Feb-15: 10 Langs de Leine

Na de zeer aparte dag van gisteren, wilde ik nu (22 september 2011) meer op safe fietsen. Dus eerst maar eens gekeken waar ik precies uithing en hoe ik bij de Leine kwam. Dat was nog zo’n 15 km naar Efze, wat aan de Leine ligt. Met het lekkere fietsweer van uiteindelijk een graad of 20 en weer geen neerslag was dat geen probleem. Er stond wel een fikse tegenwind uit het westen, maar door de heuveligheid had ik daar weinig last van.

Ik wilde langs de Leine fietsen omdat ik een jaar eerder met de trein door dit rivierdal kwam van Göttingen naar Hannover. Je zou dan eerder de grotere Weser verwachten, maar dat slingerding ligt dieper tussen de heuvels. Vandaar dat de Duitse spoorwegen langs de Leine hun hoofdbaan hebben. En vanuit de trein zag het er mooi uit, dus wilde ik er ook wel eens langs fietsen. Efze was een een aardig plaatsje maar meer ook niet. De rivier zag er redelijk uit en slingerde meer dan ik verwacht had. Maar een echte fietsroute als de Leineradweg vond ik niet. Dus deed ik zelf maar wat. De richting was bekend en de riviervallei redelijk breed en vlak.

Advertentie

Jan-29: 5 Naar Nienburg

Volgens mij was ik dat al een dag eerder van plan, maar precies weten doe ik het niet meer. Ik fietste aanvankelijk doelloos naar het oosten en ergens rond Diepholz bedacht ik hoe dan ook via Nienburg te gaan. Dat is een grotere plaats en ligt aan de Weser. Heeft net als Diepholz een eigen kenteken en is dus een kreisstad. Vaak zijn die wat mooier en/of historischer. Door Diepholz was ik al eens eerder gefietst, maar Nienburg had ik nog nooit bekeken. Aan het weer lag het niet. Die dag, zaterdag 17 september 2011, werd het zo’n 19 graden. De wind was weer gedraaid en kwam uit het zuidwesten en het bleef heerlijk droog.

Ook hier prima fietspaden. Ik fietste langs een grotere weg, maar druk was die niet. Niet gek, want in dit deel van Duitsland wonen erg weinig mensen (zo’n 100 per km2, ongeveer de helft van Drenthe). In Sulingen was een minuscule markt van 5 (bloemen-)kraampjes langs hun oude hoofdstraat. Geen bezienswaardig stadje/dorp, behalve dan dat ze hier ook eigen putdeksels op naam hadden. In een supermarkt heb ik nog wat te drinken gehaald. En vervolgens weer door naar Nienburg. Daar was ook een markt, alleen flink groter met een kraam of 50. En inderdaad een mooiere stad, dus kasseien. Die had ik eerder nog niet gehad deze vakantie.

Nov-20: 1395 Varel

Donderdag 25 September begon zoals gebruikelijk met een goed ontbijt. Ik was de enige ‘tourist’ in de ontbijtzaal. Enkele tafels verder ‘at’ een club van 12 kantorenbouwers. Dat was makkelijk te constateren, hun ontbijt was 1 grote vergadering over de aanpak en financiering van een stel kantoorprojecten in de buurt. Ze zaten al te vergaderen voordat ik binnenkwam en toen ik wegging waren ze nog niet klaar.

Ik had een nieuw en vooral vaag tussendoel bedacht, ik wilde wel eens beter Ost-Friesland bekijken, ooit ben ik er maar een beetje doorgefietst via Leer en Oldenburg. Het weer zat mee. Via Hellwege fietste ik naar Achum aan de Weser. Daar kon ik de Weserradweg oppikken en een vrouw die onderuit was gegaan. Ze was in een kuiltje gereden en lag naast haar fiets. Ze mankeerde niets en woonde er in de buurt.

Okt-20: 0496 Hann. Münden

Ik vond de vorige aflevering wat lang worden en heb die beëindigd toen ik in Hann. Münden arriveerde. Bij deze nog iets meer over die stad. Toen ik ergens bij Biedenkopf rondfietste bedacht ik aan te sturen op Hann. Münden en deze keer lukte dat. In een grijs verleden heb ik hier overnacht in een Jeugdherberg. Deze plaats lag toen op mijn fietsroute tussen Alkmaar en Graz. Het was toen rotweer en ben noodgedwongen 2 nachten en de tussenliggende dag in die jeugdherberg gebleven. Daarna kon ik weer weg, was de Fulda 1,5 meter gestegen en was die op sommige plekken 5km buiten z’n oevers getreden.

Ik heb het centrum toen wel bekeken, maar zeer beperkt. Door de slagregens heb ik dus meer rondgehangen in de jeugdherberg en was ik blij dat het eindelijk droog werd en ik weer verder kon fietsen. Achteraf kreeg ik daar spijt van. Toen begon het me te dagen dat het wel een bijzondere stad is. Later kwam ik niet meer echt in de buurt en nu dus wel.

Okt-18: 0442 Edermünde

Het mag duidelijk zijn, ik zocht vanuit Korbach weer de Eder op. Korbach was eigenlijk een soort ‘doorschietertje’ wat te maken had met de lege Edersee en de aanwezigheid van een volwaardig treinstation. Dat station bleek niet nodig, het weer was deze dag (16 September) een stuk beter en begon met veel zon. Het bleef wel fris (’s ochtends 8 graden en op de dag maximaal 15 graden) door de stevige noordoosten wind.

In het ontbijtzaaltje hing een prachtige kaart met alle (gemeente) wapens van het Kreis Waldeck-Frankenberg, waarvan Korbach (KB op de kentekens) de hoofdstad is. Ik had nog nooit van de plaats Waldeck gehoord (wel van een beroemde voormalige logger met die naam). Toen ik zag dat het oostelijker aan de Edersee lag, fietste ik daar via Ober- en Nieder-Werbe op af. Die laatste lag al aan de Edersee, die daar wel gevuld was. Nou ja, het water stond wel laag, maar er was weer duidelijk een (stuw)meer met wat bootjes te herkennen.