Site-archief

Nov-04: Medisch Vervolg

Vier weken geleden blogde ik voor het laatst over m’n gezondheid. Inmiddels mag ik -of beter m’n prostaat- (werk)dagelijks een minuut onder de bestraler bij de afdeling radiologie. Dat gaat nog een week of 4 door. Het gaat zeer punctueel op tijd. Tussen huis-uit en huis-in red ik het binnen 15 minuten. Later kom ik daar op terug als er iets over te melden is.

Deze keer wilde ik het over iets hebben dat me meer zorgen baart. Na de val en armbreuk kreeg ik automatisch een brief thuis omdat ik boven de 50 ben. Of ik een Dexa-scan wilde laten maken om na te gaan of ik last heb van botontkalking. Ik ben vaker gevallen op deze manier, ook voor m’n 50’ste en vaak met dezelfde afloop. De botten in m’n armen zijn onderontwikkeld omdat je daar met fietsen niet veel aan ontwikkeld.

Lees de rest van dit bericht

Advertenties

Okt-24: Vlieghoogtes Alkmaar

Op dit moment is er een heel gedoe over de toekomstige vlieghoogtes als Lelystad op termijn 8% van de Schipholvluchten over gaat nemen. Dwz 45.000 vluchten per jaar naar Lelystad en 510.000 vluchten per jaar naar Schiphol. Als ik het overzicht voor de petitie van VechtdalFM begrijp, dan krijgt heel Nederland hier ‘last’ van:

Lees de rest van dit bericht

Sep-24: Hoogslapers

Een paar dagen terug zag ik weer eens een kat op een autodak luieren:


Lees de rest van dit bericht

Aug-31: Ximaar’s Kermis

In het vorige (kermis-)bericht liet ik al een beetje doorschmeren dat er met mij iets verkeerd ‘liep’. Dagelijks loop ik een paar rondjes om m’n conditie wat te verbeteren. Dat was ook zo donderdag 1 week geleden. Ik had ongeveer 3,5km gelopen en bedacht via de kermis terug te lopen, om te kijken of die uitkijkschijf al was opgebouwd.

Daarbij liep ik over het Luttik Oudorp. Dat is de naam voor een gracht en de kades aan weerszijde daarvan. In de zomermaanden liggen daar leuke bootjes afgemeerd. Deze keer was dat niet anders. Met een paar opvarenden had ik een leuk gesprek. Toen ik verder liep kwam er langzaam een auto achterop rijden. Ik ging aan de kant, zodat ie langs kon.

Lees de rest van dit bericht

Mei-07: Westerlicht – WOII

Afgelopen bevrijdingsdag was ik even naar De Hout gelopen. Daar is elk jaar een aardig bevrijdingsfestival. Dit jaar was dat niet anders. Maar ik was er vrij vroeg en het was nogal fris. Dus bedacht ik een rondje door De Hout te lopen met als klein tussendoel een koetennest dat in de vijver van Huize Westerlicht ligt. Eerder hoorde ik daarover bij een ander koetennest in de Singel.

Lees de rest van dit bericht

Apr-22: Nelson Mandelabrug

In 2013 blogde ik over de ‘Beverbrug‘, een brug die toen nog geen naam had en nog gebouwd moest worden. Omdat ie tussen de Beverkoog en Beveland kwam leek me Beverbrug wel een praktische en logische naam. Dus werd het de Mandelabrug en later de Nelson Mandelabrug. Gemeenteraden zijn nu eenmaal niet logisch. Zeker als je bedenkt dat de Steve Bikoweg aan de andere kant van de gemeente ligt en er al meerdere Nelson Mandelabruggen zijn zoals in Arnhem, Gouda, Woerden, Utrecht, Zoetermeer en Purmerend. Dat terwijl nog nergens een Beverbrug ligt.

De brug is anderhalf jaar geleden gebouwd en nu ruim een jaar in bedrijf. Van de bouw en inbedrijfname heb ik wat foto’s gemaakt. Men noemt het een tafelbrug, een soort hefbrug die maar 1,2 meter heft. De normale doorvaart is 3,7 meter net als de vele vaste bruggen in dit kanaal tussen Noord-Scharwoude en Kolhorn. Geheven kunnen er schepen van 4,9 meter onderdoor.

Lees de rest van dit bericht

Jan-26: De Verlossing

Hier in Alkmaar is al flink wat jaren gezeur over het regionale ziekenhuis. Denk dan vooral aan parkeeroverlast tegen de binnenstad aan en de moeilijkheid om er goed te kunnen komen met een auto. Zelf woon ik er naast en heb er weinig last van. Maar ik heb dan ook geen eigen auto, die ik voor de deur wil hebben.

