Site-archief

Apr-13: Epoloog

Op 25 september had ik dus besloten om met de trein naar huis te gaan en mijn 13-daagse fietstocht in Laufenburg na 1244 kilometer te beëindigen. Allereerst flink ontbeten en vervolgens nam ik het boemeltje van 10 uur naar Basel. Op dit lijntje waren alleen maar boemeltjes en Basel Bad (het Duitse Bundesbahn-station in Basel) was maar een kilometer of 40. Uit de automaat had ik alleen een enkeltje naar Basel Bad genomen en de fiets mocht hier gratis mee.

Na een klein uurtje en 15 stationnetjes kon ik op Basel Bad verder bedenken wat ik wilde. Mijn opgave had niet alleen met m’n hardnekkige bronchitis te maken, maar ook met het weer en de omgeving. Fietsen rond Basel heb ik vaker gedaan en vind ik verre van aantrekkelijk. Teveel verkeer en erg veel industrie. Dus als ik me goed had gevoeld, dan had ik vanuit Laufenburg ook wel de trein gepakt en dan bijvoorbeeld een stukje Frankrijk in.
Lees de rest van dit bericht

Okt-02: 0055 Stolberg

Op Donderdag 11 september vertrok ik met de fiets in de trein naar Heerlen. Eerlijk gezegd wilde ik naar Groot-Brittannië en/of Frans Bretagne omdat ik daar al wat jaren niet geweest ben. Maar het weer zat in het zuidwesten van Nederland tegen. Ik koos dus voor het zuidoosten, maar ik had wel wat landkaarten van GB en Bretagne bij me. Je weet maar nooit.

Onderweg 1 buitje in Best, maar in de trein merk je daar weinig van. In Heerlen was het droog, zonnig en wel erg warm (26 graden in de schaduw). Met meteen wat heuveltjes was dat even afzien. Allereerst ging ik naar Kerkrade om hun grensstraat met Herzogenrath te bekijken.

Er was weinig aan te zien. Dat wil zeggen alleen de straatnaambordjes hebben een ander lettertype. Ik trof er wel meteen een fietswegwijzer naar Aachen. Jawel een duitse wegwijzer en die zijn best goed. Ik wilde ook naar Aken en dat kwam dus goed uit. Een paar honderd meter verder liep die route een klein stukje over NL-grondgebied. Best grappig, maar je merkt er weinig van. Grensmarkeringen zijn er helaas niet te vinden.

Lees de rest van dit bericht