Okt-24: Groningen Stad

Een weekje gelden had Appelvrouw een probleem met de ‘nieuwe’ WordPress-editor. Dat leidde tot een bezoekje aan dit blog. Vervolgens reageerde ze op m’n blogbericht over stations. En met name het plafond van station Groningen. Zij woont in of om Groningen, dus zo vreemd is dat allemaal niet.

Ik had destijds net teveel foto’s in Groningen gemaakt en probeerde op die manier een paar onder de noemer ‘stations‘ te parkeren, Een andere heb ik bij een verzameling putdeksels gezet. Later zou ik van de rest wel eens een fotopagina maken, maar daar is het dus nooit van gekomen. Tot nu dan. Bij deze een setje foto’s, die ik in februari-2017 maakte. Ik maakte gebruik van een vrijtreinendag en heb die dag ook nog een stuk door Leeuwarden gezwalkt. Zit dus ook nog in het vat.

Rond die tijd had ik last van m’n prostaat. Destijds gaf de arts aan dat het blaasontsteking was. Achteraf weet ik beter en ben ik bestraald. Het was in elk geval een prachtige ‘winterse’ dag. Kraakhelder en helemaal niet koud.

In de Prinsentuin trof ik een prachtige zonnewijzer. Die heb ik eerder aan m’n setje puzzels toegevoegt. De tuin zelf was helaas winters kaal. Op de Martinitoren zat ook een zonnewijzer en het vage blauwe vlakje op de “Lege Opslag” is er ook een. Bakfietsenverhuur lijkt mij ook wel iets voor Alkmaar. Naast aparte gebouwen nog wat foto’s met binnenvaartschepen.

Advertentie

Mrt-20: In Zutphen was meer te zien

Eerder had ik geblogd over m’n vrijtreinendag op 4 maart. Allereest keek ik even in Apeldoorn rond om daarna naar Zutphen te gaan voor hun watertoren. Tussentijds kwam ik dus zonder voorbedachte rade langs de watertoren van Deventer en beide heb ik eerder op de fotopagina ‘Watertorens Over (de) IJssel‘ geplaatst.

In Deventer heb ik maar een paar andere foto’s gemaakt. In Zutphen genoeg voor 2 fotopagina‘s. Vanaf het station kwam ik langs de Kruittoren. Vervolgens zag wat ruïnes van een oude stadspoort en zag ik mooie Jugendstilpanden aan de andere kant van hun Singel. Iets verder doemde de watertoren op. Korter en mooier daar naartoe lopen is vrijwel niet mogelijk.

Mrt-04: Rondje Harderwijk

Een week geleden was het prachtig weer en bedacht ik een vrijreizendag in te zetten. Ben eerst een rondje gaan lopen in Den Haag. Daar kom ik vast nog wel eens op terug. Erg mooi weer en veel mensen op de been. Die mensenmassa werd ik na een paar uur een beetje zat en ik bedacht om die reden door te reizen naar Harderwijk. Zo moeilijk is dat niet.

Ooit ben ik in het Dolfinarium geweest, maar dat zal ruim 45 jaar geleden zijn. Misschien ben ik er ook nog eens doorgefietst tussen Enkhuizen en Apeldoorn. Ik heb toen in elk geval niet Harderwijk-centrum bekeken. Daar kan ik me totaal niets van herinneren. Dus het moest er nu maar eens van een kleine stadswandeling komen.

Nov-22: Zwolle

Eigenlijk begon m’n serie Nederlandse fietsrondjes halverwege augustus in Overijssel. Toen wist ik al dat een echte fietstocht dit jaar weinig kans maakte. Zelf had ik flink wat bezigheden en daarbij wilde de buitenom-schilder ons pand van 2 boven- en 2 benedenwoningen in september een nieuwe laag verf geven. En september is nu net mijn fietsvakantiemaand.

Maar zoals altijd had ik geen idee omdat ik mijn vakanties pas onderweg bedenk. Dus bedacht ik wat fietsdagtochten te maken totdat de schilder zou komen. En de eerste was naar een verjaardag in Overijssel. Met de fiets in de trein stapte ik in Ommen (toch nog even controleren of er geen hoogwerker op het spoor stond) uit en fietste een klein stukje naar Dedemsvaart. Het was er gezellig, maar ik sloeg het avondeten (hamburgers etc.) af. Ik wilde op de terugweg een langer stuk fietsen en dat kan prima met de lange zomeravonden en het mooie weer.

