Aug-12: Voor het Alfa-mannetje?

Laatst trof ik dit opgeblazen modelletje in Overstad:

Duidelijk een Alfa Romeo aangezien het kenteken voor niet in het midden zit.

Advertentie

Jul-20: Ritsverplaatsing

Telkens weer opvallend. Zie hier de gele trui tijdens de rit en bij het huldigen:

En wees eerlijk, het is geen fietsen met een rits op je rug.

---

Aanvulling:
Bij de Tour de France zie je renners en huldigers vaak rommelen om die trui met achterrits aan te trekken. Gebeurt bij gele-, witte-, groene- en bolletjestrui. Bij de Giro d’Italia gebruiken ze gewoon een rits aan de voorkant, maar van het aantrekken kon ik geen beeld vinden. In die tijd vertonen ze het klassement.

Mei-08: Giro d’Israel

In de afgelopen dagen tourde het wereldpeloton door Israel als aanloop naar de finish in Milaan. Voor een flinke bak met geld was de Giro naar deze uithoek uitgeweken. Niet zo gek, want eerder zijn ze wel eens gestart in Gironingen en dat is ook niet bepaald in Italia.

Of er meer Italianen naar Gironingen zijn gekomen om die mooie stad eens te bekijken, betwijfel ik. De laatste jaren zie ik opvallend veel Spanjaarden in Alkmaar. Dat terwijl de Vuelta hier nooit gestart is en we ook elk elk jaar uitbundig vieren dat we van ze gewonnen hebben.

Israel deed dit dus ook ter promotie. Alleen kwam het dit jaar hier niet op een webkanaal van de publieke omroep. De enige die het uitzend is Eurosport. Die kijk ik nooit. Ik moet daar apart voor betalen en zoveel sport kijk ik nu ook weer niet. In een paar omringende landen wordt het wel uitgezonden, maar die doen allemaal aan ‘geoblocking’. Ik moet een VPN gebruiken om daar doorheen te komen en dat is me ook teveel werk.

Mei-29: De Ploegentijdrit

Die ontbrak weer eens in de afgelopen Giro, en dat vind ik jammer. Zelf vind ik fietsen een individuele sport en heb ik dus niets met ploegen. Toch deden er 22 ploegen mee van elk 9 renners. Bij de Tour de France en de Spaanse Vuelta is dat niet anders. Een ploeg heeft een kopman die voor het eindklassement en/of voor de eindsprinten gaat. Ze kunnen ook een klassementsrenner en een sprinter hebben. De overige 7 of 8 zijn zogenaamde knechten.

Die knechten kunnen bevoorraden, de kopman of sprinter uit de wind houden, een fiets afstaan als een kopman panne heeft, en bijvoorbeeld helpen met uit en aankleden als de kopman onverhoopt een flinke boodschap in de berm wil parkeren. Dumoulin was kopman van een zeer matige ploeg. Hij won de Giro meer ondanks dan dankzij zijn ploeg. Zo was ie al z’n knechten al kwijtgeraakt en die konden hem dus niet assisteren tijdens en na zijn befaamde ontlasting.

Mei-27: Giraal Formeren

Ik wilde van de politiek overstappen naar de sport en de goede prestaties van Dumoulin en Mollema in de Giro leken me een goede aanleiding. Maar dan merk je al snel dat er weinig verschil is. Zo wilde Dumoulin eergisteren nog een coalitie met Mollema en Kruiswijk formeren. Dat leek hem beter voor het landsbelang.

Mollema wilde daar geen commentaar op geven, duidelijk een reactie van een politicus. Zeg je niets, dan zeg je in elk geval niets fouts waar de media mee aan de haal gaat. Kruiswijk is inmiddels ziek afgestapt, mogelijk is ie een beetje misselijk geworden van dit soort politieke spelletjes.

Mei-21: Max Kruijffwijk

Inderdaad, het is allemaal te toevallig. Denk je dat het apart is dat Max Verstappen op het circuit van Barcelona, met een tijd van 1:41:40 als eerste Nederlander een Formule 1 race wint, kijk dan ook even naar Steven Kruijswijk die in de 14e (en zwaarste) etappe vandaag de roze trui van de Giro verovert. Het was overeigens ook al een teken op het scorebord toen Tom Dumoulin met 11:03 (opgeteld 14) in Apeldoorn de openingsrit won.

Het mag duidelijk zijn dat Cruijff (onze JC) inmiddels ook in het bovenaardse aan de touwtjes trekt. Die mercedessen rijden elkaar niet ‘zomaar’ van de baan. We gaan nog wat meemaken met Verschuren, Heemskerk en bijvoorbeeld Kromowidjojo. Ze zwemmen al lekker, maar dat gaat nog door en levert uiteindelijk 14 medailles op. Geesink wordt op 14 juli in de gele trui gehesen. Hij weet niet wat hem overkomt nadat hij die dag 14 minuten voor de rest binnen is. En dat komt dan weer door een setje spoorbomen, die net achter hem toevallig 14 minuten dicht blijven. En met Dafne Schippers wordt het nog opletten op 14 augustus.

Jul-02: De Pizzafiets

Dit fietsje hierboven trof ik enkele dagen terug hier in een etage. Ik moet dan meteen aan De Giro denken, die Italiaanse Omloop van het geld. In dit soort winkeltjes mag je verwachten dat je er in elk geval teveel voor betaald, maar het idee is leuk.

Minder vind ik het dan weer dat in de linker onderhoek van dezelfde etalage zo’n verbodsbordje prijkt. Alsof mensen maar overal hun fiets tegen het raam kwakken. Hier gaat dat lastig. Dwz de meeste fietsers weten dat het Fnidsen (ons Venetiaanse touristenstraatje) er te smal voor is en zetten ‘m netjes 20 meter verder aan de de overkant in de Wijde Glop waar ie niet in de weg staat.

Jul-24: Uitslag TG(V) 2011

Eerst maar even het officiele klassement na de Tour en de Giro:
(De Vuelta komt nog.)

 1 ( 1) Contador, Alberto    ESP  170h 21m 39s
2 ( 2) Dupont, Hubert       FRA     + 51m 03s
3 ( 3) Arroyo Duran, David  ESP  + 1h 37m 39s
4 ( 4) Kreuziger, Roman     CZE  + 3h 08m 30s
5 ( 6) Navarro, Daniel      ESP  + 3h 23m 32s
6 ( 7) Hernandez, Jesus     ESP  + 3h 33m 17s
7 ( 9) Szmyd, Silvester     POL  + 4h 10m 12s
8 (10) Hoogerland, Johnny   NED  + 4h 20m 11s
9 ( 8) Pineau, Jerome       FRA  + 4h 30m 44s
10 (12) Porte, Richie        AUS  + 4h 52m 24s
11 (11) Lang, Sebastian      GER  + 5h 09m 04s
12 (13) Millar, David        GBR  + 5h 25m 38s
13 (14) Vanotti, Alessandro  ITA  + 5h 45m 19s
14 (15) Engels, Addy         NED  + 6h 48m 10s
15 (16) Sabatini, Fabio      ITA  + 7h 10m 54s
16 (17) Tosatto, Matteo      ITA  + 7h 11m 03s
17 (18) Bak, Lars Ytting     DEN  + 7h 18m 54s