Okt-30: Oplossing Hugodilemma?

Van de 18plussers is 84% ingeënt tegen Corona en 3,5% half. Je mag er vanuit gaan dat die zich ook nog volledig in laten enten en dat daar nog een paar procent bij komt. Circa 2% zal om medische redenen geen prik mogen halen. Blijft er nog 9% over. 1/3de daarvan zal Corona doorlopen hebben en zijn daardoor waarschijnlijk voldoende beschermd. 1/3de zal twijfelen waarvan de helft zich als nog in laat enten. De rest, 4% op het totaal, zal star volhouden dat Facebook, Baudet en de lokale dominee het beter weten.

Dat is dus maar 1 op de 25. Moet je die mensen de ziekenhuizen laten belasten? Temeer omdat 1 coronageval door de lange verblijftijd op de IC 10x zo belastend is als iemand die om een andere medische reden op de IC beland.

Advertentie

Okt-24: Vlieghoogtes Alkmaar

Op dit moment is er een heel gedoe over de toekomstige vlieghoogtes als Lelystad op termijn 8% van de Schipholvluchten over gaat nemen. Dwz 45.000 vluchten per jaar naar Lelystad en 510.000 vluchten per jaar naar Schiphol. Als ik het overzicht voor de petitie van VechtdalFM begrijp, dan krijgt heel Nederland hier ‘last’ van:

Jan-29: Geboorteplaats

M’n vorige bericht was een beetje overdreven. Ik heb daarover maar een reactie er onder gezet, om te voorkomen dat lezers het volledig serieus nemen. Bij dit bericht hoeft dat niet. Bij deze kom ik nog een keer terug op het bevallingsnieuws uit Amstelveen, maar dan gezien door mijn genealogische bril. In Amsterdam liggen de ziekenhuizen vol en daarom wordt er soms uitgeweken naar een Amstelveens ziekenhuis voor een bevalling. Een kind dat daar geboren wordt krijgt later als ‘geboorteplaats’ Amstelveen in het paspoort en dat vinden sommige Amsterdamse ouders niet leuk. Dus bedacht het ziekenhuis in Amstelveen dit op te lossen door een stukje van hun grond over te dragen aan de gemeente Amsterdam.

In mijn vorige bericht gaf ik aan dat ook mensen die in een kleinere buurgemeentes wonen, ook niet zo blij zijn als zij in de grote stad moeten bevallen omdat daar nu eenmaal het ziekenhuis voor de regio staat. Hun kinderen krijgen dan Alkmaar in het paspoort en niet Langedijk of Heerhugowaard. Die sentimenten zijn er echt, maar ze worden niet snel uitgesproken. Men weet niet beter of het kan niet anders. Dat Amstelveen aangeeft dat er een andere oplossing is zal ook deze mensen aanspreken.

Jan-26: De Verlossing

Hier in Alkmaar is al flink wat jaren gezeur over het regionale ziekenhuis. Denk dan vooral aan parkeeroverlast tegen de binnenstad aan en de moeilijkheid om er goed te kunnen komen met een auto. Zelf woon ik er naast en heb er weinig last van. Maar ik heb dan ook geen eigen auto, die ik voor de deur wil hebben.

Het ziekenhuis heeft een jaar of 5 gedreigd om te verhuizen naar Heerhugowaard en had daar zelfs al grond gekocht. Inmiddels is bekend dat die verhuizing niet doorgaat en dat ze op de huidige plek een stuk bos (ter grootte van een voetbalveld) van de Westerhout mogen kappen voor hun uitbreiding. Natuurlijk lopen daar ook mensen tegen te hoop en die zijn nu gezellig een jaartje aan het klankborden. (Ziet RedDeHout.nl)

Feb-11: MCL Schuwt Waar!

Net las ik op teletext dat de MotorClub Leeuwarden druk is met botbreuken. Niet vreemd, met dit weer (en ook met elk ander weer) zou ik dergelijke voertuigen op de standaard laten staan.

Mrt-21: De Buren Verhuizen!

Voor mij is dat wereldnieuws. Ik kan me wel net als de rest bezighouden met watersnoodrampen in Pakistan, Myanmar, Queensland en Japan, het gedoe rond Noord-Afrika of het ijsbeertje Knut, maar wat kan ik daar aan toevoegen laat staan veranderen? Nee, met mijn buren ligt dat duidelijk anders. Volgens de buurt veroorzaken deze buren al jaren flinke overlast. Ik vind dat wel meevallen. Toen ik hier kwam wonen wist ik al van hun bestaan en de mogelijke overlast die daarbij hoort.

Het eerste wat ik deed toen ik dit huis wilde kopen was een kwartier te vroeg komen, zodat ik voor de deur kon wachten en luisteren naar het mogelijke verkeerslawaai of ander geluiden. Eerder woonde ik in Broek op Langedijk, waar goed het zware dreunlawaai van de grote ventilators van de plaatselijke chipsfabriek te horen (en te voelen) was. Ik kon daar niet in de tuin zitten vanwege het verkeerslawaai, het huisje lag naast een ontsluitingsweg van een patserbuurt met dikke dreunende hummers en over het paard en op de scooter getilde jongelui. Die kutscootertjes werden ruim overstemd door een veelvoud aan meegezeulde boomboxes. Die chipsfabriek zorgde ook voor een hele vieze aanslag op het dakraam. En bij een nieuwe (tweedehands) woning wil je zoiets dan liever niet.