Site-archief
Aug-11: Magirus-Deutz
Onlangs zag ik weer zo’n fraai vrachtwagentje van dit merk in Egmond a/d Hoef. Het was mooi fotoweer, maar hij stond wat lastig geparkeerd met wat schaduw van bomen.
Ik herinnerde me nog een ongeplaatste foto van een klein jaar eerder bij een vreemd bedrijfje in de buurt van Warmenhuizen. Dat was eigenlijk eenzelfde als die ik ooit in Zandwerven heb gefotografeerd.
Volgens mij zijn dat brandweerauto’s of dergelijke geweest, en zijn ze nu geliefd als kampeerauto. In het Duits heten ze ‘Kastenwagen’, wat vertaalt bestelauto betekent. De koffer op het dak vind ik dan ook een leuk detail. Eerder had ik al wat vrachtauto’s, een brandweerwagen en een klein tractortje in Limmen op de foto gezet.
Nov-12: Watertorens Zaltbommel
Anderhalve maand geleden heb ik nog een vrijtreinendagje opgenomen. Toen was net het aantal corona-besmettingen op z’n laagst. De treinen waren ook behoorlijk leeg en af en toe deed ik m’n mondkapje naar beneden voor wat frisse lucht. Het begon met grijs weer, maar het 2de deel werd beduidend zonniger.
Over de middag treinde ik verder naar Zaltbommel. Iets dat me een vorige keer niet lukte wegens werkzaamheden aan het spoor. Zaltbommel vind ik een leuk stadje en ik was zeker niet de enige die daar zo over dacht.
Maar van Zaltbommel weet ik ook dat ze 2 watertorens hebben. Alleen de nieuwe moderne kende ik van een fietsvakantie in 2007. Toen ging het fietspad daar rakelings langs. Maar destijds blogde ik nog niet over -en deed ik ook niet aan- het verzamelen van watertorens.
Veel later begreep ik dat er ook een oude is die dicht bij de Waal, de A2 en het oude vestingstadje staat. Dat ding staat rondom in de bomen en je moet je best doen om hem vanaf de hooggelegen A2 heel kort het topje te kunnen zien. Vanuit de trein zie je ‘m niet omdat de A2 er nog tussenligt.
Jun-14: Saab en Scania
Anderhalf jaar geleden plaatste ik een fotopagina met oude Volvo’s. Toen had ik ook al wat oude Saabs op de foto gezet. Bedacht voor die tijd dat dat mooi op een ‘Zweedse’ pagina kon. Het werden er echter teveel. Dwz ik vond toen ook nog wat Volvo vrachtwagens en in dit geval staat er op de fotopagina een Scania Vabis vrachtwagen en touringcar bij. Saab en Scania zijn een tijdje samen geweest tussen 1968 en 1995.
Saab maakte vooral gevechtsvliegtuigen en dat is te zien in hun embleem. Ze komen uit Trollhättan, zo’n 70km ten noorden van Göteborg. Ben er ooit doorgefietst richting Oslo en heb toen weinig tot niets van Saab gezien. Was ook niet bepaald een doel voor mij. Een jaar of 10 later begreep ik dat ik daar een prachtig historisch sluizencomplex had gemist. Die had ik destijds dus wel willen zien.
De eerste Saab auto stamt uit 1947. De oudste die ik tot nu toe zag is van 1960 en die stond zomaar op 100m van m’n huis. Apart is dat van die auto de deuren andersom open gaan. Niet veel verder stond een aparte zevenzitter vooral in een garage. Dus toen ik hem buiten zag ging ie ook meteen op de foto. De ‘verste’ trof ik op 1,5km in de binnenstad. De bus en vrachtwagen stonden in Limmen. De vrachtwagen was opgesteld vanwege de bloemendagen en die bus trof ik op een verdwaald parkeerterein en had schijnbaar niets met de bloemendagen van doen.
Jan-11: Dakar DAF
Door een blogbericht van Sjoerd bedacht ik dat ik een paar jaar geleden een auto met hetzelfde logo op de foto had gezet. Destijds wist ik niet wat het was en bij nazoeken bleek het om de Parijs-Dakar rally te gaan. Zelf denk ik dat het een Tuareg voor moet stellen. Nomaden die in en rond Mali te vinden zijn. Deze mensen pakken zich flink in tegen het vreselijke Sahara-klimaat. Maar of dit logo dat moet voorstellen kan ik nergens bevestigd vinden.
