugweg langs ’t Roode Hert. En zelfs daar is de oranje-gekte toegeslagen. Met deze hoge molen halverwege de Frieseweg wordt nog koren gemalen. Het meel bakken ze in een bakkerij aan het begin van de Lindelaan, vlakbij mijn huis. De baksels verkopen ze daar en in de lunchroom aan de Laat net ten oosten van de V&D. (Meer info is op de site van Fermento te vinden.)

Opdatering:

Vier dagen later kwam ik er weer langs en was er een tip van de sluier opgelicht.

Jun-29: Weg van de sterkste

Wat doe ik fout? Gisteren fietste ik vanaf de Molenkade linksaf de Frieseweg op. Ik liet 1 auto voor gaan omdat die al te ver was. Bij de 2de vond ik het normaal om voorrang te krijgen omdat ik van rechts kwam. De ruimte was wat mij betreft genoeg en in stak dus over. De automobilist was hier niet van gediend en begon onduidelijk door het opengedraaide raampje te schelden. Ik heb alleen iets terug gezegd als: “Ik dacht dat ik van rechts kwam.” Maar goed, geen ongeluk, behalve dat deze circa 50-jarige automobilist z’n kans op een of ander infarct heeft verhoogd.

Ik had over het voorvalletje van gisteren geen logje geschreven, ware het niet dat me vanmiddag weer zoiets mals overkomt. Nu was ik als voetganger opweg naar de Kneppelbrug en maakte ik gebruik van het zebrapad die daar voor voetgangers is aangelegd. Ook hier liet ik nog 1 auto voorgaan en vond ik de ruimte naar de volgende verkeersdeelnemers ruim voldoende om over te kunnen steken. Auto’s geven hier ook vrijwel allemaal netjes voorrang. Maar er was ook een fietsster.

Voor fietsers (m/v) zijn fietsstroken aan weerszijde van de Kennemersingel. Daar dacht zij anders over. Zonder een hand uit te steken slingerde ze een beetje op de auto-rijbaan vlak voor een auto die achter haar reedt. Ik liep maar gewoon door, want ook zij had met 30 meter een voldoende remweg, zo snel fietste ze niet.

Op het 2de deel van de rijbaan stopte er ook netjes een auto voor me, ik kon dus gewoon doorlopen. De fietsster bleef echter ook gewoon doorfietsen en wilde met mij mee schuin tussen de vluchtheuvel door richting fietsdeel van de Kneppelbrug. Op deze manier wilde ze met mij meeliften voor de gestopte auto langs. En ook hier begon deze fietsster zomaar te schelden. Ik liep haar in de weg.

Had ze niet begrepen dat zebrapaden er voor voetgangers zijn, die zij naast haar fiets lopend ook mag gebruiken? Was haar route (zie blauwe lijn op de onderste tekening) niet vreemd en afwijkend en had ze niet netjes de gele lijn moeten volgen waarbij ze mij voorrang verleent? Het ging ook hier niet om een onbezonnen kind, maar om een volwassen vrouw van een jaar of 30.

Sommige mensen denken dus nog steeds dat de wet van de sterkste geldt. Auto’s zijn sterker dan een fietser; en fietsers zijn sterker dan een voetganger. In dat geval hoeven er geen zebrapaden meer aangelegd en kan die mooie kleurtjes-indeling en het setje verkeersborden direct op de schroothoop. Gelukkig denken veel verkeersdeelnemers er iets anders over. Maar misschien doe ik wel iets verkeerd en onderwerp ik me te weinig.

Bij de Frieseweg wordt overigens ook op de andere 4 kruisingen te vaak doorgereden en rijdt men zo hard dat voorrang verlenen van rechts lastig is. In 2001 is er een actie geweest om voorrang van rechts (ook voor fietsers) beter onder de aandacht te brengen. Misschien is het iets als de gemeente Alkmaar nog een stel van die ‘oude’ borden ophangt ter verduidelijking.

(De voorrangsregeling bij de Frieseweg is aangepast in 2012 toen de Frieseweg een fietsstraat is geworden. Daardoor is de Frieseweg nu wel in de Voorrang.)