Site-archief

Mrt-23: Geef elkaar ruimte

Gisteren keek ik nog even of ik oudere foto’s had van Zutphen. Die staan bij mij in de map Gelderland. Daar trof ik ook de foto hiernaast, die ik 11 maanden geleden maakte in hartje Elst (tussen Arnhem en Nijmegen). Ik vond het destijds een raar bord en bij nazoeken kan ik alleen dergelijke borden in de gemeeente Elst vinden.

Ze waren hun tijd echter wel ver vooruit. Elkaar ruimte geven is Coronamatig een prima advies.

Punt is wel dat door het winkel- en terras-centrum gewoon doorgaande auto’s mogen rijden. Ik zat er op een terras en dacht wat moeten al die lawaaimakers hier.

Bij deze dan ook een aangepast bord, waardoor er meteen wat meer ruimte is tussen de lopers en de fietsers.

Mrt-20: In Zutphen was meer te zien

Eerder had ik geblogd over m’n vrijtreinendag op 4 maart. Allereest keek ik even in Apeldoorn rond om daarna naar Zutphen te gaan voor hun watertoren. Tussentijds kwam ik dus zonder voorbedachte rade langs de watertoren van Deventer en beide heb ik eerder op de fotopagina ‘Watertorens Over (de) IJssel‘ geplaatst.

In Deventer heb ik maar een paar andere foto’s gemaakt. In Zutphen genoeg voor 2 fotopagina‘s. Vanaf het station kwam ik langs de Kruittoren. Vervolgens zag wat ruïnes van een oude stadspoort en zag ik mooie Jugendstilpanden aan de andere kant van hun Singel. Iets verder doemde de watertoren op. Korter en mooier daar naartoe lopen is vrijwel niet mogelijk.

Lees de rest van dit bericht

Mrt-12: Watertorens over de IJssel

In Apeldoorn was ik binnen een uurtje lopen weer terug bij het station. En eigenlijk voldeed de stad daarmee aan m’n verwachtingen. Er is weinig mis mee, maar het is ook niet bepaald een woest aantrekkelijke stad.

Nou had ik bij het treinritje in december een watertoren in Zutphen voorbij zien komen. Die wilde ik die dag op de terugweg even bekijken. Daar kwam het niet van, aangezien ik toen via Deventer retour treinde. Nu is er een klein spoorlijntje tussen Apeldoorn en Zutphen. Geen bovenleiding, maar wel een Ariva treintje. En die stond klaar langs het perron.

En net toen ik in wilde stappen reed ie voor m’n neus weg. Ik kon wachten op de volgende, maar veel eerder ging er een gewone NS-trein naar Deventer. En vandaar kan men ook prima naar Zutphen treinen. Kost met zo’n vrijtreinendag niets extra’s en ik zit dan niet de hele tijd op het perron te snaaien.

Lees de rest van dit bericht

Mrt-08: Even Apeldoorn Bekijken

Afgelopen woensdag treinde ik naar Apeldoorn. Er moest weer een vrijtreinendag opgemaakt worden. Die verviel vandaag en ik had de indruk dat woensdag 4 maart de laatste dag was met redelijk weer. Dat klopte. Het was behoorlijk mooi weer en in elk geval de hele dag droog.

Ik had nog niet goed bedacht wat ik zou gaan bekijken. Onderweg naar het station bedacht ik 2 opties. Als de trein van Maastricht bij het station stond te wachten, dan zou het ‘s-Hertogenbosch worden en bij de trein van Nijmegen leek Apeldoorn me wel wat. Het werd die laatste en daarvoor stapte ik over in Amsterdam in een oude Duitse trein die naar Hannover ging.

Op de buitenkant van die trein stond op de restauratiewagon een groot pictogram van een rolstoel. Geen idee hoe je die er in moest krijgen. Aan de uiteinden zaten per wagon van die enkele naar binnendraaiende deuren van hooguit 50 cm breed met daaronder een nog smaller trapje van 3 treden. Een groot verschil met de Duitse regionale treinen, die een brede gelijkvloerse instap hebben.

Lees de rest van dit bericht

Okt-02: Culemborg

Het is alweer een week of 6 geleden dat ik met prachtig -en hooguit iets te warm- weer door Culemborg struinde. Eerst had ik Gorinchem goed bekeken en daarna Leerdam. Toen ik op station Culemborg uitstapte had ik inmiddels een dikke 11 km onder de zolen.

Het eerste dat me vanuit de trein opviel was hun watertoren. Daar heb ik al eerder foto’s van geplaatst. Via dat omweggetje liep ik rechter op het centrum af dan ik vermoedde. De eerste foto’s die ik maakte was van een singel met enorm veel treurwilgen. In de verte was een fonteintje waar een regenboog in te zien was. Ik vermoedde dat die 8voudig ingezoomde foto niet goed gelukt was, maar dat viel mee. In de haakse bocht lag vlak voor m’n neus een forse duiventil.

Lees de rest van dit bericht

Sep-15: Watertorens Rivierenland

Bij mijn zwerfverslagje van Gorinchem gaf ik al aan dat daar een mooie watertoren uit 1886 staat. Hieronder een paar foto’s:


Lees de rest van dit bericht

Mei-04: Nijmegen en Deventer

Lees de rest van dit bericht

Mrt-04: Rondje Harderwijk

Een week geleden was het prachtig weer en bedacht ik een vrijreizendag in te zetten. Ben eerst een rondje gaan lopen in Den Haag. Daar kom ik vast nog wel eens op terug. Erg mooi weer en veel mensen op de been. Die mensenmassa werd ik na een paar uur een beetje zat en ik bedacht om die reden door te reizen naar Harderwijk. Zo moeilijk is dat niet.

Ooit ben ik in het Dolfinarium geweest, maar dat zal ruim 45 jaar geleden zijn. Misschien ben ik er ook nog eens doorgefietst tussen Enkhuizen en Apeldoorn. Ik heb toen in elk geval niet Harderwijk-centrum bekeken. Daar kan ik me totaal niets van herinneren. Dus het moest er nu maar eens van een kleine stadswandeling komen.

Lees de rest van dit bericht

Okt-24: Vlieghoogtes Alkmaar

Op dit moment is er een heel gedoe over de toekomstige vlieghoogtes als Lelystad op termijn 8% van de Schipholvluchten over gaat nemen. Dwz 45.000 vluchten per jaar naar Lelystad en 510.000 vluchten per jaar naar Schiphol. Als ik het overzicht voor de petitie van VechtdalFM begrijp, dan krijgt heel Nederland hier ‘last’ van:

Lees de rest van dit bericht

Feb-03: Secondary Facts

Lees de rest van dit bericht