Site-archief

Jun-21: Pop-Up T-Fords

Soms bezoek ik een festiviteit en doemen er plots wat oldtimers op. Echt bewust zoiets bezoeken doe ik eigenlijk nooit. Het komt ook voor dat er zomaar een fraaie oude auto voorbij rijdt. Maar een paar weken geleden werden ze bijna voor m’n deur gezet. Twee Britse T-Fordjes op maar een paar honderd meter van m’n huis, stonden zomaar langs de Kennemersingel geparkeerd.

Dan is het niet verwonderlijk dat ik daar (bij prachtig weer) wat foto’s van maak. Daar heb ik wat eerdere foto’s van A- en T-Fords aan toegevoegd. Ze staan inmiddels op deze fotopagina. Een paar daarvan heb ik al eerder op dit blog geplaatst. Ford maakte ook tractors, die ik al eerder op een tractor-pagina heb gezet.

Advertenties

Apr-29: Aso du Jour*

* Aangevuld met iets dat de volgende dag minstens zo dom was.

Gistermiddag 28 april trof ik dit tafereel:

Lees de rest van dit bericht

Jun-29: Weg van de sterkste

Wat doe ik fout? Gisteren fietste ik vanaf de Molenkade linksaf de Frieseweg op. Ik liet 1 auto voor gaan omdat die al te ver was. Bij de 2de vond ik het normaal om voorrang te krijgen omdat ik van rechts kwam. De ruimte was wat mij betreft genoeg en in stak dus over. De automobilist was hier niet van gediend en begon onduidelijk door het opengedraaide raampje te schelden. Ik heb alleen iets terug gezegd als: “Ik dacht dat ik van rechts kwam.” Maar goed, geen ongeluk, behalve dat deze circa 50-jarige automobilist z’n kans op een of ander infarct heeft verhoogd.

Ik had over het voorvalletje van gisteren geen logje geschreven, ware het niet dat me vanmiddag weer zoiets mals overkomt. Nu was ik als voetganger opweg naar de Kneppelbrug en maakte ik gebruik van het zebrapad die daar voor voetgangers is aangelegd. Ook hier liet ik nog 1 auto voorgaan en vond ik de ruimte naar de volgende verkeersdeelnemers ruim voldoende om over te kunnen steken. Auto’s geven hier ook vrijwel allemaal netjes voorrang. Maar er was ook een fietsster.

Voor fietsers (m/v) zijn fietsstroken aan weerszijde van de Kennemersingel. Daar dacht zij anders over. Zonder een hand uit te steken slingerde ze een beetje op de auto-rijbaan vlak voor een auto die achter haar reedt. Ik liep maar gewoon door, want ook zij had met 30 meter een voldoende remweg, zo snel fietste ze niet.

Op het 2de deel van de rijbaan stopte er ook netjes een auto voor me, ik kon dus gewoon doorlopen. De fietsster bleef echter ook gewoon doorfietsen en wilde met mij mee schuin tussen de vluchtheuvel door richting fietsdeel van de Kneppelbrug. Op deze manier wilde ze met mij meeliften voor de gestopte auto langs. En ook hier begon deze fietsster zomaar te schelden. Ik liep haar in de weg.

Had ze niet begrepen dat zebrapaden er voor voetgangers zijn, die zij naast haar fiets lopend ook mag gebruiken? Was haar route (zie blauwe lijn op de onderste tekening) niet vreemd en afwijkend en had ze niet netjes de gele lijn moeten volgen waarbij ze mij voorrang verleent? Het ging ook hier niet om een onbezonnen kind, maar om een volwassen vrouw van een jaar of 30.

Sommige mensen denken dus nog steeds dat de wet van de sterkste geldt. Auto’s zijn sterker dan een fietser; en fietsers zijn sterker dan een voetganger. In dat geval hoeven er geen zebrapaden meer aangelegd en kan die mooie kleurtjes-indeling en het setje verkeersborden direct op de schroothoop. Gelukkig denken veel verkeersdeelnemers er iets anders over. Maar misschien doe ik wel iets verkeerd en onderwerp ik me te weinig.

Bij de Frieseweg wordt overigens ook op de andere 4 kruisingen te vaak doorgereden en rijdt men zo hard dat voorrang verlenen van rechts lastig is. In 2001 is er een actie geweest om voorrang van rechts (ook voor fietsers) beter onder de aandacht te brengen. Misschien is het iets als de gemeente Alkmaar nog een stel van die ‘oude’ borden ophangt ter verduidelijking.

(De voorrangsregeling bij de Frieseweg is aangepast in 2012 toen de Frieseweg een fietsstraat is geworden. Daardoor is de Frieseweg nu wel in de Voorrang.)