Site-archief

Jul-14: Bergerweg-Borden

De Bergerweg is bij iedere Alkmaarder bekend. Het is simpelweg de weg naar Bergen, die bijna bij het station van Alkmaar begint. Tussen het station en de Bergerweg zit nog 250 meter Stationsweg. Het is een erg drukke weg met veel bussen en weinig ruimte. De dubbele kruising met de Wognumsebuurt en de Nicolaas Beetskade is een ramp qua verkeerslichten. Het gaat tegenwoordig redelijk en er is helaas weinig beters te bedenken.

Voor die kruising zit de Bergertunnel. Door deze tunnel gaat de Bergerweg al sinds 1956 onder het spoor door. De auto’s dieper dan de fietsers en de voetgangers, die aan weerszijde rijden en lopen. De fietstunneldelen bestaan al sinds jaar en dag uit vlakke tegels op beton. Ik heb daar nooit zoveel problemen mee gehad. Ze liggen opgesloten (dus nooit kieren) en het gaat alleen mis als een tegel breekt. En dat gaat mis in de winter. Door strooizout (dat in de afgelopen winter niet nodig was) gaat soms een tegel stuk. Dus bedacht de gemeente de tegels te vervangen door mooi asfalt. Prima, maar het gaat maar om een paar honderd meter.

Lees de rest van dit bericht

Jun-23: Fietsers Af-tappen

Er wordt hier aan alle kanten in en rond de stad gewerkt. Zo wordt de oostelijke ring voorzien van 3 viaducten en komen daar 5 fietstunneltjes. De 2e Kraspolderbrug is er ook net ingehesen, waardoor auto’s en fietsers ook daar in moeten schikken voor de werkers. In de binnenstad zelf ligt de Bierkade er uit, daar wordt een riool aangelegd en er komt een nieuw wegdek.

Aan de westkant van de Binnenstad wordt al maanden geklust aan de Bergertunnel, wat eigenlijk een spoorviaduct is. Door de kou duurde dat wat langer. Fietsers en voetgangers hebben in dat ding aan weerzijde een eigen strook, en in het midden is een 2-baansweg voor bussen en auto’s. Telkens wordt een deel afgesloten voor het werk en zijn er 1-richting-maatregels om de fietsers, voetgangers, auto’s en buspassagiers zoveel mogelijk een uit- en/of inweg te bieden naar het station en de Binnenstad.

Op de foto is te zien dat de gemeente kosten nog moeite bespaart als het om tijdelijke wegwijzers gaat.

Steevast staat er bij ‘(Brom)fietsers afstappen’, en geen fietser die dat in zijn hoofd haalt. Fietsers die dit domme advies zouden opvolgen nemen naast hun fiets lopend 2x zoveel ruimte in, en daar is het simpelweg te smal voor.

Waarschijnlijk hebben gemeentes geen andere borden, want je komt ze echt overal tegen. Onlangs nog in Castricum. Gelukkig was ik daar op de tandem en er stond niet bij dat tandemmers ook af moesten stappen.
Fietsers af-tappen
Een van de leukere was bij de Platte stenenbrug. Dat ding stond rondom in de hekken voor een nieuw brugdek. Vanuit de Hekelstraat stond richting deze brug ook zo’n bord. Het barst daar van de kroegen, en dat is mogelijk de reden dat dit bord wat aangepast was aan de locale behoeftes.

Als de gemeentewerkers een beetje opgelet hadden, dan hadden ze dit bord niet opgehangen tegen de achterkant van het voetpadbord. In dat leuke straatje mag al jaren niet meer ge(brom)fietst worden. omdat er teveel touristen lopen.

Hieronder wat borden die je minder vaak ziet:
autobestuurders uitstappen