Jun-04: Limmen Hervormde Kerk

Bij m’n bericht over de afgelopen Bloemendagen in Limmen gaf ik al aan dat ik er onbedoeld ook een soort Kerkepad van had gemaakt. Zo zag ik dat de deur van de Hervormde Kerk op een kier stond. Ik keek even naar binnen en zag daar in het halletje een prachtig oud uurwerk, een oude telefoon en een radio van voor WOII.

De 2de deur naar de kerkzaal was ook open en daar werd een groepje mensen rondgeleid. Mogelijk hebben ze dit aangevraagd. Van eerdere jaren weet ik niet dat dit kerkje te bezichtigen was. Het infobordje aan de buitenkant laat zien dat dit eenvoudige kerkje behoorlijk op leeftijd is en een zeer oude voorgeschiedenis kent.

In de het kerkzaaltje viel m’n oog op nog meer electronica, een gramophone die 80 jaar of ouder is. Het orgel is een rijksmonument. Helaas heb ik die niet gehoord. Aan beide kanten van de preekstoel hingen grote borden aan de muur. ‘Obiit’ (rouwbord) geeft (zo ver ik na kan gaan) aan dat deze persoon schenkingen deed aan de kerk. Op beide fraaie familiewapens. Het betreft  Jacob (Heer van Limmen) du Peyrou en zijn zoon Jacob Jan.

Iets verder in de kerk hing een soort vaas of urn aan de muur van Anne Marie du Peyrou uit 1785. Zij is de dochter van Jacob en was Vrouwe van Limmen. Haar man was burgemeester van Gouda. Hier een setje foto’s.

Advertentie

Aug-29: Cadillac

Onlangs reageerde de bezitter van een knalgele Plymouth op een 9 jaar oud bericht, dat ik de titel ‘Amerikaanse Slagschepen‘ had gegeven. Dat deed me herinneren dat ik daarna ook nog zo af en toe zo’n gevaarte zag en fotografeerde. Misschien was dat wel iets voor een soort Slagschepen-vervolg.

Maar toen ik door m’n foto’s struinde merkte ik dat ik er teveel foto’s van had. Een luxe-probleem dus. Ik had de langste 4 kunnen kiezen, maar de meeste zijn allemaal even (5,7 meter) lang. Behalve een verlengde versie, die ik op 6,5 meter schat.

Die verlengde komt van Dillinger Coach Works uit New York. Zij hebben een Cadillac DeVille van een extra middenstuk voorzien. Hebben ze ook ooit voor Trump gedaan. Ze bestaan niet meer en ik kan er niets over vinden op wikipedia.

Dat lange ding stond hier op 2 plaatsen niet ver van m’n huis. Die andere 5 Cadillacs heb ik ook tijdens m’n wandelrondjes op de foto gezet. De verste stond op 2km van m’n huis.

De onderste is een veel recentere, om aan te geven dat ze nog steeds grote auto’s maken, maar dan wel een flink stuk hoger.

En dan te bedenken dat ik ook zo’n serie kan maken van Lincoln, Buick, Oldmobile en Chevrolet. Van die laatste had ik al een fotopagina gemaakt, samen met zustermerk GMC. Denk dat ik over een tijdje die 2 maar eens ga splitsen en aanvullen.

Jan-19: Ambulances

Dat ik dicht bij het NoordWest Ziekenhuis (NWZ) in Alkmaar woon, mag bekend zijn. Dagelijks loop ik langs de ambulance-losplaats van de spoedeisende hulp (SEH). Doorgaans staan daar gele Mercedes Benz Spinters van het Rode Kruis. In veiligheidsregio Noord-Holland Noord (NHN) = GGD Hollands Noorden is dat de vervoerder. Op de auto’s beginnen de nummers met 10.

Door de corona zag ik regelmatig ambulance uit 11 (Zaanstreek-Waterland) 12 (Kennemerland) en 13 Amsterdam-Amstelland. En laatst zelfs een uit Groningen (01). Soms staat er een flinke vrachtwagen in dezelfde kleuren. Weet nooit precies wat dat is. Gaat daar een heel bed in, of iemand met overgewicht? Mij is dat nooit opgevallen. Ik ga ook niet uitgebreid kijken en gun de slachtoffers en personeel wat privacy. (Net nagezocht het is en MICU voor IC-vervoer.)

Feb-21: Aparte Eend

Ik eend nog even door. Laatst begon ik aan m’n ochtendrondje en keerde na 70 meter alweer om. M’n camera lag nog op bed. Ik had foto’s naar m’n laptop overgeheveld en was vergeten het cameraatje terug in m’n jas te stoppen. En na 70 meter begreep ik dat ik dat beter alsnog kon doen. Daar stond een zeer aparte eend langs de weg.

Deze uitvoering had ik nog niet eerder gezien. Zijn er ook vast niet veel van. Via de website van ‘Charlton Restauraties‘ begreep ik dat het een ombouwkit van Burton betreft. De oorsponkelijke 2CV6 uit 1985 is volgens de RDW rood.

Inmiddels heb ik genoeg eenden voor een aparte Eenden-Pagina. Heb er nog meer, maar dat is meer van hetzelfde. Dingen zijn allemaal van na 1980. Als ik een oudere tegenkom, dan gaat ie er natuurlijk bij.

