Site-archief

Dec-03: Bladblazer-Herrie

De laatste dagen is er veel aandacht voor de bladblazer-herrie. Arjen Lubach had er aandacht voor en ook een paar blogsters, waar ik regelmatig lees. Een week eerder maakte columnist Teun v/d Keuken zich er druk om in de Volkskrant. In het algemeen worden mensen die dingen flink zat. Als het om particuliergebruik gaat, dan lijkt het gebruik wat af te nemen.

De toename zit, waar ik woon, in het ‘professionele’ gebruik. En dan vooral in De Hout, een 400 jaar oud park, waar het doorgaans heerlijk rustig is. In de afgelopen weken was dat zeker niet zo. Ik ben eens na gaan zoeken, waarom zo’n Stihl helemaal niet stil is. En de specificaties spreken voor zich.


Lees de rest van dit bericht

Okt-27: Stop met Vrachtvliegen!

Er is al heel lang gezeur over Schiphol. Mensen in de buurt, maar ook op 40km afstand, klagen over het lawaai. Dagelijks gaat hier een serie landers over, op zo’n 600m hoogte. En dat kan je horen, elke anderhave minuut. Daarbij is de uitstoot ook niet misselijk.

Maar goed, mensen rond Frankfurt klagen zeker niet minder. Het is dus zeker geen Nederlands probleem. Bij Schiphol bedenken ze trucs als vrachtvluchten naar Lelystad en later weer vakantievluchten naar Lelystad. Het aantal vluchten neemt daardoor niet af en het is gewoon verplaatsen van de overlast.


Lees de rest van dit bericht

Sep-02: Heerlijk Rustig

Een uurtje geleden las ik dat de maandelijkse sirene het vertikte in veiligheidsregio Noord-Holland Noord. En inderdaad, ik heb niets gehoord en me er dus ook niet aan geërgerd. Ondanks de prima isolatie van m’n huis dringt dat barrel, dat hier vlakbij bij het ziekenhuis staat, dwars door alles heen.

Een maand eerder liep ik net in het Fritz Conijntunneltje, opweg naar de supermarkt, toen dat ding aldaar aansloeg. Meteen alle tassen met lege flessen uit m’n handen laten vallen en vingers diep ik m’n oren gepropt tegen onnodige gehoorschade. En dan duurt dat maandelijkse riedeltje behoorlijk lang.

Er is een plan om met deze nationale terreur te stoppen. Weet er niet van dat ie ooit gebruikt is, anders dan alleen voor de maandelijkse test. Vijanden weten al jaren dat ze Nederland het beste aan kunnen vallen op de eerste maandag van de maand om 12:00.

Deze accoustische milieuverontreiniging heeft totaal geen zin. Dus was ik blij dat ie het vandaag niet deed en dat ze op een later moment de test niet alsnog gaan doen. Nu maar hopen dat de storing niet verholpen is en we de volgende maanden ook verlost zijn van deze herrie.

Mei-05: Druk boven Dronten

Gisteravond zag ik dit tafereel op PlaneFinder:

Lees de rest van dit bericht

Sep-13: Via Best Retour

In Brandevoort was het weer wat omgeslagen. De heldere lichtbewolkte hemel was daar viezer en bedompter. Dat zorgde voor fletsere foto’s, die ik dan ook wat opgekrikt heb. Ik wilde dan ook snel verder om een een putdeksel in Best op de foto zetten. Iets dat ook op de heenweg had gekund als ik de bus naar Boxtel had genomen. Dat had ik niet gedaan, maar op deze manier kon het ook.

Eerst nog wel even Eindhoven bekeken. Mogelijk was daar ook iets te zien op het gebied van putdeksels, elektriciteitshuisjes, watertorens en/of interessante gebouwen. Met dat rondje was ik snel klaar. Geen van het bovenstaande. Wel erg druk en daar is het een grotere stad voor. Mij kon het allemaal niet boeien. Ooit was ik 1x door Eindhoven gefietst. Destijds sprak de stad me niet aan en nu 40 jaar later was dat helaas nog zo. Er zullen vast interessante plekken zijn, maar ik vond ze niet zo snel en eigenlijk deed ik ook niet echt m’n best om ze te vinden.

Lees de rest van dit bericht

Mei-31: Testvlucht

Gisteren vloog een 11 jaar oude Boeing 737 wat rondjes over Flevoland, Ijsselland, de Graafschap en Noord-Holland-Noord. Zie hieronder.

Lees de rest van dit bericht

Mei-11: Rondje om De Kerk

Een paar dagen geleden hoorde ik het gedreun van een flinke helicopter. Die dingen vliegen hier niet zo vaak. Dus keek ik even op zo’n radar-website en zag dat het een Sikorsky was, die van Aberdeen via Norwich naar Kassel vloog. Mogelijk voor onderhoud. Bij Kassel is een helicopterbedrijf voor zoiets.

Deze wentelwiek vloog redelijke strakke lijnen, behalve hier boven Alkmaar:


Lees de rest van dit bericht

Mei-05: Kampregels

Vrijwel dagelijks loop ik een rondje door de Alkmaarder Hout. Gisteren, een uurtje voor de dodenherdenking, liep ik echter vast op een groot groen hek:

(Een deel was overigens zwart en wit.) Deze vrijheidsbeperkende afzetting had niets van doen met de dodenherdenking, maar alles met ‘Bevrijdingsdag’.

Lees de rest van dit bericht

Okt-24: Vlieghoogtes Alkmaar

Op dit moment is er een heel gedoe over de toekomstige vlieghoogtes als Lelystad op termijn 8% van de Schipholvluchten over gaat nemen. Dwz 45.000 vluchten per jaar naar Lelystad en 510.000 vluchten per jaar naar Schiphol. Als ik het overzicht voor de petitie van VechtdalFM begrijp, dan krijgt heel Nederland hier ‘last’ van:

Lees de rest van dit bericht

Jul-31: Alkmaarse Bukparade

Ik tik nog even verder over het brugbukken in de Alkmaarse grachten. Eergisteren ‘vergat’ ik te melden dat naast de suppers een de rondvaartboten, ook jaarlijks de Alkmaarse Canalparade voor een fiks aantal bruggen moet bukken. In de loop der jaren heb ik daar een aantal foto’s van gemaakt, maar die hebben (tot nu toe) nooit m’n blog gehaald.

Nu dus wel, maar veel moet je er niet van voorstellen. Het is gezellig, maar ook erg kleinschalig. Duidelijk een slap aftreksel van wat er eerdaags in Amsterdam moet voorvallen. De laatste keer was het hier eind-mei. De organisatie en krant geven er hoog van op en spreken over flink wat toeschouwers. Uit ervaring weet ik dat dat niet zo is. Met 500 echte toeschouwers houdt het wel op. Die lopen mee en staan op verschillende plekken langs de kant, waardoor ze minstens 4-dubbel worden geteld. Gewone wandelaars en aanwonenden lopen altijd al langs de grachten en worden en-passant meegeteld. Zeker vanuit de bootjes lijkt het meer dan het is.

Lees de rest van dit bericht