Het ziekenhuis heeft een jaar of 5 gedreigd om te verhuizen naar Heerhugowaard en had daar zelfs al grond gekocht. Inmiddels is bekend dat die verhuizing niet doorgaat en dat ze op de huidige plek een stuk bos (ter grootte van een voetbalveld) van de Westerhout mogen kappen voor hun uitbreiding. Natuurlijk lopen daar ook mensen tegen te hoop en die zijn nu gezellig een jaartje aan het klankborden. (Ziet RedDeHout.nl)

Lees de rest van dit bericht

Jul-11: Fietsstrookje

Bij de gemeente lag al een jaar of acht een verzoek van me om de aansluiting van de Metiusgracht op de Kennemerstraatweg een beetje fietsvriendelijker te maken. Daar staan verkeerslichten en vanaf het ziekenhuis (MCA) en Heiloo (via het Zanderslootpad) staan hier veel fietsers te wachten, die linksaf richting Binnenstad en verder willen. Daarbij ligt er aan de rechterkant een trottoir van 5 meter breed, waar weinig mensen lopen. Ofwel haal daar een paar meter af en voeg die als fietsstrook toe voor de linksaf fietsers.

Hoe moeilijk kan dit zijn? Dus keek ik een paar jaar geleden verbaasd op toen het versleten asfalt zomaar was vernieuwd en dat dit ‘puntje’ niet meegenomen was. Dat was de verkeersambtenaar van dienst met me eens, maar ja het werk was al uitgevoerd. Zoiets komt ook uit een onderhoudspotje en een wegaanpassing wordt anders gefinancierd. Daarbij was het waarschijnlijk lastig omdat met het versmallen van de stoep ook de regenwaterafvoer moet opschuiven.

Lees de rest van dit bericht

Apr-25: De Beverbrug

is een brug die nog niet in mijn overzicht met Alkmaarse bruggennamen staat, omdat ie er nog niet is. De gemeente Alkmaar en het bedrijventerrein Beverkoog willen deze brug erg graag voor een 2de (noordelijke) ontsluiting van het bedrijventerrein. Dat moet de huidige (en enige) ontsluiting aan de zuidkant ontlasten en zorgen voor meer bedrijven aan de noordkant. Inmiddels zijn deze plannen vergevorderd en is de naam ‘Beverbrug’ al een tijdje bekend. Ook het brugtype; een hefbrug, net als de spoorbrug die er nu al ligt over het Kanaal Omval-Kolhorn. Zie BB op het kaartje hieronder.
Lees de rest van dit bericht

Mrt-27: Alkmaarse Blindvriendelijkheid

In den beginne -toen dit web-log nog Xinix heette- schreef ik vaker over visueel gehandicapten, die ik gemakshalve verder zal aanduiden als blinden. Ik fietste destijds met een aantal blinden, die voorzien waren van prachtige tandems en moeite hadden om voorfietsers te vinden. Door allerlei omstandigheden ben ik na een jaar of 5 daarmee gestopt. De hoofdzaak was de reisafstand. De blinden die ik op deze manier hielp woonden op zo’n 20km, die ik eerste heen en later weer terug fietste. Ik heb geen auto. Dus 40km, of beter 2 uur, nam het me aan reistijd en gelukkig kwamen er wat meer mensen uit de omgeving die af en toe voor hen voor wilden fietsen.

Ik heb wel veel van deze mensen geleerd, omdat ik ook met hen hele stukken liep. Een had een grote geleidehond en de andere 2 liepen alleen met stok. In 2005 haalde ik 2 van hen op, toen Alkmaar in het zonnetje werd gezet als blindvriendelijke stad en daar de ‘Dag van de witte stok’ werd gehouden. Inmiddels heb ik dat verslagje weer teruggeplaatst, zie hier. Je kan daar lezen waar een blinde zo al tegenaanloopt.

In die tijd was er alleen een pad van het station naar het centrum en van het centrum naar het ziekenhuis. Er zijn meer stukjes bijgekomen, maar die mogen geen naam hebben. De grootste toename is in winkelcentrum De Mare. Aanvankelijk wilden de winkeliers en bewoners het daar niet, omdat de winkelkarretjes op de ribbelpaden zouden rammelen. Met een minimale meerderheid bepaalde de gemeenteraad dat er toch iets moest komen en dat werden de zogenaamde tandpasta-strepen, die je ook op sommige stations ziet:
Lees de rest van dit bericht

Mei-20: Tour de Corso 2011

Bijna 3 weken terug fietste ik het bloemenrondje door Limmen. Op maandagmiddag 2 mei was het daar uitstekend weer voor en deze keer was ik het eens niet bijna vergeten. Dat kwam door een Paul, een van mijn voormalige ‘bazen’, die me er op onbewust op attendeerde. Ik sprak hem bij een zuipfeestje. Tegenwoordig woont ie midden in dat Limmer corsogebied.

Ik heb het al eens gemeld, maar Limmen is lekker interactief. Je hangt niet langs een parcour om 1-malig 20 voorbijtrekkende trekkers met bloemstukken te aanschouwen. Hier staan de bloemstukken stil en mag je er langsfietsen. Het spul blijft er een week staan. Deze keer deed mijn tellertje het en mat ik 14 km. Met de auto kan dat ook, maar dat gaat zeker niet sneller.

Zie hier het foto-overzicht.

Aanvankelijk had ik de foto’s van een aantal jaren op fietsvolgorde gelegd. Maar dat fotobestand werd me te groot. Ik heb dit veranderd door voor elk jaar een fotopagina te maken en onderaan kan je klikken naar eerdere en latere jaren.)
Lees de rest van dit bericht