Aug-05: Ramptourist

Een paar weken geleden at ik een ijsje aan de kop van de Turfhaven. Een mooi plekje met een fraai uitzicht op het Accijnstorentje. En op mooie dagen; de vele bootjes die daar tussen het Noordhollands Kanaal en de Oude Gracht varen. Duidelijk kleine bootjes, omdat de brug naar de Oude Gracht maar 90 cm hoog is.

Ik zat er nog maar net en zag een klein bootje met 2 volwassenen en vier kinderen naar de kelder gaan. Ze zaten niet goed verdeeld en door de Turfhavenbrug (die nog lager is) bogen de inzittenden teveel naar voren en schepte de boeg flink water. En dat hield niet meer op:

Advertentie

Aug-04: Hijsplan

Nu het flink mis is gegaan in Alphen en hun (Oude) Rijn, wordt af en toe gesproken over een hijsplan. Daarin wordt aangegeven hoe het hijsen wordt uitgevoerd en of de spullen daar op berekend zijn en risico’s worden voorkomen. Het ging dus fout. Twee forse telescoopkranen en een brugdek kantelden en gleden van de pontons.

Achteraf is het makkelijk praten, maar van wat ik er van gezien heb vind ik dit voorval niet zo opvallend. Ik zag 2 pontons die (te) hoog op het water lagen, waarbij 1 (de achterste op dit fraaie filmpje) iets smaller was dan de voorste. Daarnaast lag nog een derde ponton, waarop het brugdek in een soort houder was aangeleverd over het water. Dat gebeurde vertikaal en is ook niet zo gek. Over het water kan je zoiets beter transporteren.

Okt-17: BUK en SU25

Sinds het ongeluk met de MH17 heb ik het gevoel dat er een andere mogelijkheid is, die steunt op het BUK- en het SU25-verhaal. Terwijl de media het alleen hebben over het BUK- of het SU25-verhaal. Ofwel de USA, EU, Navo en Kiev beweren of veronderstellen dat het Maleisische vliegtuig door een BUK-raket is neergehaald en dat daarmee de Separatisten en indirect Rusland de daders zijn. Vooral in Rusland beweert of veronderstelt men dat een Ukraïnse SU25 (gevechtsvliegtuig) op de MH17 heeft geschoten. De Russen gaven vrij snel satellietbeelden die dat ondersteunen. De satellietbeelden van de USA die het BUK-verhaal ondersteunen zijn nog steeds niet vrijgegeven.

Nou geven beide verhalen niet aan waarom de MH17 is neergehaald. Wie had daar voordeel bij of wat wilde men er mee bereiken?

Zelf heb ik al een lange tijd een ander vermoeden, dat tevens een antwoord op die laatste vraag geeft. Letwel ik ben geen expert, was er niet bij en kan het ook heel goed mis hebben.

Jul-19: Een Compleet Peloton

En dan bedoel ik de afmeting van het Tour de France Peloton, die we dagelijks op TV kunnen aanschouwen. Aanvankelijk verschenen er 198 renners (22 ploegen van 9 man) aan de start en fietsen er nu nog 173 rond in de Alpen. Dat is dus 20 man minder dan wat er alleen al aan Nederlanders in het Maleisische vliegtuig in Oost-Ukraine is verongelukt.

Uiteindelijk zijn er zo’n 300 mensen omgekomen. Naast 44 Maleisiers waren het vooral West-Europeanen. Verder geen Amerikanen, Russen of Ukrainers. Alhoewel niet uitgesloten is dat er mensen op de grond zijn geraakt. Je zal er maar net onder fietsen.

Dit ongeluk is voor Nederland slachtoffermatig dus nog een stuk groter dan de Tripoliramp. Toch is het niet de grootste vliegramp. Die vond in 1977 plaats op Tenerife. Daar kwamen 3 wielerpelotons (583 mensen) om, waaronder 248 Nederlanders. Destijds was er een opeenstapeling van fouten, die afgesloten werd door de grootste fout van de Nederlandse KLM-gezagvoerder.

Jul-26: De NachtAanrijder

Afgelopen nacht was ik mijn nieuwe USB-speakertjes (universele-seriele-bus luidsprekertjes á 29,95 euro per setje) aan het uitproberen en hoorde ik Peter van Bruggen op de stream (stroom) van radio 2. Ik hou van zijn vertellingen en muziekkeus, dus bleef ik even luisteren naar het programma dat Nachtrijder heet. De speakertjes doen het prima en het klonk dus mooi. Mooier was nog dat Peter het tussen minuut 12 en 38 over Stavoren had in de tijd van Bonifatius.

Dat het tussen die minuten is heb ik even nagezocht. Dat was niet eenvoudig. Helaas werkt de officiële uitzendinggemist-stream niet omdat een knoeier ‘denachtrijder’ in de string heeft gezet en niet ‘nachtrijder’ zonder ‘de’. Want die laatste doet het wel en wel alleen hier bij Xiwel. (Want wie anders verzint zo’n verbetering?) Hier dus de complete uitzending, die waarschijnlijk maar 1 weekje op het internet blijft staan.