Site-archief

Aug-02: Victorie Sail 2019

Ik had al een deel gemaakt met hoofdzakelijk oude binnenvaartschepen. Bij deze een soort 2de deel met overig materiaal. Allereerst een nog niet al te fraaie schuit, met de mooie naam Vaarrari. De eigenaren zijn druk bezig om hier een flitsende bootide van te maken, maar dat gaat nog wel even duren.

Niet veel verder was een fraai houtsnijwerk te zien. Ik herkende er meteen de Zuiderkerk van Enkhuizen in. Ik keek er dan ook niet van op dat Enkhuizen achter op de kont stond. Een ander schip aan de Voormeer had een BSA uit 1952 aan dek. Haar man gebruikte die nog regelmatig.

Lees de rest van dit bericht

Advertenties

Jul-29: Victorie Sail Alkmaar

De afgelopen dagen lagen flink wat (voormalige/ historische) binnenvaartschepen rond en in de binnenstad van Alkmaar. Aanleiding was het 200 jarige bestaan van het Noordhollands kanaal. (Zo schrijft Rijkswaterstaat het 5 van de 6 keer bij het kanaal.) Nu waren het ook de warmste dagen ooit in Nederland en Alkmaar gemeten. Ik ging donderdag dan ook vroeg op pad om een kijkje te nemen.

Duidelijk iets te vroeg. De opening was rond 2 uur ‘s-middags. Dat zag ik niet zitten. Rond 9 uur ‘s-ochtends lagen er al aardig wat schepen, maar zeker nog niet alles. Er waren schepen die nog onderweg waren. Ik hoorde van problemen met uitzettende/klemmende bruggen. Voor mij lag er genoeg om wat foto’s te maken. Maar voor bepaalde opnames stond de zon niet lekker.

In de dagen daarna ben ik er nog een paar keer rondgelopen. Ook dan vroeg om de middaghitte te ontlopen. Bijelkaar aardig wat foto’s voor een impressie. Eerdaags plaats ik nog wat andere foto over leuke bijzaken. Van een aantal schepen kon ik websites vinden met wat historie. Linken staan onder de foto’s.

Ik had het ook te doen met de opvarenden die langs de Kanaalkade en Bierkade lagen. Naast de hitte hadden die ook behoorlijk hinder van verkeerslawaai. De Retif was zo’n schip. Zij varen nog gewoon met hun spits naar Frankrijk met vracht. Ik vond hem niet in de gallerij van de LVBHB. Al met al was het wel erg gezellig. Bij de meeste schepen kon je aan boord. Daarbij is het ook een soort reünie van de schippers, die vrijwel allemaal in waren voor een praatje.

Aanvulling:
Inmiddels heeft Ferrara ook een serie Victorie Sail foto’s geplaatst.

Vervolg: Victorie Sail Overige Materiaal

Mrt-20: ‘De Grachtwacht’

Een half jaartje terug zag ik dit bootje bij de Bergerbrug:

De naam was apart en ook de grote stickers van de gemeente:


Lees de rest van dit bericht

Jan-20: Stormloop met Uitslag

Afgelopen donderdag waaide het behoorlijk. Ik had begrepen dat het na de middag het ergst zou zijn. Dus daar hield ik een beetje rekening mee. Kwam ook wel aardig uit. Om half 3 moest ik in het ziekenhuis zijn voor m’n bloed-uitslag. Tegenwoordig heb ik miezerige pilletjes tegen botontkalking. Die moet ik een uur voor het ontbijt innemen en ik mag dan ook een uur niet liggen en lekker doorpitten. Dus bedenk ik wat anders als ochtendbewegingen.

Kortom rond kwart voor 10 ging ik de deur uit om eens bij het Bierkadepontje te kijken. Dat heeft te maken met een ander tijdelijk fietspontje dat een jaar gaat varen, omdat er een brug wordt vervangen. Onderweg trof ik wat kapotte dakpannen op m’n pad en ik besloot iets verder van de gevels te lopen. Zeg maar midden op straat. We hebben hier veel autoluwe gebieden en dan is dat totaal geen probleem.

Lees de rest van dit bericht

Sep-30: Kanaalkade-Ongelukken

In de afgelopen weken was het in elk geval weer 2x raak; lijnbussen die in botsing komen met personenauto’s op de Kanaalkade in Alkmaar. Het ging in dit geval om de kruising Kanaalkade met de uitrit van de Karpertonpakeergarage (Kaarsemakersgracht) een plek waar ook veel auto’s op de Kanaalkade keren. Het is ook regelmatig 100 meter verder bij de oprit (en in de richting) van de Friesebrug raak. Waarschijnlijk zijn de breedtes van de busbaan (waarvan delen ontbreken) en de autorijstrook te krap bemeten en/of zijn er automobilisten die ‘plotseling’ een stukje busbaan pakken tijdens de dagelijkse files aldaar. Daar is ook een linke inrit naar de Herenstraat. Dat is een 1-richtingstraat, maar langs en op de stoep bij de coffeeshop zijn er ook nog automobilisten, die hier na hun ‘snelle’ aankoop omdraaien en daarmee de Kanaalkade oversteken.

