Site-archief

Dec-02: Mohammed of Jezus

Net als vele anderen, kijk ik regelmatig naar Het Geheime Dagboek van Hendrik Groen. Voorlopig kan ik het aanraden, er zitten veel herkenbare zaken in die hooguit een beetje uitvergroot zijn. Misschien kom ik nog eens terug op die serie als ik ‘m helemaal bekeken heb.

In dit blogje gaat het over de hond van Evert:


Lees de rest van dit bericht

Apr-25: Fietsveiligheid neemt toe

Althans als je afgaat op de laatste cijfers van CBS en daar wat beter naar kijkt. Ik probeer dat al een flink aantal jaren te doen sinds ik een website heb. (Zo ongeveer vanaf 2001.)


Lees de rest van dit bericht

Mei-22: Fietsgedrag

Al een aantal jaren hou ik de getallen van het CBS bij waar uit af te leiden is of het fietsverkeer al-dan-niet veiliger wordt. Vorig jaar heb ik dat overgeslagen, waarschijnlijk omdat er niets aan de eerdere afleveringen toe te voegen was of omdat de ontwikkeling niet duidelijk was. Deze keer toch maar weer een poging om er iets van te zeggen aan de hand van een aangevulde grafiek die ik de laatste jaren gebruik.


Lees de rest van dit bericht

Mei-20: Kijk mij eens.

Een jaar eerder schreef ik rond deze tijd een bericht over het aantal verongelukte fietsers in het afgelopen jaar. Zoiets valt elk jaar rond deze tijd te herhalen, omdat ergens in april de nieuwe cijfers door het CBS bekend gemaakt worden. Dat gebeurt met een persbericht en komt dan in het nieuws. Het totaal van 200 was gelijk gebleven, daarbinnen was het aandeel onder de oudere vrouwen gestegen.

Die cijfers zijn beter te bekijken binnen het CBS zelf. Journalisten nemen daar de moeite niet voor en nemen simpelweg het persbericht over. Een jaar terug had ik uitgevonden dat het vooral de oudere mannen zijn die het loodje leggen tijdens het fietsen (101 van de 200). Dit jaar is dat niet zoveel anders. Bijna de helft (94 van de 200) was een man van boven de 60 jaar. Bij de oudere vrouwen is er in 1 leeftijdsgroep (70-80) een stijging te zien, maar in een andere (80+) een daling.

Wat niet vermeld wordt is dat het aantal fietsslachtoffers onder de 60 nog steeds zakt met gemiddeld 5,2% per jaar. Daar mag wat mij betreft best aandacht op gevestigd worden. Deze groep is veel groter en maakt veel meer fietskilometers naar werk, winkels, school of trein. Het houdt in dat fietsen nog altijd veiliger wordt en dat dat structureel is zoals uit de grafieken hieronder kan worden afgeleid.
Lees de rest van dit bericht

Feb-14: 50Plus op 37!

Op Teletekst vandaag: ‘50plus op 24 zetels bij TNS Nipo

Volgens mij kunnen ze niet tellen. Ik heb dat wel gedaan bij tweedekamer.nl en telde 37 50plussers die daar elk een zetel hebben:  

En dit jaar komen daar nog Geert, Cora en Tony bij.

Apr-27: Kakstoel

Dit berichtje borduurt voort op het vorige over ‘Bejaardenstatistiek‘. Sterker nog, ik wilde al veel eerder over de zogenaamde kakstoel-houding bloggen. Daarbij vraag ik me af of dit een landelijke uitdrukking is, of een locale. Hij is in elk geval uit zwang geraakt, ik hoor er niemand meer over. Met deze houding werd het rechtopzitten op een fiets bedoeld, waarbij het stuur erg hoog staat. Het ging hoofdzakelijk om vrouwen op leeftijd.

Dat aantal was beperkt, maar door de komst van de elektrische fiets is het opvallend toegenomen. Om een of andere reden staan die sturen erg hoog, waardoor er dus optimaal (tegen-)wind wordt gevangen. Veel oudere dames zitten nog zo, maar inmiddels ook dames die minder oud zijn en zelfs mannen. Daarbij lijken de dames erg hoog te zitten. Een groot deel kan niet goed met de voeten bij de grond en ‘springen’ van de fiets voor een rood verkeerslicht. Bij groen zie je ze dan weer moeilijk op de fiets klauteren via zo’n trapperstep-aanloopje. Als ik dat zie, dan hou ik m’n hart vast: ‘gaat dat wel goed?’ Een ding is zeker, zij hebben de fiets niet op de krimp gekocht en laten het zadel en stuur bij het krimpen niet neerwaarts bijstellen.
Lees de rest van dit bericht

Apr-24: Bejaardenstatistiek

Onlangs kwamen de verkeersslachtoffercijfers in het nieuws, een soort ritueel halverwege april. Precies 2 jaar eerder blogde ik er ook al eens over. Deze keer was opzienbarend. Na jaren van daling was er nu een kleine stijging te zien. En die stijging zat onder de oudere fietsers. Niet vreemd, want daarover blogde ik destijds. In de afgelopen jaren heb ik vaker gesteld dat de slachtoffers niet onder de jeugd, maar bij de ouderen gezocht moet worden. Deze keer kwamen het CBS en de Fietsersbond tot de conclussie die ik 2 jaar eerder trok.

Bij deze eerst maar mijn oude grafiekje, wat ik aangevuld heb t/m 2011:

Lees de rest van dit bericht

Apr-24: Fietsveiligheid

Rond deze tijd komt het CBS altijd met het aantal verkeersslachtoffers in het afgelopen jaar. Dan is vooral de vraag: ‘Zijn het er weer minder?’ De meesten zullen daarvan in het journaal of op teletekst een bevestiging hebben gezien.

Een dergelijk getal zegt inderdaad iets over de verkeersveiligheid. Verkeersdoden zijn vrij exact te meten. Veel exacter dan bijvoorbeeld verkeersgewonden. Want hoe gewond moet men zijn om mee te tellen? En geven gewonden het ook door als er geen ambulance of politie aan te pas komt?

Dus zit iedereen met smart op het dodenlijstje van het CBS te wachten. De Fietsersbond doet dat ook. Die duiken vervolgens iets verder in de cijfers en kijken hoeveel verkeersdoden er waren onder de fietsers. Niet moeilijk, dat staat ook gewoon te lezen bij het CBS. De Fietsersbond was net als vorig jaar niet blij. Het aantal gedode fietsers was gestegen van 181 naar 185 en deelde dus niet mee in de neergaande lijn van al het verkeer.

Lees de rest van dit bericht

Okt-08: AOW M/V 65/69 (aangevuld)

Duidelijke titel lijkt me. Maar omdat ik het niet laten kan, toch nog een kleine verklaring. Rechts een grafiek met de gemiddelde leeftijd die Nederlanders behaalden in 1958 t/m 2008. De mannen heb ik de blauwe kleur toebedeeld en de vrouwen de rode.

In 1958 werden mannen gemiddeld 64,0 jaar. Die leeftijd was dus onder de AOW-leeftijd. Vrouwen werden toen 3,3 jaar ouder (67,3) en maakten gemiddeld 2,3 jaar gebruik van de AOW. Als dat niet op te brengen was, dan weet ik het niet meer.

Anno 2008 is dat behoorlijk gewijzigd. Mannen werden in dat jaar gemiddeld 73,6 en genoten daarmee 8,6 jaar van de AOW. Vrouwen werden 5,7 jaar ouder (79,3), waardoor zij 14,3 jaar AOW kregen.

Lees de rest van dit bericht