Jul-01: Nieuw Dijk en Waard Deksel

Onlangs bedacht ik even langs het gemeentehuis van Heerhugowaard gemeente Dijk en Waard in Heerhugowaard te fietsen om er op een specifieke plek te kijken. Daar lag een putdeksel van gemeente Heerhugowaard en die was (zoals ik al een beetje vermoedde) vervangen door een nieuwe met het wapen van Dijk en Waard.

Advertentie

Nov-07: Rotondewijzer

Een paar dagen geleden kwam ik deze rotonde met zonnewijzer tegen. Kwam mooi uit dat het prachtig zonnig weer was en dat ik af en toe iets over zonnewijzers plaats.Het malle is dat ik hier vaker langs gefietst ben en toen is het me nooit opgevallen.

Vroeg me nog even af of ie op zomertijd of standaard tijd stond. Maar het lijkt er op dat ie er tussenin staat. Het was 16:18 en hij geeft iets van 16:48 aan. In de winter moet je er dus een half uur van af halen en in de zomertijd een half uur er bij optellen.

Nog een kleine nabrander 2020-11-09:
Het is goed mogelijk om deze zonnewijzer mee te laten doen met de zomertijdgekte. Gewoon de getallen op een draaibaar frame en 2x per jaar een stukje verdraaien. Dat lost niet alles op, de Balkenist gaf hieronder al aan dat er hoe dan ook een afwijking is bij zonnewijzers. (wikipedia)

Sep-27: Allemanshandel

Het is alweer een paar maanden geleden dat ik met prachtig zomers weer door Oudkarspel fietste. Ik maakte een tussenstop bij de Allemanskerk. Daar staat een prima bankje, waar ik me verkwikte met m’n zelf meegenomen kraanwater.

Ik weet dat voor die kerk een draaibrug ligt en ik weet ook dat daar een vaste brug naast is. Aangezien de hellingloze draaibrug vrijwel altijd te gebruiken is, ligt het hogere back-up-bruggetje er voor spek en bonen bij.

Sep-24: Verkeerde Keuze

Vijf maanden geleden schreef ik al iets over de aanstaande fusie tussen gemeentes Langedijk en Heerhugowaard. Inmiddels is dat flink aan het escaleren. Politici maken elkaar uit voor rotte vis en ophitsers. Het gaat dan om de rol van de voormalige gemeente Sint Pancras.

Die gemeente heeft er in 1990 voor gekozen om samen te gaan met Langedijk. Ze hadden toen ook al voor Alkmaar kunnen kiezen aangezien Sint Pancras met Alkmaar 1 agglomeratie vormt. De geografische grens ligt tussen Sint Pancras en Broek op Langedijk.

Apr-29: Parkeergarage Pancras?

Laatst viel me het oranje infobord (reclamebord) links op:

Hieronder ingezoomed:

Okt-18: Neprotonde Langedijk

Gemeente Langedijk heeft al een jaar of 5 een fout voorstel van de Grontmij omarmd. Binnenkort gaat de Provincie NH dat in hun N504 aanleggen, bij de Voorburggracht in Noord-Scharwoude. De Fietsersbond Langedijk berichtte daar al eerder over.

Het gaat om een zogenaamd voorrangsplein, ook bekend onder de naam Largas-rotonde (Largas staat voor LAngzaam Rijden GAat Sneller (is hier echter niet van toepassing)). Ondernemend Langedijk, die dit ook niet ziet zitten, noemt het foutievelijk een Ovatonde. Een Ovatonde gaat daar niet passen en is ook nooit het plan geweest. Dat is namelijk een ovale rotonde (Ovonde) met een hoofdweg er onderdoor of overheen, zoals te vinden is op de kruising N242-Westtangent in Heerhugowaard.

Nov-03: 9292-Update

Een maand geleden schreef ik over een flinke overstap-omissie in de sofware van 9292.nl na invoering van de nieuwe busdienstregeling. Tegelijkertijd heb ik hen per mail op de hoogte gesteld en vandaag kreeg ik ‘al’ een reactie dat het doorgestuurd is naar ‘de mensen die daar over’ gaan. Er wordt dus met een noodvaart aan gewerkt en ik verwacht dat deze fout net na het ingaan van de volgende nieuwe dienstregeling … niet meer van toepassing zal zijn.

(wordt vervolgd?)

Okt-04: 9292 Om Langedijk

Een maand terug kreeg ik een vraag van een kennis over de veranderde dienstregeling van lijnbussen door de gemeente Langedijk. Hij snapte er niets meer van. Dwz zijn vrouw is minder mobiel een gaat een paar dorpen verder zwemmen voor haar gezondheid. De bus stopt voor hun huis en 7 haltes verder stapte zij uit en liep dan nog 600 meter naar het overdekte zwembad.

Sinds de zomer is de dienstregeling veranderd. Deze lijn 10 uit Alkmaar rijdt minder vaak (eens per uur ipv eens per half uur) en keert al in Zuid-Scharwoude om om vervolgens terug te rijden naar Heerhugowaard. Ze komt er dus niet meer met deze bus of moet 1,6 km lopen vanaf de meest noordelijke halte.