Site-archief

Jul-26: Duitsland Wint!


Lees de rest van dit bericht

Advertenties

Aug-14: Gevoelige Vergissing

Op het Journaal werd onlangs breed uitgemeten dat een jonge politica uit Australië Islam een land noemde. Dat zo’n onbenullig berichtje over een onbekende politica ons NOS Journaal haalt geeft aan dat de komkommertijd nog niet voorbij is.

Vrijwel tegelijkertijd hoorde ik een andere vergissing van Theo Spierings; een Nederlander die directeur (Chief Executive Officer) is bij Fonterra. Dat grote zuivelbedrijf uit Nieuw-Zeeland heeft besmet melkpoeder aan China geleverd en Theo bood daarvoor excuses aan. Een groot land als China kan je maar beter de vriend houden.

Alleen noemde hij het verkeerde land. Zie daarvoor het NOS Journaal van 5 augustus.

Het item begint bij minuut 17 en een dikke minuut later zegt Spierings: ‘safety of the people of the Republic of China‘ en dat had moeten zijn ‘safety of the people of the Peoples Republic of China‘.

De Republic of China is immers Taiwan en de Peoples Republic of China is de Volksrepubliek China, ofwel het grote China waar Spierings op dat moment was.

Zal deze misser breed uitgemeten zijn op de Australische TV?

Jul-18: Vliegmatig (2)

Na 1986 was er geen houden meer aan en ‘mocht’ ik regelmatig met een Boeing 747 de oceaan over naar O’Hare. Destijds ’s werelds grootste/drukste luchthaven zo’n 30km ten westen van Chicago. Je kwam daar aan op hun Terminal 4, die voor internationale vluchten was. Dat ging via extra brede bussen, want slurven had deze terminal destijds niet. Een zeer armoedig gezicht aangezien maar een kwart kon zitten en de rest als haringen in een ton stond, als ware het een metro in de spits.

Retour was overigens een grotere ramp. Je werd er (met nog 3 747-vluchten naar Europa) opgeborgen in een soort sporthal en moest daar uren wachten eer de bussen voor je vliegtuig je op kwamen halen. De oplossing was om zo laat mogelijk naar deze deprimerende ‘sporthal’ te gaan. Tot die tijd bleef ik de laatste keren rondhangen bij wat ondergrondse bars tussen Terminal 2 en 3. Eind jaren ’90 was eindelijk hun nieuwe Terminal-4 klaar en de laatste keer mocht ik daar voor het eerst per slurf het vliegtuig uit en in.
Lees de rest van dit bericht

Jun-06: Van Klokhuis tot Sushi

(Wederom een vulberichtje. Ik ben nog steeds bezig met het uitmesten van mijn huis en het snoeien van de tegels. Daar is het prima weer voor. Sinds de winter heb ik niets meer aan mijn tuintje gedaan door andere drukte en het koude weer. Gevolg metershoog onkruid op de gekste plekken. Tussendoor ben ik met een dozijn flink tijdvretende items voor de Fietsersbond bezig. Veel mailen, bellen, bekijken en bijeenkomsten. Ik ben ook met een groter regionaal bericht bezig. Dat schiet inmiddels aardig op, maar laat nog wat dagen op zich wachten. In de tussentijd iets over de Keuringsdienst van Waarde.)

Mack gaf aan dat de TV tegenwoordig niet zoveel voorstelt. Daar ben ik het niet mee eens, maar ik kijk waarschijnlijk op een andere manier. Ik kijk online en zoek zo programma’s uit die me aanstaan. Vaak het Journaal van 18 uur, stukjes Nieuwsuur en even door De Wereld Draait Door scannen. Dat laatste is een druk programma, maar wel erg gevarieerd en soms over onderwerpen die je maar zelden op TV ziet. Gelukkig is dat programma in zomerslaap en heb ik dus meer tijd over voor opruimen en uitmesten.

Een van de beste programma’s vind ik de Keuringsdienst van Waarde. Eigenlijk is dat een heel setje, want De Slag om Europa, De Slag om Nederland en zelfs De Rekenkamer zijn zogenaamde spin-offs met een vergelijkbare aanpak en deels dezelfde mensen die er aan meewerken. Het gaat om populaire huishoudjouralistiek Lees de rest van dit bericht

Nov-26: Knooppunt

De laatste week staan er weer de vreemdste texten op Teletekst 101:

KLM: vluchten door sneeuw afgelast
– Dan vlucht je toch gewoon om de sneeuw heen.

Karzai wil deadline voor de oorlog
– Alsof er al niet teveel doden vallen in Afghanistan.

Spray tegen Rotterdamse overvallers
– Werkt dus niet op Amsterdamse of Haagse overvallers.

Treinverkeer A’dam nog in de war
– In Nederland kan ik me dat niet voorstellen. Wel op het lijntje tussen ChiaYi en AliShan (centraal TaiWan):

Het bovenstaande staat op de achterkant van het treinkaartje. Als ik de fouten uit Google-maps haal, dan ziet die war-zone er zo -> uit.

Apr-12: Fünfer

Een dik decennium terug verbleef ik een half jaar op Taiwan. Naast het werk dat ik daar deed was het ook een mooi en interessant eiland om te bezichtigen. In tegenstelling tot Boudewijn Büch kon ik wel goed met de bevolking opschieten. Het gaat er af en toe wat anders als in Nederland, maar daar had ik weinig last van.

Ik werkte in KaoHsiung, hun Rotterdam maar dan met 5x zoveel inwoners. Daar zaten meer westerse werknemers, vooral uit Duitsland. Eén daarvan liep ik vaak tegen het lijf in een van de vele kroegen. Hij introduceerde bij ons het woord “Fünfer”. Dat is een scooter met 5 opzittenden. Die Fünfers namen af door de toenemende welvaart, maar je kwam ze toch nog af en toe tegen, zoals op de foto te zien is.

Wij namen het woord op in onze vocabulaire en af en toe riep een collega: “kijk een Fünfer!” Twee olympische winterspelen later begreep ik dat dit woord een relatie had met een “Zweier” en een “Vierer”. In het Nederlands beter bekend als een 2-mans en een 4-mans bob.

Een week terug moest ik opeens aan die ‘Vijvers’ denken. In mijn straat liep een vrouw met fiets en daarop 4 kinderen. Eén in een stuurzitje, 1 in een achterzitje en 2 tussen dat achterste kind en het zadel geperst. Het waren kleine kinderen van rond de 5 jaar. Zelf liep de vrouw naast de fiets. Mogelijk omdat zij iets zocht, maar misschien durfde ze wel niet met dit kluitje te fietsen. Als ze dat wel heeft gedaan, dan was er zeker sprake van een Fünfer en een behoorlijk unieke. Want op Taiwan heb ik wel fietsers gezien, maar dan was 2 opzittenden wel het maximum.

Met zo’n hoge bezettingsgraad moet ik altijd denken aan de grote lege auto’s, waar in 80% van de gevallen maar 1 persoon zit. Het is slecht voor de luchtverontereiniging, maar anders heb ik er geen moeite mee als deze mensen vaststaan in een file die ze zelf veroorzaken.