Jun-09: Structurele Foutlader

De foto hierboven maakte ik een paar maanden geleden en kon ik vanaf dat moment bijna dagelijks maken. Op de Kennemersingel was aanvankelijk weinig verkeer te zien door de coronabeperkingen. Inmiddels rijden er weer veel auto’s en veel fietsers.

Probleem is dat de fietsstroken 1,65m breed zijn. Dat is 5cm minder dan de minimaal veilige maat. Op zich is 5cm geen probleem. Het wordt al lastiger als er naast de fietsstrook langsparkeervakken zijn zonder zogenaamde schrikstrook. Een geadviseerde schrikstrook is 0,5 meter (zie hier bij 3.5). Als iemand dan de autodeur opent, dan fiets je daar niet direct tegenaan of erger in.

Jul-11: Voor de e-Kids?

Alkmaar heeft in de afgelopen jaren een paar honderd laadpalen aangelegd. Ze worden dan ook lang niet allemaal gebruikt, maar het gaat om de intentie. Stoppen met verbrandingsmotoren in de stad.

Dan is het niet gek om de volgende generatie daar aan te laten wennen. En dan tref ik dit nieuwe speeltuig in het Emmakwartier:

Duidelijk een stap terug in de tijd. Moet je toch niet willen?

Apr-14: Alkmaarse Laadpunten

Dit verhaal begon een paar weken geleden in een commissievergadering van de gemeente. Een raadslid vond dat de oplaadplaatsen voor accumeezeulende auto’s niet goed te vinden waren. Hij had daar een hele tijd voor door de stad gekart. Niet in een elektrische auto, want die heeft hij niet.

Hij had ook veel beter de fiets kunnen pakken of zelfs te voet kunnen gaan, dan vind je ze zo. Van de 8 ben ik er al 4 tegengekomen op dure plekken. Dat wil zeggen plekken waar een hoog parkeertarief geldt tot 4 euro per uur en waar zij dus tijdens het laden niet voor hoeven te betalen.

Ze zijn zo goed vindbaar, omdat het bijbehorende parkeervak van een afschuwelijk vieze groene kleur is voorzien. Zeg maar KPN-telefooncelgroen. Je krijgt er lasogen van. Daarbij een grote witte zuil, waar de stekker in moet. Ik heb er nog geen auto zien laden. Zoveel elektrische auto’s rijden hier niet, die dan ook nog eens toevallig net leeg zijn in de stad. Best jammer voor de gemiste parkeerinkomsten. Want deze 8 parkeervakken mogen niet door gewone betalende parkeerders worden gebruikt.