Okt-21: StationsPleinParkeerders

Al enkele jaren is het station van Alkmaar verbouwd en voorzien van een ruime fietsenstalling. Vanaf dat moment heeft de gemeente samen met Prorail dagelijks fietsen van het heringerichte stationsplein gehaald. ‘Fietsen zijn immers ontsierend.’

Het duurde dus niet lang of de eerste auto’s verschenen op het plein. Het begon met auto’s van Prorail en de NS; iemand moet toch het ‘goede’ voorbeeld geven. Die auto’s zie ik er nu niet meer. Staan nu waarschijnlijk op het tamelijk lege stationsparkeerterrein naast de fietsenstalling.

Maar nu staat er regelmatig ander blik, waaronder veel bedrijfsbusjes:

Advertentie

Jan-06: Ouwe Volvo’s

Ik heb al eerder fotopagina’s gemaakt van oldtimers, die ik hier in en om Alkmaar waarneem. Inmiddels zijn er voldoende foto’s voor een Volvo-pagina. Eerder had ik wat oude vrachtwagens en een tractor in Limmen op de foto gezet. En af en toe stond hier dicht bij m’n huis een ‘Duett’ geparkeerd. Die dingen zijn meer bekend onder de naam ‘Katterug’, maar dat is de personen-uitvoering met zo’n typisch aflopende achterkant. Daar heb ik er een jaar of 20 geleden veel teveel van gezien, omdat we op het dorp een handelaar in die dingen hadden. Die zit nu in Heerhugowaard. Tegenwoordig zie ik ze veel minder, maar nog wel de bestel-uitvoering en een redelijk unieke pick-up. Verder nog een fraaie Amazon, die ik hier maar 1x om de hoek heb gezien.

Volvo (betekent in het Latijn: ‘Ik rol’) bestaat als automerk sinds 1926. In Nederland en daarbuiten zie ik deze auto’s alleen van na 1955.

Mei-17: Limmen Tractorvervolg

Anderhalve week geleden heb ik bij prachtig weer het Limmer bloemenrondje gefietst. Deze keer heb ik bewust voor de zondag gekozen, omdat het aantal mozaïeken met het jaar minder wordt en omdat ze dat op de zondag prima compenseren met een oldtimerfestival.

Beide had ik goed ingeschat. Het is jammer dat het rondje steeds korter wordt en het aantal bloemstukken afneemt. Heeft te maken met minder vrijwilligers en ook de discussie (waar ik gelukkig de laaste jaren niets meer van verneem) over het stoppen van dit evenement zal niet positief hebben bijgedragen. Dat terwijl er voldoende belangstelling voor is, vooral op de fiets.

Mei-10: Limmen-2016 Tractors

In m’n vorige blogbericht gaf ik al aan dat ik halverwege het Mozaiekenrondje van de Limmense Bloemendagen een verzameling historische tractors trof op de grote speelweide. Mogelijk is zoiets ook in eerdere jaren georganiseerd, maar heb ik dat gemist door niet op de zondag te komen maar op een rustigere doordeweekse dag.

Op een enkeling na stonden ze allemaal te blinken in de zon. En omdat ik eerder al eens een fotopagina met tractors in Alkmaar heb gemaakt, leek me dit daarop een mooie aanvulling. Hier de fotopagina met tractors. Op die speelweide was overigens nog meer te zien, maar daarvoor moet je wachten op het 3de bericht over Limmen-2016.

In het algemeen waren het kleine trekkertjes, dat past bij het gebruik voor de kleinschalige bollenteelt. Het merendeel was van rond 1960. Ik heb pas later de jaartallen en de types er bij gezocht via gelijksoortige foto’s op het internet. Een behoorlijk oude (foto 11) kon ik in het geheel niet thuisbrengen. Aanvullingen zijn (zoals immer) welkom.

