Mrt-14: QR-Mozaiek

Afgelopen zaterdag heb ik weer zo’n goedkoop treinkaartje gehaald. Deze keer bij de AH. Voor 16 euro onbeperkt door Nederland treinen. Ik had begrepen dat het mooi weer zou worden en ik voelde me weer redelijk goed om op deze manier wat stadswandelingen te ondernemen.

Het idee was Eindhoven, Tilburg, Breda en misschien Dordrecht. Maar omdat de lijn Utrecht-‘s-Hertogenbosch werd gerepareerd, werd het eerst maar eens Breda via Rotterdam. Vervolgens wel Dordrecht en later nog Rotterdam. Met het heen- en weer lopen naar het station van Alkmaar erbij liep ik zo’n 19km. Het is jaren terug dat ik een dergelijke afstand heb gelopen en het was ook zeker niet de bedoeling. 10km was ook al mooi geweest. Maar het liep dus anders.

Advertentie

Mei-24: Nomgy

Afgelopen vrijdag had ik eindelijk mijn spaak van m’n vouwfiets vervangen. Die anderhalve week eerder brak op de grens Heiloo-Limmen. Was in nog geen 5 minuten gepiept, het wiel kon gewoon in de fiets blijven zitten. Rond een uur of 8 ’s avonds bedacht ik daarmee nog even een klein testvierkantje te maken rond het ziekenhuis. Zelf woon ik aan de noorddkant en aan de zuidkant viel me een aardig tafereel op bij ‘Huize Westerlicht’.

Mei-17: Rondje Bavo

Sinds een paar dagen is het prachtig fietsweer. Van fietsen was de laatste maanden weinig gekomen. Druk met van alles en als ik wel tijd had, dan was er iets tussen flinke miezer en stortregen dat me van de fiets hield. Dat veranderde na het molenweekend. Die viel nog flink in het regenwater.

Nee, dan woensdag toen het opeens prachtig weer was. Om er in te komen fietste ik een klein rondje met duinwandeling naar het Groeter kerkje. Totaal 32 km, dus zeker niet uitgesloofd. Daarbij piep ik nog wat van de bronchitis-restanten en dan kan je maar beter rustig aan beginnen.

Dat dacht ik de donderdag erop ook. Ik had een rondje Castricum in het hoofd. Dat bleek echter wel erg kort te worden, dus besloot ik na Limmen linksaf te gaan via Uitgeest en Heemskerk. Bij hun oude kerk stond nog maar 18km op de teller en terug zou ik nog wat om moeten fietsen om aan de gewenste 40+ kilometer te komen.

Daar in Heemskerk bedacht ik dat ik net zo goed naar Haarlem kon fietsen

Jan-30: Val de Loire

Inmiddels is het donderdag 19 september en na het bevrijden van mijn fiets uit een garage, die onder het hotel ‘ontsluiting’ had via een steeg, zocht ik het autovrije deel van Blois op voor een ontbijt. Een hotel mag er aan de voorkant dan nog zo fraai uitzien, zelf zie ik als fietsenstaller doorgaans ook delen welke nooit in de reisfolders worden getoond. Snel vond ik een broodjeszaak en mijn gewenste ontbijt, die vers werd gesmeerd en geserveerd. In steden als Blois is dat geen enkel probleem. Eigenlijk heb ik op zo’n moment medelijden met mensen die in het hotel langs een buffet slenteren en daar afgescheept worden met flutcroissantjes met wat jam en ruim het dubbele betalen.

Mijn reisdoel was deze dag duidelijk. Ik had de voorgaande avond nog even de kaart bekeken en moest circa 40km naar het zuidwesten en daarbij een kilometer of 20 ten zuiden van de Loire mijn gewenste kasteel vinden. In 1999 fietste ik voor het laatst langs de Loire van Amboise naar Tours. Ik heb toen naar dit kasteel gezocht en vond hem niet. Achteraf niet vreemd omdat het kasteel in de Val(lei van) de Loire ligt en niet aan de Loire, zoals ik ooit begrepen had.

Okt-29: Treurige Slagbomen

(Onderaan aangevuld met windkaart en Treur-CD)

Vandaag was het weer minder goor dan gisteren. Het waaide wel, maar het was droog en ik vond het tijd voor een ommetje om de zondagse binnenzitdag te compenseren. Daarbij gaf ik Rob, die binnen Nederland het verste van de kust en woont en dus de minste last van wind had, gelijk; was al die commotie wel nodig?

Dat gelijkgeven deed ik binnen. Ik merkte weinig van de wind en zag geen dakpannen door de lucht vliegen. De oudkarton-container van de buren waaide niet eens open, terwijl dat regelmatig voorvalt. De eerste paar honderd meter zag ik wel dat de stoep aan 1 kant langs de Lindelaan geheel bladvrij was en de andere stoep ondoorbaggerbaar overladen met bladeren. Was de veegmachine maar langs 1 kant gereden?

Bij het Nassaupark kreeg ik het vermoeden dat die onevenredige bladverdeling niet het werk was van het peloton veegwagens dat Alkmaar rijk is, maar door de wind was veroorzaakt. Aan het eind van dat parkje lag een 10 tot 15 jarige zilverberk voor de vlakte.

Mrt-02: Westfalen

De eerste fietsdag viel me niet tegen. Het buitje waar dag 2, 13 september 2012, mee begon was hoofdzakelijk tijdens het ontbijt. Dus nam ik de tijd met eten en pakte alles goed waterdicht in. Toen ik uiteindelijk buiten stond viel het met de regen enorm mee. Het miezerde een beetje. Naar een stadje fietsen met station moest te doen zijn. Coesfeld leek me maar een uurtje fietsen.

Allereerst stuitte ik in Stadtlohn nog even op een typisch Duits tafreel, een woonerf met sigarettenautomaat. Iets dat je je in Nederland al een paar decennia niet meer kan voorstellen. Met een paar trappen was ik in Gescher. Dat stadje zag er gezelliger uit dan Stadtlohn, maar het was er nog te somber voor een foto. Een kilometer of 5 verder, dichtbij Hochmoor trof ik nog zo’n oude transformatortoren, aangesloten op op de bovenleidingen. Volgens mij was ie nog gewoon in gebruik.

Nov-12: Gouwe Herfst

Dit is 1 van de mooiste herfsten die ik tot nu toe hier in Alkmaar meegemaakt heb. Met plezier loop ik dan ook de laatste weken rondjes door de enorme kleurenpracht. Het zal in het weer (weinig wind) zitten dat de bladeren wat langer blijven hangen en mooi doorkleuren.

Ooit werkte ik tijdens een herfst in Canada en kwamen US-burgers speciaal naar dat gebied om met een treinritje hun prachtige herfstkleuren mee te maken. Dus ook maar dat Algoma–treinritje gemaakt en inderdaad erg mooi. Maar dit jaar kan ik dat dus gewoon te voet af in De Hout, waar mijn pandje min of meer aan grenst. En die veelkleurigheid is al zeker 4 weken zo.

Vandaag maar eens speciaal foto’s gemaakt om aan te geven wat ik bedoel. Ziet hiero. De kleuren varieren van groen via geel goud, rood en bruin naar geheel kaal. Er zijn dus al compleet kale bomen, maar ook nog geheel groene loofbomen. en dus heel veel in de overgang daartussen. Het sneeuwt gele, bruine en rode bladeren, dus erg lang gaat dit niet meer duren.

Feb-06: 8 Dan ook Wismar

Nu ik Lübeck uitgebreid had bekeken, bedacht ik om deze dag (20 september 2011) door te fietsen naar Wismar. Ook een Hanzestad, maar eentje waar ik bij toeval nog nooit eerder was geweest. Bij de eerdere fietstocht via Lübeck, ging ik bij Lübeck lingsaf naar Kopenhagen. Een andere keer kwam ik vanaf de Poolse grens door mooie Hanzesteden als Wolgast, Greifswald en Stralsund en ging ik bij Rostock rechtsaf Denemarken in. Ook ben ik nog een keer vanaf de zuidkant aangefietst via Magdeburg en Wittenberge, maar ook toen boog ik een beetje linksaf en kwam ik via Lauenburg door Lüneburg. Ook een mooie Hanzestad, maar weer niet Wismar.

Allereerst een prima ontbijt met een uitgebreid buffet dat zeer goed bijgevuld werd. Dat moest ook wel. Er bleken ‘maar’ 24 kamers te zijn in dit hotel, daarbij vroeg ik me af of er misschien wel 6-persoonskamers waren. Wat een volk in hun fraaie terraszaal. Gelukkig hoefde ik niet in de file te staan. Later weer de fiets onder het pand door teruggesleept. De wasmachines draaiden nog steeds, maar ik had nu meer ervaring met de kuipdoor-sluipdoor-route. Buiten mijn fietstas over de lastdrager gehangen. Dat doe ik meestal pas buiten en hier had ik hun krappe keldertrap niet kunnen nemen met de tas achterop.