Ik heb aan die Eenden-pagina nog een Acadiane toegevoegd. Dit is de opvolger van de besteleend. Lijkt er ook behoorlijk op, behave dat de koplampen niet boven, maar in de spatborden zitten. De Dyane moest de opvolger worden van de Eend (2CV), maar uiteindelijk overleefde de Eend dit model en werd langer gebouwd.

Jun-21: Pop-Up T-Fords

Soms bezoek ik een festiviteit en doemen er plots wat oldtimers op. Echt bewust zoiets bezoeken doe ik eigenlijk nooit. Het komt ook voor dat er zomaar een fraaie oude auto voorbij rijdt. Maar een paar weken geleden werden ze bijna voor m’n deur gezet. Twee Britse T-Fordjes op maar een paar honderd meter van m’n huis, stonden zomaar langs de Kennemersingel geparkeerd.

Dan is het niet verwonderlijk dat ik daar (bij prachtig weer) wat foto’s van maak. Daar heb ik wat eerdere foto’s van A- en T-Fords aan toegevoegd. Ze staan inmiddels op deze fotopagina. Een paar daarvan heb ik al eerder op dit blog geplaatst. Ford maakte ook tractors, die ik al eerder op een tractor-pagina heb gezet.

Jan-06: Ouwe Volvo’s

Ik heb al eerder fotopagina’s gemaakt van oldtimers, die ik hier in en om Alkmaar waarneem. Inmiddels zijn er voldoende foto’s voor een Volvo-pagina. Eerder had ik wat oude vrachtwagens en een tractor in Limmen op de foto gezet. En af en toe stond hier dicht bij m’n huis een ‘Duett’ geparkeerd. Die dingen zijn meer bekend onder de naam ‘Katterug’, maar dat is de personen-uitvoering met zo’n typisch aflopende achterkant. Daar heb ik er een jaar of 20 geleden veel teveel van gezien, omdat we op het dorp een handelaar in die dingen hadden. Die zit nu in Heerhugowaard. Tegenwoordig zie ik ze veel minder, maar nog wel de bestel-uitvoering en een redelijk unieke pick-up. Verder nog een fraaie Amazon, die ik hier maar 1x om de hoek heb gezien.

Volvo (betekent in het Latijn: ‘Ik rol’) bestaat als automerk sinds 1926. In Nederland en daarbuiten zie ik deze auto’s alleen van na 1955.

Okt-12: GMC Panel Delivery

Bij deze weer eens een setje foto’s van bejaarde auto’s, die af en toe op m’n pad komen. GMC is in Nederland een minder bekend Amerikaans merk. Betekent gewoon General Motors Company, een dochterbedrijf van het veel beter bekende GM, dat zijn/haar naam ontleent aan GMC. GM (General Motors) bezat erg veel merken, waaronder Opel, Vauxhall en Saab. Die zijn een jaar of 8 geleden afgestoten, omdat het niet goed ging met GM. Andere merken als Pontiac, Hudson, Oldsmobile en Hummer zijn rond die tijd of wat later opgeheven. Deawoo heet nu Chevrolet, die met Buick en Cadillac over bleven met GMC.

GMC is meer een vrachtwagen en Pickup-merk en tegenwoordig hebben ze ook SUV’s. Die Pickups en SUV’s overlappen met Chevrolet en lijken daar veel op. Chevrolet heeft daarnaast gewone personenauto’s en GMC heeft die (zo ver ik op het internet kan vinden) niet. Dat zal de reden kunnen zijn dat GMC hier minder bekend is.

Mei-13: Limmen-2017 Oldtimers

In m’n vorige bericht over de Limmense Bloemendagen gaf ik al aan dat ik wat aardige auto’s op de route trof. Drie daarvan stonden voor de Katholieke kerk en net wat eerder zag ik nog een aardige, zo’n 100 meter zuidelijker.

Later las ik in het programmaboekje dat er de volgende (zon-)dag oldtimers op hun speelweide bij de Vuurbaak te bewonderen waren. Die heb ik deze keer dus gemist. Er stond ook bij dat er oude tractors bij zouden staan en dat geeft bij mij de indruk dat ik dat al een jaar eerder had gezien. Zeker leuk en gezellig, maar toen stonden de mobielen -die ik nu voor de kerk zag- er niet bij. En die zijn wat mij betreft opvallend genoeg voor een fotopagina.

De eerste was een eenvoudige Eend uit 1984. Eigenlijk noem ik dat geen oldtimer. Toch staat ie er bij omdat ik het zaakje ernaast best grappig vind. Binnen was het echter zo vol met gasten dat ik alleen even door het raam heb gekeken. Het doet erg frans aan, zeker met de naam ‘Maison La Chasseigne‘. Het gebouw ziet er ouder uit. Dit etablissement zit er nog maar een paar jaar en is vernoemd naar een boerderijtje vrijwel in het midden van Frankrijk, waar ik in 1998 ooit over de D121 langs fietste.

Bij de kerk stonden 3 echte oldtimers, waaronder een 100-jarige T-Ford in truck-uitvoering (met MotoMeter). Tegenwoordig zouden we dat een pick-up noemen, net als de Chevrolet ernaast. Zelf had ik wel iets met de 53-jaar oude Scania Vabis van Winder, een transportbedrijf dat nog altijd op de grens Heiloo-Limmen te vinden is.