Ik vond het een mooie opluistering, maar er liep maar weinig publiek. De meeste bezoekers bleven op de fiets zitten en fietsten er omheen zonder het goed te bekijken. Na een flinke wandelrondje raakte ik aan de praat met een voormalige vrachtwagen-chauffeur met ega. Er stond ook nog een wat oudere vrachtwagen, die ik niet op de foto heb gezet. Terwijl we spraken reed de bovenste tractor met daarop ‘Woudrukkers’ weg. Veel later kwam ik die dus weer tegen bij het bandje waarin de bestuurder speelde.

Lees hier het vervolg met de resterende foto’s.

Jan-27: Tractors in Alkmaar

Hier een kleine fotoselectie van historische tractors die tijdens de Landbouwdag van 30 september op de Gedempte Nieuwesloot stonden te pronken. Kortom net na mijn vakantie had ik die foto’s al gemaakt, maar door m’n vakantieverslag en andere dingen kwam het er nu pas van om ze op dit blog te plaatsen.

Die landbouwdag ging vooral om veekeuring en daar heb ik niet veel mee. De stad Alkmaar is zeker geen agrarische stad en al helemaal geen veehouderstad. De oude gemeente zit tot het randje vol met woonhuizen, veel winkels en behoorlijk wat bedrijven. Na de fusie met Schermer zijn in dat deel vooral landbouwers te vinden en nog meer loonbedrijven die tractors voor van alles en nog wat leveren. Mijn indruk is dat het meer gaat om grond-, zand-, puin- en afvalvervoer en net iets minder om agrarische zaken.

Dec-20: Tractor Schept Fiets

Vandaag fietste ik een klein stukje door Heiloo en het scheelde niet veel of ik had deze belangrijke foto door tijdgebrek gemist. De daders zijn doorgereden.

Jun-17: Schuifbrug

In de serie aparte bruggen deze keer de ‘schuifbrug’:

Ik noem hem maar zo omdat ie niet omhoog klapt, draait of zwenkt, maar een stukje naar achteren schuift om zo schepen door te laten. Dat schuiven gaat over de 2 rails en geopend komt ie tot het roodwitte hekje rechtsonder. Het is zeker geen revolutionair ontwerp en waarschijnlijk zijn er wel meer te vinden. Maar de enige die ik van dit type ken is bij het haventje in West-Grafdijk. Hij gaat ook af en toe open voor het achterliggende haventje en het sluisje. Ik heb het alleen nog nooit zien gebeuren en vraag me af of de sluis nog wel eens wordt gebruikt. Hier meer en grotere foto’s.

Die foto’s heb ik vandaag (20 juni 2012) aangevuld. Het was geen fraai fotoweer, maar gisteren en eergisteren was het me te warm voor zo’n fietstochtje. Ik heb ook wat foto’s van het suisje toegevoegd, 1 oude en 2 nieuwe. Daaruit blijkt dat dit jaar de sluisdeuren zijn vervangen. Die sluis wordt dan ook nog gebruikt, maar schepen meer dan een meter diep of 2 meter hoog lopen wel vast in het gebied erachter.

Ik vond trouwens dat dat verkeersbord hierboven niet kan, dus rechts een verbeterde versie:

Jul-20: A-grarisch

Een half jaartje terug schreef ik een stukje over het mengbeleid van de provincie Noord-Holland. Ik (en velen met mij) vind het onverstandig om fietspaden op te offeren zodat trekkers deze kunnen gebruiken in plaats van provinciale wegen. In de gemeente Schermer (waar dit het plan was voor de Noordervaart) is het een beetje stil geworden rond dit onderwerp. Dat kan door de vakanties komen, maar misschien lukt het niet om tot een oplossing te komen waar de gemeente (wil het niet) en de provincie (wil het wel) zich in kunnen vinden.

Enkele dagen terug was het prachtig fietsweer en ging ik door de nieuwe agrarische tunnel onder de N242 naar de Slingerdijk richting oost. Die tunnel is gemaakt voor 2 bollentrekkers per dag, maar hij is ook handig voor touristische fietsers die de oude LF15-route (Alkmaar-Enschede) willen volgen. Die route gaat sinds kort langs de Huygendijk zodat het poldermuseum op de route ligt. Nadeel van die optie is het fietsen langs een saaie N-weg met veel verkeer.