Site-archief

Jun-14: OV-Tour

Een maand terug heb ik een dagje getreind naar Overijssel. De NS had me voor de 2de keer opgeroepen om toch maar een pasfoto te sturen, zodat zij mijn dalurenkaart konden verlengen. Maar eigenlijk zag ik dat niet zo zitten. Ik trein tekort om voordeel uit die voordeelurenkaart te halen. Dat werd dus opzeggen.

Met de oude kaart had ik nog een maand te gaan en het leek me dus wel wat om een dagje te gaan treinen. De vraag: ‘waar naar toe?’ was niet zo moeilijk. Dat moest Enschede worden. De enige grote plaats in Nederland waarvan ik het centrum nog nooit bekeken had. Ik ben wel ooit een stukje door die gemeente gefietst tussen Glanerbrug en Buurse.

Lees de rest van dit bericht

0300-Dedemsvaart

Om misverstanden en kwaaie Drenthen te voorkomen; ik fietste na Appelscha in Drenthe. Een beruchte provincie als het om mooie fietsmogelijkheden gaat.

Inmiddels was ik in Hoogeveen beland. Daar was ik 1x geweest als 12 jarige. Ik mocht toen met een vrachtwagen meerijden die er lege blikjes ophaalde voor de conservefabriek op ons dorp. Daarna heb ik nooit de behoefte gehad om deze regiostad te bezoeken.

Nu lag ie op mijn route naar Dedemsvaart. Ik heb het centrum bekeken en kan mezelf geen ongelijk geven. Erg bezienswaardig is het niet. Ze hebben er wel een ruime autovrije winkelstraat, maar dat is het dan ook zo ongeveer.

In die winkelstraat kwam ik risten rekken tegen, waarvan ik weet dat ze o.a. door de Fietsersbond goedgekeurd zijn. In mijn FietsParkeerPoll heb ik deze vorkknellers buiten beschouwing gelaten, omdat het in mijn ogen een variatie was op de tulprekken.

Nu ik er mijn fiets in wilde plaatsen, om een ijsje te kopen, bleek die niet te passen. Bij dit systeem wordt niet het wiel in een sleuf gezet, maar moet de voorvork klemmen tussen 2 tapstoelopende uitsteeksels. En jawel, mijn voorvork was 1 cm te breed.

Ik heb een hybridefiets van aluminium en daarvan zijn de voorvorken iets breder dan de oude stalen rossen. Maar inmiddels wijkt mijn fiets qua voorvorkbreedte niet meer af van een gemiddelde fiets. Vrijwel alle fietsen die 10 jaar of jonger zijn passen niet in deze rekken.

Op de foto heeft een slimmerik zijn fiets tussen 2 rekken geplaatst. Daarmee beschadigt ie wel z’n voorvork. Andere recente fietsen stonden op de standaard voor de rekken. Ik heb mijn fiets tegen een boom geplant, want op de standaard met beladen fietstassen vind ik niet zo snugger. Daarbij waaide/tochtte het nog altijd stevig.

Dat breedte-probleem is op te lossen door de rekken 3cm uit te buigen. Met een lange buis moet dat te doen zijn. Nadeel is dan wel dat de oudere fietsen er veel te ruim in staan. Maar misschien is het iets als de helft van de rekken op deze manier gemodificeerd wordt.

(8 jaar later zie je dit soort rekken veel vaker en is de inloop verbreed, zodat vrijwel alle fietsen er in passen. Een fiets staat er steviger in dan in een tulprek.)

Na een ijsje, een pak biskwie, reep en een flesje fris vertrok ik weer in zuidelijke richting; Drenthe uit en Overijssel in. Ik vond een leuk (maar slechte bestraat) binnendoorweggetje naar Dedemsvaart. Daar heb ik familie wonen en het leek me leuk om die te verassen. Helaas waren ze niet thuis. Op het werk van mijn ‘schoonoomzegster’ hoorde ik dat zij een dag vrij had. Die hadden er dus een lang weekend van gemaakt in het westen des lands.

Het paar is een paar jaar terug getrouwd en ik wilde er nog eens naartoe om te zien waar hun trouwfoto’s genomen waren. Bij binnenkomst in Dedemsvaart verviel die vraag. Rechts zag ik de oude steenovens al triomfantelijk staan in een prachtig herftszonnetje.

Begin met Kaart | Vervolg

0350-Hattem

In Dedemsvaart was het nog maar half 3 en het prachtige weer nodigde uit om nog wat te fietsen. Dat deed ik dan ook. Ik verlegde m’n eindbestemming van deze dag naar Hattem.

Hattem had ik nog nooit bekeken en volgens mij was dat onterecht. Nu heb ik al vaker tussen Zwolle en Dedemsvaart gefietst (naar hetzelfde oomzegstel) en wilde ik een afwijkende route zoeken. Dat lukt daar prima. Het barst er van de landweggetjes.

