Site-archief
Mei-16: Hogere Zebrakunde
Vandaag ben ik niet zo stellig. Ik begrijp het wel maar ook weer niet. Weet ook niet wat de beste oplossing is. Gaat weer eens over zebrapaden. Gebruik die vaak als voetganger, nooit als fietser maar stop er wel voor als fietser. Ik fiets en loop volgens de Bachrichtlijnen (omgekeerd ontwerpen). Tegenwoordig heet dat vaker STOMP, waar de gemeente Alkmaar in therorie ook achter staat. Dwz hoe langzamer het verkeer hoe meer ik voorrang verleen. En hoe sneller ik fiets, des te meer verantwoording ik heb voor de verkeerveiligheid. Jonge kinderen en ouderen achter een rollator plukken hier de vruchten van. Ga ik in een flinke boog omheen. Het is maar goed dat ik geen auto rij, want dat wordt ruzie met de overige autobestuurders.
Een half jaar geleden waren er zomaar onder het Stadskantoor stukjes zebrapad over de fietspaden weggepoetst. Zie hier:
Feb-09: Wat moet ik met een Duo-VRI?
In Overstad hebben we al een tijdje een regenboogzebra. Ik heb wel eens begrepen dat die niet als echt zebrapad gezien kan worden omdat de kleuren zwart en wit bij wet bepaald zijn. Geen probleem als zo’n VOP (VoetgangerOversteekPlaats) voorzien wordt van verkeerslichten (VRI – VerkeersRegelInstallatie).
Apr-18: Pac-Man 0.9
Pac-man is een van de oudste computerspelletjes die ik ken. Pong (tennis voor op TV) was nog ouder. Ik vond Pac-man een irritant spelletje en was er snel klaar mee.
Maar tegenwoordig speel ik het weer elke dag. Als ik een rondje loop, dan probeer ik iedereen ruim te vermijden. Nix 1,5 – 1,8 (6 foot) of 2 meter. 5 meter komt eerder en dat is prima te doen. Als er iemand op me af komt, dan steek ik de straat over en ga verder op de stoep aan de overzijde. Als daar iemand loopt, dan neem ik een stukje rijbaan tussen de geparkeerde auto’s. Veel 30km-straten zijn hier al erg rustig en nu dus helemaal.
Dec-18: Zebra-Licht
Een dikke maand geleden, toen het ook al zo enorm buiig was, viel het me op. Ik stak in de avonduren over bij een van m’n favoriete zebrapaden, die over het Varnebroek tussen het Ziekenhuis en de Molen van Piet. Die gaat in 2 delen. De eerste was ik zo over, maar bij het 2de deel hield ik even in. Ik was wat te laat om een auto te laten remmen, en die auto reed dus voor me langs. Daarna volgden er nog 4.
Toen was ik het zat, klapte m’n paraplu in en stak die recht (op en neer bewegend) voor me uit. Eens kijken of de volgende daar tegenaan wilde rijden. En jawel die stopte netjes en liet me oversteken. Ik was verbaasd, die was me hier in jaren niet overkomen. Er wordt altijd goed gestopt en waarom nu niet?
Okt-21: StationsPleinParkeerders
Al enkele jaren is het station van Alkmaar verbouwd en voorzien van een ruime fietsenstalling. Vanaf dat moment heeft de gemeente samen met Prorail dagelijks fietsen van het heringerichte stationsplein gehaald. ‘Fietsen zijn immers ontsierend.’
Het duurde dus niet lang of de eerste auto’s verschenen op het plein. Het begon met auto’s van Prorail en de NS; iemand moet toch het ‘goede’ voorbeeld geven. Die auto’s zie ik er nu niet meer. Staan nu waarschijnlijk op het tamelijk lege stationsparkeerterrein naast de fietsenstalling.
Maar nu staat er regelmatig ander blik, waaronder veel bedrijfsbusjes:
Jun-13: Uitstekend
Dit bericht bivakkeerde al flink wat aantal jaren in m’n hoofd en borrelde weer eens op toen Guidje twitterde dat de Zweedse fietsers bij het afslaan geen hand uitsteken. Hier in de regio Alkmaar zijn ook voldoende mensen die klagen dat fietsers hun hand niet uitsteken voor het afslaan.
En dat laatste is niet waar. Sterker nog fietsers steken hier te vaak hun hand uit. Daarvoor 2 beruchte voorbeelden. De eerste is de Bergerhoutrotonde. Hier van opzij: