Site-archief

Feb-22: Chengdu-Tilburg

Gisteravond bekeek ik de laatste aflevering van De Wereld van de Chinezen. Net als de eerste series over China met Ruben Terlou, was dit ook meer dan het bekijken waard. De laatste aflevering ging over de Chinezen in Nederland en daar zat een item in over de Nieuwe Zijderoute, een spoorverbinding tussen Chengdu (centraal-China) en Tilburg.

In de serie werd gezegd dat er 6x per week een trein uit China in Tilburg arriveerd. Bij nazoeken kom ik op 3 goederentreinen uit met 42 grote containers (van 40ft circa 12,2 meter) of 84 halve (TEU’s van 6,1 meter). Over de 11.000km wordt 15 dagen gedaan. Het kost een kwart van transport per vliegtuig en het is een stuk sneller dan een schip, dat er 40 dagen over doet. Per schip is overigens nog een stuk goedkoper. Er zijn schepen die 9.500 grote containers per keer meenemen. Dat zijn 230 van deze treinen.

Lees de rest van dit bericht

Mei-31: Hokjesman wint Nipkowschijf

Helaas het kan niet anders. Op 10 juni komt de bekendmaking, en het moet al vreemd lopen als ik het dan mis heb. Alle 3 de genomineerden voor deze TV-prijs vind ik fantastisch. Ik zou daar moeiteloos nog wat goede programma’s aan toe kunnen voegen zoals Tegenlicht, Andere Tijden en Ondersteboven in de jaren 60. Inderdaad hoofdzakelijk VPRO met een vleugje NTR. Toch vind ik de speciale afleveringen van Radar Extra (dus zonder publiek en vaste rubrieken) en de Keuringsdienst van Waarde ook uitstekend. Er is simpelweg teveel mooie TV en het is maar goed dat er Uitzendinggemist is, zodat ik m’n tijd niet laat bepalen door de uitzendtijden.

Als het om de Nipkowschijf gaat, dan zou je verwachten dat Langs de oevers van de Yangtze het gaat winnen. En misschien was dat ook wel de mooiste serie en maakte de eenvoud van Ruben Terlou het tot een enorm succes. Lees de rest van dit bericht