Jan-23: Langs de Elbe

In Haldensleben was ik op 14 september nog maar een klein stukje van de Elbe verwijderd. Het was 18 graden, bewolkt en droog, dus lekker fietsweer. Als eerste ging ik naar Magdeburg, dat was nog maar een kilometer of 20. Alleen niet op mijn manier. Ik wilde in Vahldorf rechtdoor, maar dat was niet meer dan een karrespoor zonder bewegwijzering.

Dus maar terug en poging wagen aan de zuidkant van het Mittellandkanal. Dat ging beter. Langs het kanaal lag een soort fietspad, maar ook dat was zeker niet de kortste route. Erg was dat niet, op deze zwerfmanier kom je op plekken die je anders nooit bezocht zou hebben. Dus na 33 km fietsen stond ik voor de Dom van Magdeburg. Enkele meters eerder had ik hun putdeksel op de foto gezet.

Jan-17: Richting Magdeburg

De volgende ochtend trof ik een zeer goed ontbijt. Normaal is dat in Duitsland al prima, maar hier was goed te merken dat dit hotelletje niet alleen een ster meer had vanwege de lift. Mijn plan om nu pas wat foto’s in de stad te maken was minder geslaagd. Het was zwaar bewolkt en dat bleef de hele dag zo. Er viel af en toe een klein beetje regen uit en de 17 graden was ook goed te doen, maar de foto’s moest ik qua belichting flink ophalen. Best jammer, want de dag ervoor was het mooi zonnig en toen had ik ook al wat foto’s in Braunschweig kunnen maken.

In elk geval een aparte stad met een slot, dom en eigen putdeksels. Drie dingen die ik zo’n beetje verzamel op dit blog. Het oude centrum van Braunschweig is ook een soort citadel in de Oker, een riviertje dat ik al eens eerder overstak in de plaats Oker net ten oosten van Goslar. De typische citadel-achtige vorm is alleen vanuit de lucht te zien. Op de grond is het niet meer dan een klein slingerend riviertje met veel groen er om heen. Na m’n rondje door de stad wilde ik richting Wolfsburg en daarna richting Elbe bij Magdeburg. Inmiddels had ik bedacht dat ik de Elbe ten zuiden van Lutherstadt Wittenberg nog nooit had bekeken en met Dresden is schijnt dat dat deel erg mooi is. Via Magdeburg was het nog maar 100km tot de Elbe en ik ging deze dag kijken hoe ver ik kwam.

Jan-09: Doelloos Oostwaarts

Woensdagochtend 10 september stapte ik op de fiets in Lingen. Het weer was niet echt veranderd en een goed reisdoel was me ook nog niet te binnen geschoten. Ik belandde langs een grotere weg met prima fietspad. Die weg was rustig, maar toen ie een rondwegachtige slinger om een dorpje maakt bedacht ik rechtdoor de oude versie te nemen.

Zo trof ik in Thuine een zwerffiets aan die echt niet meer te gebruiken was, behalve als fraaie zonnebloembakkenhouder. Niet veel verder verdwaalde ik een beetje in de buurt van Freren. Freren zelf heb ik niet gezien en ik was ook niet van plan om de weg naar Beesten via Schapen te nemen. Aan dat omleidingsbord had ik dus niets, maar het geeft wel mooi de landelijke omgeving aan waar ik nog geen fietser had gezien.

Nov-04: Jumelage – Partnersteden

– Zustergemeentes – Verzustering – Broedersteden – Stedenbanden – Partnerschappen en nog wat van die termen die gebruikt worden om te benadrukken dat een stad, dorp of gemeemte het met een andere stad, dorp op gemeente doet. Alkmaar doet het met Bath (GBR), Darmstadt (GER), Troyes (FRA) en recenter met Tata (HUN), Bergama (TUR) en Uitenhage (RSA).

Met Bath gingen ze het eerste in zee. In de binnenstad hebben we de Bathbrug naast de Waag. In Alkmaar-Noord hebben we een Laan van Bath, Laan van Troyes, Laan van Darmstad en een Laan van Tata. Bergama en Uitenhage waren te laat voor die wijk en hebben hier nog geen straatnaam-vernoeming. Omgekeerd vind ik wel een Alkmaarstrasse in Darmstadt en een Rue d’Alkmaar in Troyes, maar geen Alkmaar Street of dergelijke in Bath.

Ik heb zelf weinig met dit soort culturele en/of sportieve verbroedering. Lees er ook vrijwel nooit iets over in de krant en heb geen kennissen of ook maar verre familie die hier aan mee heeft gedaan aan enige uitwisseling. Na de 2de wereldoorlog is het aangevangen en er zit natuurlijk iets in. Mensen die leuk met elkaar omgaan beginnen immers geen oorlog tegen elkaar.