Fietsvakantie 1996 deel 2

Ik heb op de boot overnacht. Net even gemeten, die vaart zo’n 12 uur over de 560km tussen Bari en Patra. Bij aankomst heb ik in Patra een slaapplek gezocht en heb ik daar de middag wat rond gekeken. Ik weet nog dat ik er bretels heb gekocht. In Italië was het al niet eenvoudig om te communiceren, maar Grieks is nog een tikkie lastiger. Beide talen heb ik niet op school gehad en voor onderweg heb ik geen woordenboek of ook maar -lijstje meegenomen. Ik dacht dat een deel wel Engels of Duits zou spreken en dat viel behoorlijk tegen.

Door het fetsen was ik flink afgevallen en m’n fietsbroek begon af te zakken. Galgen zouden wel eens de oplossing kunnen zijn. Uiteindelijk zag ik een zaakje met herenkleding en bedacht dat die wel zoiets zou hebben. In de winkel zag ik echter niets hangen. Dus probeerde ik het bij de man achter de toonbank. Hij sprak alleen Grieks. Dus bedacht ik een gebaar. Virtueel deed ik m’n duimen achter de onzichtbare bretels. Bewoog m’n handen naar voren, liet ze los en zei ‘toing’. Hij moest lachen, bukte en pakte van onder de toonbank een doosje met bretels die ik nog altijd heb. Prima prijs, niets mis mee.

Advertentie

Feb-04: Rail Away Canada

Ik was al eens eerder van plan om iets te tikken over m’n getrein in Canada. Via Rail Away kwam daar een goede reden bij. Een van de laatste uitzendingen ging over de Agawa Canyon tour, die in Sault Ste Marie start. En in dat stadje tussen de grote meren heb ik in 1986 een maand of 3 gewerkt. Zag daar ook regelmatig een flinke trein vertrekken en besloot zo’n herfstkleurentochtje op m’n verjaardag mee te maken.

De trein zat ook toen al vol met veel US-burgers. Toch was het lang niet zo touristisch als in de laatste TV-opname. Sterker nog, ik ben de trein doorgelopen en trof er geen restauratiewagon. Hoefde ook niet, het ging immers om de omgeving. En die is zeker bezienswaardig.

Dec-05: RailView & PandZicht

Van gewaardeerde meelezer Bytheway kreeg ik een fraaie ‘RailView’-tip. Op de spoorlijn langs de Douro (die bij het Portugese Porto in de Atlantische Oceaan uitmondt) hebben ze een Google-camera met een goederentrein voortbewogen. Een fraai alternatief voor de standaard Google-autootjes die de weg volgen. Zelf ben ik een keer naar Lissabon gefietst. Porto en de Douro heb ik toen gemist (behalve dan in Valladolid). Zelf had ik het vermoeden dat Bytheway wel een keer fietsend de Douro heeft gevolgd, maar het was in een huurauto. (zie aanvullende reactie)

Hier een opname, klik er op om de Douro te volgen:

Apr-08: Sporen uit het Oosten

	1 Vietnam 2 Cambodja 3 Thailand 4 Malaysia 5 Myanmar-BanglaDesh 6 Zuid-India 7 West-India 8 Pakistan-Afghanistan
9 Iran 10 Syria/Jordania 11 Israel 12 Turkije 13 Balkan . .

Het TV-programma ‘Sporen uit het Oosten’ ontving onlangs de Nipkowschijf. Zelf ben ik gek op documentaires en heb ik een hoge pet op als het spul is van de NCRV of de kleine ledenloze omroepen. Genoeg reden om het op te zoeken bij Uitzending gemist. Dat opsporen viel me tegen, en de website die bij het programma hoorde was inmiddels van het web. Dus toch maar doormodderen bij ‘Uitzending gemist’.

Inderdaad erg mooi gemaakt en zeer aangrijpend. Ik ben nog niet verder gekomen dan de eerste 2 delen. De rest doe ik in een rustig tempo, hooguit 1 uitzending per 3 dagen. Zonde om die 11 uur in 1 keer af te raffelen. Toen ik het 2de programma opnieuw via de omslachtige manier moest opsporen was ik het zat en heb ik zelf de directe links bedacht. Da’s niet zo moeilijk, aangezien de uitzenddatum er in verwerkt zit. Dat lijstje staat klikbaar op het bovenstaande kaartje.

Verwacht niet dat het een soort Railaway-gedoe is. Het gaat hier om de verhalen van treinreizigers, afgewisseld met prachtige opnames.

Aanvulling Jan-2022
Oorspronkelijk stonden de links naar zogenaamde asf-bestanden voor de Windows Media Player van destijds. Die links zijn allemaal verdwenen. Wel vond ik (indirect) een aantal afleveringen terug, waarvan een op youtube.