Plots (net voor Oudleusden) fietste ik in een natuurgebied, waarvan ik het bestaan niet wist. Een leuke afwisseling. Dalfsen is ook een aantrekkelijk stadje. Het was er flink druk met vrijdagmiddagwinkelaars. Ik heb nog even gedacht om daar naar een bed te zoeken, maar ook daar vond ik het nog te vroeg.

Rond Lenthe had ik alweer een mooi bosgebied te pakken en iets verder kwam ik een op LF-route (naar Alkmaar) terecht die langs de Vecht richting Zwolle gaat. Nu wilde ik daar toch de brug over dus dat kwam mooi uit. Via wat rivierdijken kwam ik bij een fietspontje naar Hattem. Mooier kon het toch niet. Nadeeltje was dat de laatste net vertrokken was en de volgende pas morgenochtend ging.

Dus maar weer die brug van Zwolle opzoeken. Nu bleek die LF-route tegen me werkte. Ze hadden daar te zeer bedacht dat ik met dat pontje zou gaan. Andere wegwijzers ontbraken dan ook. Onderweg aan een fietser gevraagd of ik op mijn manier bij de Ijsselbrug kon komen. Dat moest zeker lukken als ik op daar en daar de juiste (onlogische) afslagen nam.

Het ging helemaal goed, zonder ook maar Zwolle gezien te hebben fietste ik over de Ijssel Hattem in. Inderdaad een bezienswaardig stadje. Goed plan om daar naar toe te gaan. Het bleek alleen qua accomodatie wat tegen te vallen. Een onpersoonlijk hotel langs een drukke weg zag ik niet zitten, net zo min als een B&B bij een boer op 5 kilometer. Het sjieke hotel in een te ver vakantiepark was vol en daarmee ook geen optie.

Eerlijk gezegd had ik met het van hot naar her karren deze plaats voldoende bezichtigd. Hattem ligt waarschijnlijk te dicht bij Zwolle en om daar overnachten leek me ook nix. Ik ging dus verder en kwam in Heerde. Daar hing een velletje met Logies-Ontbijters op het VVV-raam. De eerste zat midden in het dorp en ik heb er prima geslapen.

147km was wel wat lang voor een fietsdag, maar mijn lichaam heeft geen minuut geprotesteerd. Niet moe en geen (spier-)pijn. Het was heerlijk fietsen en ik was precies voor een dikke bui binnen.

Het valt me op dat fietsen sneller gaat dan loggen. Toch nog maar even volhouden. :-)

Begin met Kaart | Vervolg

0363-Heerde

Ik had trouwens een goede reden om naar Heerde te gaan. Daar woont een neef van me en ik heb al een jaar of 3 beloofd er eens langs te gaan.

Zaterdagochtend trof ik het stel thuis. De kinderen waren er niet, maar wel de schoonouders van m’n neef. Die zijn net als zijn vrouw van Zwitserse komaf en wonen daar nog. M’n neef en vrouw zijn een jaar of 10 terug naar Nederland verhuisd vanwege het werk-‘klimaat’ in Zwitserland.

Ze waren prettig verrast dat ik langskwam. Na een flinke mok koffie moest ik het hele huis zien, wat ze al weer tot de nok toe volgeprakt hadden met spullen. Net als ik heeft m’n neef daar totaal geen moeite mee. Mogelijk komt dat omdat we een tijdje klasgenoten waren en les kregen van een stel electronica-chaoten. Zelf weet ik tegenwoordig de verzamelwoede van electronica-zooi flink te beperken, dat is hem nog niet gelukt.

Met 2 tieners en een moeder met vertaalbureau aan huis, gaat dat ook lastiger. De dochter was inmiddels net op kamers in Leiden om daar te studeren. Toen ik de eerste keer bij ze langs kwam lag die nog in de box. Als je even niet oplet, zijn ze volwassen.

In 1990 bezocht ik ze voor het eerst. Toen woonde ze nog bij Zürich, en ook daar kwam ik plompverloren binnenvallen na een tocht door het Centraal Massief. Haar ouders heb ik daar niet ontmoet en nu dus wel. Het Zwitsers dat ze spreken is overigens prima te verstaan.

Na een paar uur stapte ik weer op. Zij hadden die zaterdag nog genoeg te doen en ik wilde ook verder fietsen. Het was nog altijd lekker fietsweer.

Ik heb nog even nagedacht om hier rechtsaf te gaan naar mijn zuster en zwager, die wonen bij Utrecht. Maar eerlijk gezegd trok rechtdoor mij meer. Het leek me wel wat om de Ijsselstadjes Deventer en Zutphen wat beter te bekijken.

Via Oene en Terwolde had ik een mooie route over rivierdijken richting Deventer. De woonplaats van Mack kwam net niet op mijn route. Tussen Zwolle en Deventer fietste ik door Gelderland, over de Ijssel was ik weer terug in Overijssel. Dan snap ik meteen weer waarom die provincie zo heet.

Vanaf het fietspad langs de spoorbrug had ik een mooi uitzicht op de ‘skyline’ van Deventer.

Begin met Kaart | Vervolg