Uit de krantenberichten is de toedracht niet altijd duidelijk. Die hebben het meer over de schade aan de voertuigen en/of personen. Ze beginnen daar wel te bedenken dat het een beetje structureel aan het worden is. Zelf heb ik die indruk ook en dat komt omdat ik al veel eerder (donderdagmiddag 21 juli) zo’n aanrijding zag tijdens de Fiets4daagse van Alkmaar. En wel de laatste dag daarvan, die als enige niet bij IJsbaan De Meent in de Westrand eindigde maar op het Waagplein in de Alkmaarse Binnenstad.

Lees de rest van dit bericht

Aug-28: Asobotulist

Het mag duidelijk zijn dat mij tijdens het fietsen veel opvalt. Ik fiets dan ook zonder iets in m’n oor en zonder op enig schermpje te kijken. Dat laatste is niet nodig, ik ken overal de weg en anders vind ik het leuk om te verdwalen en eens iets anders te zien. Daarbij moet ik er niet aan denken dat iemand me tijdens het fietsen stoort door me te bellen of te whatsappen. Ik heb dat goed opgelost. Ik laat niet alleen een mobieltje of smartphone thuis, maar haal hem niet eens uit de winkel.

En ja, dan zie ik onderweg meer en dat begon bij die Stolperbrug in de N248 over het Noord-Hollands Kanaal. Dat ding ging net voor m’n neus open. Niet erg, ik heb de tijd. Menig automobilist op de N248 zal daar anders over gedacht hebben. Het ging echter maar om een klein zeilbootje zonder zeil dat op motorkracht voer en geen zin had om de mast een klein beetje te strijken. Dat kon ie wel en er was weinig voor nodig om onder deze ruim 4 meter hoge brug door te varen. Hij deed dat niet en lag eerst een tijdje te wachten om vervolgens een flinke tijd het autoverkeer te ontregelen.

Lees de rest van dit bericht

Nov-29: Mirage Drive

Een paar weken terug zag ik dit aparte schuitje over het Mallegat drijven:
De rustig pedalende sportvisser zag me de foto nemen en vertelde me dat deze bootjes erg veel in Australië te zien zijn. Voor mij was het de eerste keer dat ik er een zag. Lees de rest van dit bericht

Sep-02: Het lijkt er niet op

Een paar weken terug fietste ik door Koedijk en zag daar een viertal hobby-schilders staan. Eerst fietste ik nog even voorbij, maar 100 meter verder bedacht ik terug te gaan voor deze foto. Ik was wel benieuwd hoe de TL-buiswisselaar vereeuwigd zou worden.

Wat in de titel staat zei ik tegen deze schilderes. Ze moest er wel om lachen en gaf aan dat ze het kanaal in noordelijke richting (naar rechts op de foto) wilde vastleggen. Het was een groepje uit Zuid-Holland en zelf woont ze in Gouda. Die kwam hier dus niet voor de kaasmarkt.

Aug-19: Binnenvaart in Alkmaar

Op 30 juni had ik lekker een rondje gefietst en bedacht ik nog even de krant achter het raam aan de Voordam te lezen. Ik doe dat vaker en sinds de krant op half formaat is valt het stevast tegen. Dwz er hangen nog steeds 2 pagina’s, maar dan met de helft aan inhoud. Met een paar koppen en grote foto ben je daar zo door.

Toch doe ik het uit gewoonte, alleen nu trof ik zomaar wat binnenvaartschepen langs de Kanaalkade in het Noordhollands Kanaal. Die zie je daar niet vaak. Meestal is het wat pleziervaart en vooral kleine cruiseschepen met een berg fietsen aan boord. Nu dus niet. 47 Kanaalkade-wijzigingen terug, zo rond 1965, was die Kanaalkade veel smaller en was het een loskade voor vrachtschepen. Die herinnering zit nog in m’n hoofd. En met deze vrachtschepen doemde dat weer op.

Aan de Kanaalkade zelf werd gewerkt, dus nam ik een foto vanaf de Tesselsebrug en vanaf de Noorderkade. En vervolgens toch maar doorgefietst om het handjevol krantenkoppen te lezen. Maar daar bij het Waagplein was het nog drukker, met mensen en met schepen. Op deze plek zie je normaal alleen de rondvaartboot en wat kleine akkerschuitjes. De eerste die daar op de foto ging was de ‘Opsteker’, een miniatuur-sleepbootje met de afmeting van een roeiboot.
Lees de rest van dit bericht

Jun-09: Luilakbrug

Eerst maar even ‘Luilak’. Dat is een regionale traditie in Noord-Holland-Noord en een beetje daarbuiten. Luilak vindt plaats op de zaterdag voor Pinksteren en wel heel vroeg in de morgen als kinderen tussen circa 8 en 14 jaar lawaaimakend door de straten gaan. Hoofdvervoersmiddel is de fiets, maar er wordt ook gelopen.

Lawaai wordt gemaakt met een ‘klepper’, een constructie van een grote luciferdoos met houten knijpers en postelastieken. De knijper klappert door elke spaak tegen het doosje dat als klankkast werkt. Voor sommige luilakkers gaf dit te weinig lawaai en er zijn er die naar grovere middelen grijpen zoals lege blikjes tot en met complete zinken vuilnisbakken via een touw achter de fiets aanslepen.

Hier in de stad was het daarbij gebruikelijk om met boter deuren en ramen te besmeren. Op het dorp had ik dat niet meegemaakt. (meer bij Wikipedia.)

Helaas lijkt deze traditie in te kakken. Lees de rest van dit bericht