Deze vrachtwagen (een voormalig legervoertuig) DAF 4400 uit 1981 stond een paar jaar in Overdie. De laatste keren dat ik daar liep heb ik ‘m er niet gezien.
Jan-06: Ouwe Volvo’s
Ik heb al eerder fotopagina’s gemaakt van oldtimers, die ik hier in en om Alkmaar waarneem. Inmiddels zijn er voldoende foto’s voor een Volvo-pagina. Eerder had ik wat oude vrachtwagens en een tractor in Limmen op de foto gezet. En af en toe stond hier dicht bij m’n huis een ‘Duett’ geparkeerd. Die dingen zijn meer bekend onder de naam ‘Katterug’, maar dat is de personen-uitvoering met zo’n typisch aflopende achterkant. Daar heb ik er een jaar of 20 geleden veel teveel van gezien, omdat we op het dorp een handelaar in die dingen hadden. Die zit nu in Heerhugowaard. Tegenwoordig zie ik ze veel minder, maar nog wel de bestel-uitvoering en een redelijk unieke pick-up. Verder nog een fraaie Amazon, die ik hier maar 1x om de hoek heb gezien.
Volvo (betekent in het Latijn: ‘Ik rol’) bestaat als automerk sinds 1926. In Nederland en daarbuiten zie ik deze auto’s alleen van na 1955.
Okt-26: Bergen aan Zeewater?
Drie weken geleden was het prachtig weer en fietste ik een rondje door de duinen. Daarbij genoot ik van een ijsje bij de hoofdstrandopgang van Bergen aan Zee en toen viel m’n oog op de url die voor m’n neus werd geparkeerd:
Okt-12: GMC Panel Delivery
Bij deze weer eens een setje foto’s van bejaarde auto’s, die af en toe op m’n pad komen. GMC is in Nederland een minder bekend Amerikaans merk. Betekent gewoon General Motors Company, een dochterbedrijf van het veel beter bekende GM, dat zijn/haar naam ontleent aan GMC. GM (General Motors) bezat erg veel merken, waaronder Opel, Vauxhall en Saab. Die zijn een jaar of 8 geleden afgestoten, omdat het niet goed ging met GM. Andere merken als Pontiac, Hudson, Oldsmobile en Hummer zijn rond die tijd of wat later opgeheven. Deawoo heet nu Chevrolet, die met Buick en Cadillac over bleven met GMC.
GMC is meer een vrachtwagen en Pickup-merk en tegenwoordig hebben ze ook SUV’s. Die Pickups en SUV’s overlappen met Chevrolet en lijken daar veel op. Chevrolet heeft daarnaast gewone personenauto’s en GMC heeft die (zo ver ik op het internet kan vinden) niet. Dat zal de reden kunnen zijn dat GMC hier minder bekend is.
Mei-20: Limmen Vrachtwagens
Halverwege het (vouw(fiets))parcour van de Bloemendagen is er de laatste jaren op de zondag een oldtimershow. Aanvankelijk vooral tractors, maar dit jaar ook een flinke rist vrachtwagens. Helaas stonden ze zonmatig net verkeerd. Vaak moest ik voor de voorkant foto’s tegen de zon in nemen en dat is niet handig. Mogelijk komt dat omdat ik er vrij vroeg was, zo tussen de middag. Maar misschien hebben ze er gewoon niet over nagedacht.
Het fraaie zonnige weer had dus ook een klein nadeeltje. Toch kon dat de pret niet drukken. Ik heb wel iets met vrachtwagen van rond 1970. In die tijd wilde ik vrachtwagenchauffeur worden en reed vaak mee met vrachtwagens naar Amsterdam en Den Helder. De chauffeurs die voor het houtbedrijf reden, waar m’n vader werkte, vonden een setje extra handen wel handig.
Het meeste reed ik mee met Henschels, die een platte neus had. Dwz geen neus, de motor zat onder de cabine. Tegenwoordig is dat heel normaal, maar destijds was dat redelijk nieuw. Je kon die vrachtwagen ook kopen met een kleine neus en die kwam ik in Limmen dus tegen.
Maar zo rond m’n 16de ging m’n opleiding meer richting elektronica. En door een stageplaats in Amsterdam-Noord, was ik compleet klaar met gemotoriseerde voertuigen. Zo klaar, dat ik nooit aan een rijbewijs ben begonnen. Dus van een rijbewijsvrij iemand staat hier een setje foto’s.