Site-archief

Dec-23: Zündapps in NH

In het afgelopen jaar kwam ik bij toeval 3 oude zündapp brom- en motorfietsen tegen. De eerste keer was in Mei, toen ik een rondje fietste door Medemblik en daar naast het stoomgemaal (blog ik ook nog eens over) een Zündapp brom- en motorfiets zag staan. Van 1 kon ik het jaartal achterhalen. De andere was volgens de eigenaar van dezelfde leeftijd. Later fietste ik die dag door via Onderdijk en de watertoren van Hoogkarspel. Het is opvallend hoeveel blogberichten je uit 1 fietsrondje kan persen, en dan moet ik die over het bijbehorende stoomgemaal nog maken.

Eigenlijk had ik niet apart over Zündapp geblogd, ware het niet dat ik eind-oktober een fraaie zijspan-versie uit 1942 in Haarlem trof. Op de 2de foto zie je een ‘schepje’ dat ook als peddel is te gebruiken. Ik vond er een geinig youtube-filmpje bij waarin je ook die toepassing voorbij ziet komen.

Zie hier de foto’s.

Zelf heb ik niets met bromfietsen of motorfietsen. Net als bij roken was ik daar rond mijn 15e van genezen. Rond die tijd hoeste mijn vader elke ochtend in de keuken onder m’n slaapkamer. Met een houten vloer gaf dat behoorlijk wat herrie en begreep ik niet wat zijn lol was met roken. M’n oudste broer hielp me op een zelfde manier van de bromfiets af. Die dingen stonden elke zaterdagochtend bakken met herrie te maken onder m’n raam bij het schuurtje.

Dat waren vooral zündapps met van die dubbele achterveringen. Volgens eigen zeggen konden die dingen wel 120km/h halen. Als dat zo was, dan kwam de gemiddelde snelheid niet boven de 5km/h. Dwz per kwartier rijden zat ie minstens 3 uur te prutsen en stationair lawaai te maken. Sindsdien heb ik het bij een fiets gehouden, waar ik niets aan doe en die all-in (fietsen, repareertijd en afschrijving) ruim boven de 20km/h komt.

Zündapp staat overigens voor “Zünder-Apparatebau-Gesellschaft mbH” in Nürnberg, zie wikipedia. Waarbij “Zünder” het duitste woord is voor ontsteking. KS staat voor ‘Kardan Sport’, terwijl ik toch ook bij die die dingen een kettingkast zie. KS werd ook afgekort als ‘KlotenStoter’, een specifieke ervaring bij mannen die zo’n ding berijden.

Nov-01: 10 Molens

Afgelopen september heb ik wat rondjes in Nederland gefietst en zo nu en dan kom je dan een mooie molen tegen. De meeste heb ik op de foto gezet. Toevallig zag ik 1 van die molens langskomen bij Sjannes. Een trekvogelwandeltocht eindigde waarschijnlijk bij hetzelfde station, waar je eens per half uur in een directe trein naar Alkmaar kan stappen.

Al met al leek het me dus wel leuk om die molens bij elkaar op een fotopagina te zetten. Die van Zoetermeer had ik al eerder geplaatst. De laatste 2 zijn eigenlijk niet van een fietstochtje. Een paar dagen terug wandelde ik een rondje door Haarlem om het Spaarne en een dag eerder maakte ik weer eens een foto van de molen tussen m’n huis en de supermarkt. De zon stond er mooi op.

Ik dacht dat ik nog een molenfoto had in Sloten (niet Sloten bij Amsterdam, maar die in Friesland). De molen staat maar minimaal op de foto en dus tekort voor op een molenpagina. Die komt vast nog wel terug als ik wat over Sloten ga bloggen.

Mei-17: Rondje Bavo

Sinds een paar dagen is het prachtig fietsweer. Van fietsen was de laatste maanden weinig gekomen. Druk met van alles en als ik wel tijd had, dan was er iets tussen flinke miezer en stortregen dat me van de fiets hield. Dat veranderde na het molenweekend. Die viel nog flink in het regenwater.

Nee, dan woensdag toen het opeens prachtig weer was. Om er in te komen fietste ik een klein rondje met duinwandeling naar het Groeter kerkje. Totaal 32 km, dus zeker niet uitgesloofd. Daarbij piep ik nog wat van de bronchitis-restanten en dan kan je maar beter rustig aan beginnen.

Dat dacht ik de donderdag erop ook. Ik had een rondje Castricum in het hoofd. Dat bleek echter wel erg kort te worden, dus besloot ik na Limmen linksaf te gaan via Uitgeest en Heemskerk. Bij hun oude kerk stond nog maar 18km op de teller en terug zou ik nog wat om moeten fietsen om aan de gewenste 40+ kilometer te komen.

Daar in Heemskerk bedacht ik dat ik net zo goed naar Haarlem kon fietsen
Lees de rest van dit bericht

Aug-26: Haarlem en Alkmaar

Na Den Helder en Alkmaar vergelijk ik nog even door en moet ik in dit geval oppassen dat Marius van het RaDa het mij niet lastig gaat maken. Zoals gebruikelijk had ik dit onderwerp niet van tevoren bedacht, het kwam naar bovendrijven door een discussie over de winkelleegstand met Henk50 en het Bijenkorf-stukje van Margo.

In weerwil van de immer klagende ondernemers doet de Binnenstad van Alkmaar het relatief goed. De leegstand valt erg mee en is vooral in Overstad (ten noorden van de Binnenstad) en dan metname in het NoorderArcade-pand te vinden. In die laatste zit alleen nog de grote MediaMarkt, een AH, een ANWB-winkel, een Telstar en een tijdelijk Kruitvat. Zeker de helft van dit pand staat leeg. In de Alkmaarse Binnenstad schommelt de leegstand rond de 6,6%. Daarbij staan de meeste winkels maar kort leeg en in die tijd vindt vaak een verbouwing plaats.

Maar over leegstand wil ik het in dit geval niet hebben, meer over het winkelaanbod. Lees de rest van dit bericht

Mrt-18: Muziekfiets

In Haarlem kwam ik ook nog deze aparte ‘Muziekfiets’ tegen. Ik vraag me af of die al fietsend bespeeld kan worden.

Mrt-16: Haarlemse Omgang

Afgelopen vrijdag ben ik weer eens bezig geweest met wat genealogisch-gedoe. Via m’n website had ik uit Zuid-Afrika een tip gekregen over een onbekende familietak. Vrijdag ben ik dat eens na gaan kijken in het Provinciaal Archief te Haarlem. Om kort te gaan; het betrof een 11-jarig kind dat onze achternaam heeft gekregen nadat zijn moeder in 1882 trouwde met een voormalige achternaamgenoot van mij. Tot die tijd had het kind de naam van de moeder.

Interressanter was mijn zonzon-manier van het navigeren door hartje Haarlem. Zo rond 10 voor 13 stapte ik uit de trein en liep in een rechte streep op het archief af. Niet zo moeilijk, 3 jaar terug was ik er ook al eens geweest. Deze dag was het zelfs nog wat eenvoudiger door het zeer zonnige weer.

Lees de rest van dit bericht