Mrt-20: In Zutphen was meer te zien

Eerder had ik geblogd over m’n vrijtreinendag op 4 maart. Allereest keek ik even in Apeldoorn rond om daarna naar Zutphen te gaan voor hun watertoren. Tussentijds kwam ik dus zonder voorbedachte rade langs de watertoren van Deventer en beide heb ik eerder op de fotopagina ‘Watertorens Over (de) IJssel‘ geplaatst.

In Deventer heb ik maar een paar andere foto’s gemaakt. In Zutphen genoeg voor 2 fotopagina‘s. Vanaf het station kwam ik langs de Kruittoren. Vervolgens zag wat ruïnes van een oude stadspoort en zag ik mooie Jugendstilpanden aan de andere kant van hun Singel. Iets verder doemde de watertoren op. Korter en mooier daar naartoe lopen is vrijwel niet mogelijk.

Advertentie

Mrt-12: Watertorens over de IJssel

In Apeldoorn was ik binnen een uurtje lopen weer terug bij het station. En eigenlijk voldeed de stad daarmee aan m’n verwachtingen. Er is weinig mis mee, maar het is ook niet bepaald een woest aantrekkelijke stad.

Nou had ik bij het treinritje in december een watertoren in Zutphen voorbij zien komen. Die wilde ik die dag op de terugweg even bekijken. Daar kwam het niet van, aangezien ik toen via Deventer retour treinde. Nu is er een klein spoorlijntje tussen Apeldoorn en Zutphen. Geen bovenleiding, maar wel een Ariva treintje. En die stond klaar langs het perron.

En net toen ik in wilde stappen reed ie voor m’n neus weg. Ik kon wachten op de volgende, maar veel eerder ging er een gewone NS-trein naar Deventer. En vandaar kan men ook prima naar Zutphen treinen. Kost met zo’n vrijtreinendag niets extra’s en ik zit dan niet de hele tijd op het perron te snaaien.

Dec-09: 0092 Over de Veluwe

Ik had al eerder geschreven dat mijn lever enzymmatig flink van slag was. Na bloedprikken en echoën zag ik geen reden om thuis te blijven en bedacht om toch maar op de vakantiefiets te stappen. Het was me al eerder overkomen dat ik van zo’n tochtje opknap. En op deze manier kon ik nog wat effectiever aan mijn afvaldoel werken. Want uit ervaring wist ik dat een beetje afvallen goed is voor m’n lever.

Maar ja, zouden de -door de echo aan het licht gekomen- galsteentjes niet gaan opspelen? Dus startte ik, op 6 september, redelijk dicht bij huis. Ik nam de trein om het overbekende en verstedelijkte stuk tot Amersfoort over te slaan. Amersfoort zelf liet ik ook voor wat het was. Die stad heb ik al een aantal keren bezocht en nu wilde ik fietsen.

0410-Zutphen

Deventer is een mooie stad, maar ze mogen nog wel iets doen aan het oppervlakte-parkeren. De grote hoeveelheid stilstaand blik is de stad onwaardig. Toen ik lekker op een klein terrasje zat viel me dit op. De ‘ober’, die duidelijk ook een veelfietser was, vertelde dat er al veel plannen de revu gepasseerd waren en een oplossing zonder gemeentelijke kosten goed mogelijk is.

Eerder trof ik er een gratis bewaakte onoverdekte fietsenstalling aan met van die verkeerde stuurhanghaken. Maar zolang de bewakers helpen met inhangen moet dat te doen zijn. Mijn wielerbroek zakte wel af toen een vrouw met kind niet mochten stallen. Het kinderfietsje had geen slot en dan mocht ie niet in de stalling. Er werd verwezen waar sloten te koop waren en dat moesten ze dan eerst maar doen. Dan denk ik; dat gebeurt niet, die zie je niet meer terug. Of bij het kopen van een slot wordt het onbewaakte fietsje voor de fietsenwinkel gepikt. Maar waarom hebben ze bij deze stalling niet een paar kabelsloten voor dit soort situaties achter de hand? Zo’n slot wordt na het stallen weer gewoon ingenomen. Maar ondanks dit voorval een bezienswaardige historische stad met een ruim voetgangers- en fietsgebied.

Bij Gorsel dwaalde ik door een mooi bosgebied en kwam ik via de ANWB-paddestoelen in Zutphen. Zutphen vind ik nog iets mooier dan Deventer. Veel unieke gevels en een stadspoort. Zutphen is net als Deventer een Hanzestad tegen de IJssel en bij beide is nog een stadswal te herkennen die er citadel van maken. In Zutphen was de zaterdagmarkt gezellig druk en die was ruim genoeg om er met de fiets aan de hand door te lopen. Hier in Alkmaar haal ik zoiets niet in mijn hoofd, daar is echt geen ruimte voor.

Ik kwam er ook een leuke ster-opstelling van wat fietsenhekjes tegen. Het bijbehorendende bord had ik nog niet eerder gezien. Het moet te doen zijn om mijn fiets op deze foto te herkennen. :-)

Via mijn ZonZon wist ik de stad op de juiste manier te verlaten en kwam ik op een rustige weg naar Hengelo. Niet de Overijselse maar de Gelderse versie. In 1998 heb ik daar al eens overnacht na een tocht van 5 Mm (megameter). Nu ging ik rechtdoor en kwam ik door Doetinchem. Door het prachtige weer zaten ook hier de terrasjes vol en stonden overal fietsen van dagjesmensen. Daar tussen kon ik Vedat niet ontwaren, maar mogelijk fietste ie toen net ergens anders.

Begin met Kaart | Vervolg